Jump to content

kingoftheroad123

  • הודעות

    411
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי kingoftheroad123

  1. אני ממליץ על פיג'ו 208 שעולה 97K- מושבים נוחים מאוד, ביצועים טובים, נוחות נסיעה טובה ועיצוב חיצוני ופנימי יפה מאוד. אציין שהמושב האחורי צפוף מאוד באיביזה והמושבים מקדימה עם מרווח סביר. הנה קישור למבחן וידאו לסיאט איביזה החדשה שיעזור לך:
  2. לדעתי התוספת שווה, האאוטלנדר יותר טוב- מרווח יותר, נוח יותר והדגם חדש. לעומת זאת הוורסו דגם יחסית וותיק ומשעמם למדיי וגם פחות מרווח.
  3. הספורטאז' יתקשה קלות עם העליות לירושליים, אך לא משהו רציני. פשוט יורגש שהאוטו מתאמץ. הייטי יותר יסתדר עם העליות, המנוע שלו יותר זריז ולדעתי יותר מתאים לאיזור הררי.
  4. אם אני לא טועה המולטימדיה בסיד זה כאופציה בתוספת תשלום. מה שראית בתצוגה זאת רמת האבזור היחידה, אין עוד רמות אבזור. לגבי האוונסיס, המחיר לא באמת ירד, פשוט ישנה גרסה מוזלת חדשה יחסית שמוצעת עם טיפה פחות אבזור מהגרסה של מנוע ה-2.0 ומנוע 1.8 במקום 2.0. המחיר של גרסה זו הוא 147,500. האוונסיס בהחלט רכב איכותי שנראה טוב ומציע נוחות מרשימה ותא הנוסעים מודרני ועוטף.
  5. אני מציע לבדוק סוזוקי סוויפט ידנית שנת 2012- תפעול ידני נוח, ביצועים טובים יחסית, חסכונית בדלק ואמינות גבוהה.
  6. לדעתי הפוקוס והאסטרה מנצחים, המנועים חזקים בשניהם, אבל כנראה שתיבת ההילוכים תהיה קצת יותר מהירה בפוקוס. חוץ מזה, שניהם רכבים נוחים ותא הנוסעים איכותי בשניהם (בייחוד באסטרה). מבחינת מרווח שניהם מרווחים מספיק ל-4 נפשות. הנאה בפיתולים ושעשועים תמצא יותר בפוקוס, פחות באסטרה. האסטרה יותר רגועה ופחות מיועדת לשעשועים אך היא מספקת בטחון מלא בפיתולים ללא איבוד אחיזה.
  7. לדעתי המחירים יהיו זהים לאלה של מיצובישי אאוטלנדר.. סיכוי קטן מאוד שהמחיר יהיה קרוב ל-140K. בכל זאת זה סיאט, זה יותר איכותי מספורטאז' וגם המנוע יותר מתקדם וכמובן חזק הרבה יותר.
  8. יש לך ב-154K מיצובישי אאוטלנדר חדש מהניילונים. תא מטען גדול מאוד, תא נוסעים מרווח, לא חסר מקום מאחור. יש הרבה אבזור, באמת שלא חסר. הביצועים סבירים פלוס וצריכת הדלק יחסית טובה.
  9. טכנית, לרדת עם פיקנטו לאילת זה אפשרי, אבל עם מגבלות מעצבנות והשלכות כמו: אי אפשר לצאת לעקיפה, הגב יכאב מהנסיעה כי המושבים לא נוחים לעומת מושבים מצויינים ביונדאי i10 והמנוע רועש מאוד במהירויות של מעל 100 קמ"ש בגלל שזה רק 4 הילוכים ובגלל שזו נסיעה ארוכה, זה הופך למעצבן. וכמובן, עניין הבטיחות. אם חלילה תאונה חזיתית, לא יישאר מהפיקנטו כלום. רכבים גדולים נשברים לגמרי ולא שורדים בתאונות חזיתיות.. אז מה הפיקנטו..
  10. ההאצה של פורד פוקוס ל-100 זה ב- 9.3 שניות. במאזדה 3 מנוע 2.0 זה 8.9. אז על הנייר המאזדה חזקה טיפה יותר בהאצה אבל המומנט בפורד גבוה יותר ושם זה מנוע טורבו לעומת מנוע אטמוספרי במאזדה. לדעתי, בפועל הפוקוס מרגיש יותר חזק מהמאזדה בגלל שיש לו גמישות של מנוע טורבו וגם המומנט גבוה יותר.
