הדרישות שלך דומות לדרישות של הבן שלי . ראינו 3 מכוניות ידניות :
סוזוקי ספלאש (מעט יקרה) , יונדאי I10 (אפרורית שלא עשתה חשק) , ניסאן מיקרה 2012 שנבחרה לבסוף
אבל התקציב היה יותר גבוה
לטעמי שתי האופציות די שקולות ונחשבות לאמינות עם צריכת דלק סביב 1 ל10-11. נדמה לי שלמאזדה יתרון קטן בסעיף זה
אני הייתי מעדיף את המאזדה כי לא אהבתי את הכסא והרעש של I30 אבל זה עניין אישי
שיקנו רכב שמור ומטופל רצוי מפרטי אם ימצאו . הרבה מאוד היו בליסינג / השכרה
אני מכיר מישהו שנותן שירות של חיפוש ובדיקת רכב . מתאים למי שלא מבין / חושש מיד2 / אין זמן וכו'
אם מתאים לך , פנה בפרטי
הוא עובד אך ורק עם פרטיות ולא עם השכרה / ליסינג
כשבתי קיבלה ב2010 רשיון , החלטנו להתקין חיישני רוורס עם מד מרחק.
שוכנענו לקחת את היקרים ב600 שקל כי מניעה של מכה אחת כבר מחזירה את ההשקעה.
שש וחצי שנים חלפו - הכל עובד כמו חדש אז נראה לי שבחרתי טוב . כמובן , אין לדעת אם ה150 שקל היה מחזיק כך מעמד.
מישלין יודעים לייצר צמיגים טובים לא רק ל C4 אלא גם לפלואנס .
אל תהסס , אתה נוסע הרבה וחשוב להשקיע עוד כמה מאות שקלים ברביעייה איכותית.
קח זיכוי מהליסינג ותקנה רביעייה טובה וטרייה כאשר אתה יודע מה קנית
נסיעה טובה ובטוחה
שתי הערות:
1) גם בקורולה יכול ללכת גיר. לאמא של גיסתי הלך הגיר ב150k . האוטו מודל 2007.
טופל כמובן תמיד במורשה .
לדבריו "לא נוגעים בשמן גיר"
2)לגבי הפולו 2003 : חבר של הבן שלי קנה לפני כשנה וחצי בניגוד לעצתי גולף 2003 אוטומט פרטי יד ראשונה 95k ק"מ מטופל מחברים של ההורים ב25k .לכאורה מה צריך יותר ?
ובכל זאת , הוא השקיע בו כמה אלפים טובים בבלאי ותקלות .
חבל לי שזוג צעיר קובר כסף ברכב ישן
lcx יקירי
1)אם 5 פעמים נסעת לראות רכב ופגשת רק זבלים - תשקיע יותר בסינון מוקדם טלפוני ותפעיל גם את האינטואיציה
2)נכון שכלמוביל זה נוח אך זה עולה לא מעט . ברור שמי שמוכן לשלם את העמלה ולא לפגוש את נוכלי יד2 זה מתבקש
3)גם אותם צריך לבדוק היטב ככל סוחר רכב
נכון הוא שכלמוביל בפ"ת נראה מקצועי ומסודר אבל :
1) מחירים גבוהים - לוי יצחק הוא הבסיס ללא הנחות יותר מדי
2) פעם באתי לראות שם רכב וצ'ק אנג'ין היה דולק - לא נראה טוב ...