Jump to content

zvigolden

  • הודעות

    3,345
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. בנתניה הכי חשוב זה לבדוק שהמוכר לא "מכיר" את המכון כך שאם הוא הציע - יש לבחור אחר הרצליה לא רחוקה ו"מבדק" שם מומלץ
  2. אם תקנה רכב ב10k , בעוד 3 שנים ערכו כמעט אפסי אם בכלל תצליח למכור. אם תקנה רכב ב25k , בעוד 3 שנים יהיה לו עדיין ערך. בדרך כלל , רכבים ב10k הם ישנים ובמצב לא מזהיר (אני יודע שיש חריגים , אבל לא קל למצוא אותם) לכן ברור שאם אפשר למצוא ידנית שמורה ב25 זוהי האפשרות העדיפה.
  3. התחלתי לסבול במאזדה 3 2005 עם 164000 ק"מ מאותה תופעה. עד היום, לא הוספתי גרם שמן בין טיפולים אך מאז הטיפול האחרון עברו 11000 ק"מ וכבר הוספתי ליטר וחצי , כאשר באלף אלפיים ק"מ האחרונים נראה שהוא שורף הרבה שמן. לא ראיתי כתמי שמן על הרצפה וגם לא בוצה או פיח במכסה . (מקווה שהסתכלתי נכון) האם מה שנאמר כאן רלוונטי למאזדה באותה מידה ?
  4. פ"ת : צמיג ישיר-השילוח 7 היפר צמיג - ירקונים ליד סגולה
  5. אם תמצא מיצובישי שמורה בתקציב זה - בהחלט . בתקציב זה כנראה תצליח למצוא גם מאזדה 3 צורה ישנה וגם פוקוס לא רובוטית במצב טוב.
  6. תשאיר להם את האוטו בלילה בתוך המוסך ובבוקר תגיע למוסך ויחד איתם תראה להם את ההודעה לבדוק את הגיר
  7. לא לכל אחד מתאים לשטוף בשבת - יש גם שומרי שבת בינינו אבל יש יום שישי
  8. zvigolden

    מאזדה 3 עד 25K

    מאזדה ? 1 ל16 ?
  9. zvigolden

    סיטרואן c4

    מציע לך לבדוק אותו בעלייה פקוקה . הגיר ברכב החלופי שקיבלתי "השתגע" בעלייה פקוקה ולכן נסעתי רק במצב M עם החלפה "ידנית" אינני יודע אם זו בעיה של הרכב המסוים שהיה לי או כללי לגיר הזה מה כל כך נוח ברכב זה לעומת המתחרים ? אני לא הרגשתי
  10. zvigolden

    סיטרואן c4

    מה היתה צריכת הדלק שלו אצלך ? היה לי אותו פעם כחלופי ושתה 1ל10 בזמן שלאנסר 2011 באותם תנאים שתתה 1 ל11.5
  11. רויטל - תני אמון במוסך וברכב ותעשי מה שצריך. לא צריך להיות כל הזמן בחששות. אף פעם אין לנו 100% בטחון בשום דבר בעולם הזה. ואם נתקענו עם האוטו - תמיד יש מוניות ...
  12. לא. למיקרה המישלין עלה 340 והגודייר 300
  13. גם אני נתתי עדיפות לגודייר , אך המישלין היו טריים ב5 חודשים . אם תמצא גודייר טרי , לך על זה
  14. חפשתי לאחרונה צמיגים לניסאן מיקרה במידה קצת יותר גדולה. אמרו לי בכמה פנצ'ריות "זה אוטו קטן וזול, לא כדאי לקנות גודייר ומישלין, היום הכל סיני". לא וויתרתי כי אין לדעתי אין קשר בין מחיר האוטו לבטיחות ולאיכות הנסיעה שאני רוצה. לבסוף מצאתי מישלין אנרג'י בני 5 חודשים ונכון , שילמתי יותר - אז מה ?
  15. אין לי בעייה עם זה שהוא לא מורשה יבואן יותר .יתכן שהסתכסך עם היבואן מסיבה עסקית. אני מניח שהוא לא שכח את הידע. יש לי בעייה עם התחושה שהוא מנסה "לדחוף" תיקונים לא הכרחיים.
  16. "מנוע מזייף" זה דבר שלא פגשתי אף פעם - מה התכוון המשורר ?
  17. רק צריך לקחת בחשבון ש2 המקומות מאחור הם רק לילדים קטנים ועם 7 נוסעים אין בגא'ז. בנוסף , אם חס וחלילה ... אתה לא רוצה לדעת מה יקרה למי שישב במושב האחורי. היה לי אותו בליסינג מזמן , שתה בערך 1ל9 אבל לא זה מה שחשוב בתקציב הזה.
  18. השאלה לא טיפשית כלל וכלל. גם אני חשבתי בכוון זה אך כמו שאמרתי , האוטו לא שלי כך שאיני יודע בן כמה המצבר. אלך לבדוק
  19. לאנסר 1.5 חסכונית יחסית . אצלי צרכה 1 ל12. היא גם נוחה יותר מאקסנט
  20. בלמים , בולמים ורצועת אביזרים -אין החלפה תקופתית , רק לפי הבלאי. טיימינג בניסאן זו שרשרת ולא רצועה והיא לא מוחלפת
  21. לא נראה לי שקשה למצוא מאזדה 3 2008 שמורה ב30k. שרשור אחר כאן מדבר על פרטית יד שנייה עם 74k ק"מ ב35 וזה מחיר מבוקש , לא מחיר סגירה
  22. נכון הוא שהקורולה לא מצטיינת בנוחות כסא נהג , אבל לקרוא לזה "נורא" זה מוגזם
  23. הרכב הוא של חמי וכרגע אצלי. מדי כמה ימים הנורות הנ"ל נדלקות ונכבות באופן אקראי לגמרי. לפעמים לאחר הנעה , לפעמים באמצע נסיעה. חברתי torque -שום תקלה לא מזוהה. הלכתי למוסך שפעם היה מורשה אופל והרכב מטופל אצלו. לדבריו הכל תקין , זה מבאמפרים וכו'. לא נשמע לי כל כך משכנע. מה דעתכם ?
  24. אף אחת מהן לא תצרוך 1 ל12 בתוואי מעורב .
  25. מדוע לא להשאר נאמנים ליצרן ולבחור מאזדה 2 אם סופר מיני מתאימה לה או מאזדה 3 אם רוצים משפחתית ?
×
×
  • תוכן חדש...