  11. אני ממליץ על רנו קליאו 2014- מנוע חזק, עיצוב צעיר ורענן, ויש שליטה מההגה ובקרת שיוט.
  12. לרדת לאילת עם פיקנטו- סכנת נפשות. וחוץ מזה צריכת הדלק כמו של מנוע V6
  13. מה דעתך על מיצובישי לנסר 2012 מנוע 1.8?
  14. מציע לשקול סוזוקי סוויפט ידנית: תפעול ידני נוח מאוד, זריזה, צריכת דלק טובה ואמינות גבוהה.
  15. אני אתן את ההמלצה שלי על: סוזוקי סוויפט ידנית/אוטומט (לבחירתך). צריכת דלק טובה, הרכב חזק יחסית,זריז ואמינות גבוהה.
  16. אני ממליץ על מיצובישי לנסר מנוע 1.8 שנת 2011-2012. ביצועים טובים, צריכת דלק סבירה ואמינות גבוהה. והרכב לפי דעתי נראה ממש טוב. תתעלם מזה שזה רכב משפחתי, זה פשוט רכב טוב.
  17. הוצאת לי את המילים מהפה.... סוף סוף אחד שמחובר למציאות. לא קונים רכב בכסף שאין!
  18. לא סתם הפוקוסים החל מ-2012 נמכרים במחירי רצפה. יש הרבה בעיות גיר ושום אחריות לא תפתור את זה. אז מה אם יש אחריות? זה לא פותר אותך מלבקר במוסך כל חודש וזה ממש לא נעים ומעצבן. הזול עולה ביוקר. ואם כבר חפשת רכב חסכוני אז לא תמצא את זה בפוקוס. לגבי אופציות אחרות: אני ממליץ על רנו פלואנס 2012-2013 מנוע 2.0- מנוע חזק, הרכב מרווח מאוד, מאובזר, נוחות הנסיעה טובה מאוד והמושבים נוחים.
  19. נגיד שאני לקוח מעולה עבור היבואנים, בכל מקרה לא הייתי רוצה לצאת "ישראלי" ולהוות מטרד לסוכן המכירות..
  20. לדעתי סוויפט 2011 אופציה מעולה. האוטו זריז, אמין מאוד וצריכת הדלק טובה.
  21. הרכב אמין, גיר רועש , כי זה בכל זאת גיר רציף כמו בטויוטה קורולה למשל, הביצועים סבירים וצריכת הדלק טובה יחסית. הפלסטיקים בתא הנוסעים לא ממש איכותיים והמרווח טוב מאוד.
  22. לדעתי ההונדה תתאים לך יותר כי: רוב הנסיעות שלך הם בעיר (לא שהרכב חלש מחוץ לעיר אבל יותר נעים בעיר מאשר בפאביה גם בגלל שהגיר בפאביה לא עובד חלק בעיר) והמרווח הרבה יותר טוב מהפאביה ואני מניח שהמרווח חשוב כי אתה תסיע את הילדים. בנוסף, האמינות גבוהה יותר מהפאביה. קח בחשבון שבגלל גיר כפול מצמדים DSG בפאביה, צריך להחליף פעם בכמה זמן מצמדים וזה לא עסק זול. אם עלות האחזקה משנה לך, אז אני חושב שהאחזקה בהונדה תהיה זולה יותר.
  23. לדעתי המחיר יקר מידי ולא שווה את זה. ביחס למחיר (190,000) חסר אבזור כמו סאנרוף או מערכות בטיחות מתקדמות.. צריכת הדלק קצת מאכזבת וכבר פה זה הופך את הרכב הזה לקנייה לא משתלמת. בכל מקרה אם אתה מתעקש: האוטו מרווח מאוד ונוח, ותא המטען גדול.
  24. גם ככה הטיפו נמכר במחיר נמוך יחסית אז בשביל מה לחפש עוד הנחה? הרי ברור שלא יורידו שקל מהמחיר.. בקניית רכב אף פעם לא התמקחתי על מחיר, כי מחיר זה מחיר אין מה לעשות. אלא אם כן מציעים לי הנחה אני מקבל אבל אני לא מבקש הנחה או מתמקח.
×
×
  • תוכן חדש...