kingoftheroad123

הפיאט יותר לטעמי, הויטארה מיושן וקצת משעמם. גם המנוע בפיאט הרבה יותר חזק.

מיצובישי לנסר 2010: מאובזרת, בטיחותית (7 כריות אוויר!), ואמינה.

הפיקנטו לא מרווחת בכלל מבפנים ואני עוד 1.76. ביונדאי i10 הרבה יותר מרווח

קודם כל להבא, אל תזמין באינטרנט דברים יקרים. ***כאן היתה הערה מיותרת שנמחקה***.

סליחה התבלבלתי עם האיביזה הקודמת אבל בפיג'ו 208 שעולה 83000 חסר אבזור: חסר חלונות חשמליים מאחור, חסר הגה וידית הילוכים מצופי עור, חסר מראות מתקפלות חשמלית, וחסר חישוקים קלים. אבל הבעיה העיקרית עם שני אלה זה האמינות שנמצאת בסימן שאלה גדול (בייחוד לגבי האיביזה).

סליחה התבלבלתי עם האיביזה הקודמת אבל בפיג'ו 208 שעולה 83000 חסר אבזור: חסר חלונות חשמליים מאחור, חסר הגה וידית הילוכים מצופי עור, חסר מראות מתקפלות חשמלית, וחסר חישוקים קלים.

מנוע 1.6 טורבו לא מומלץ יש לו תקלות.

אז למה כל השברולטים זולים כל כך? אין להם שמירת ערך. אולי זה בגלל הבעיות אמינות? למה למשל שברולט קרוז 2010 עולה בסביבות ה-30,000 שח? זה כלום כסף עבור אוטו כזה.. קצת חשוד. שלא לדבר על האופטרה שזולה גם כן.

מה ההתלהבות של כולם, פיג'ו 208 וסיאט איביזה שעולים 83000 זה מחיר לגרסה ערומה שלא מאובזרת בכלל מה אתם מדברים שטויות

ניסאן מיקרה- מנוע חלש, שהוא 3 צילינדרים רועד במהירויות נמוכות ובעמידה. פיג'ו 108- חמוד אבל מנוע קצת חלש, גיר רובוטי לא משהו והאמינות בסימן שאלה. קיה פיקנטו- אמין, אבל יותר מידי נפוץ בליסינג וגם לא מרווח מבפנים, תא מטען קטן. מיצובישי ספייס סטאר- זה לא גיר רובוטי אלא גיר רציף שהוא 3 צילינדרים. אחיזת כביש לא גבוהה, תחושה מיושנת. היתרון היחיד הוא האמינות. אני ממליץ על יונדאי i10 1.2 supreme שעולה 80,000 - רכב מפנק, נוחות נסיעה גבוהה, אמין, מושבים נוחים מאוד!, מאובזר יפה מאוד! כדאי לך לבדוק באולם התצוגה את ה-i10, אני בספק שלא תאהב. ה-i10 מציע עיצוב פנים צעיר ויפה (לא שחור וקודר).

היי, אני מציע לחכות למתיחת הפנים של פיג'ו 2008 שתגיע לארץ במאי הקרוב, והשינוי הוא שיגיע מנוע חדש 1.2 טורבו חזק וחדשני במקום ה-1.6 האטמוספרי עם תיבת ההילוכים המיושנת שקיים כרגע.

טויוטה אוריס החדשה- מאובזרת, מודרנית, יפה ואמינה.

הספורטאז' עגלה וזולל דלק (באופן מאוד לא מפתיע). יש משהו מעצבן באופי הישראלי, תמיד מחפשים זול ולחסוך שקל פה ושם ולא חושבים כל כך על איכות.

הלקסוס תהיה בחירה טובה כי לדעתי נראית הכי טוב, מודרנית ומאובזרת יפה מאוד. המרצדס- אני אישית לא כל כך מתחבר לעיצוב במרצדס כי יש בעיצוב הזה משהו בוגר ומעט מבוגר, לדעתי זה מתאים לאנשי עסקים מבוגרים מאוד שהם מעל גיל 60. בניגוד לאאודי שהעיצוב באאודי הוא קצת יותר צעיר ומשוחרר. במוו- רכב לעבריינים/ ערס שרוצה להשוויץ/ פרחה בלונדינית שרוצה להשוויץ. לנדרובר דיסקאברי- אתה לא צריך כי זה רכב שיותר מתאים לשטח. וולוו xc60- יכול להיות גם בחירה טובה בגלל היתרונות הברורים: מרווח,ביצועים ומערכות בטיחות. אבל הבעיה היא שמדובר בדגם טיפה וותיק שעבר מתיחת פנים לפני שנתיים שלא שינתה הרבה, ובמבחני רכב אומרים שגם לאחר מתיחת הפנים יש תחושה מעט מיושנת. והנדסת האנוש גרועה- מה זה אומר: קשה להסתדר עם כפתורים בקונסולה המרכזית תוך כדי נהיגה וגם לא תוך כדי נהיגה (שימוש מסורבל).

מצורף מבחן לספארק אבל בכל זאת מציע לך לעשות נסיעת מבחן ליונדאי I10 שטובה בהרבה גם מבחינת אמינות ושירות במוסכים. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33298-%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-1-4-%D7%9C.aspx?nav=model

מי שאין לו כסף לקנות הונדה שיישב בשקט, זה לא הפתרון ללכלך על המותג. מדובר במותג איכותי מאוד, מי שלא נהג בהונדה לעולם לא יבין. למרות שמהשנתיים האחרונות הונדה מתדרדרים (עם המנועים בעיקר) עם הזמן אבל בכל זאת האיכות נשמרת. מלפני הרבה שנים ועד שנת 2012 הונדה סיוויק הייתה המשפחתית הטובה ביותר בעיקר בגלל המנוע והאמינות הגבוהה. לא ראתה ממטר את כל המאזדות עגלה מה זה מאזדה 3 מנוע 1.6 0-100 ב-13.1 שניות? עגלה עגלה עגלה בושה.. נשאר ותמיד יישאר רכב עממי. מאזדה 3 זה רכב עממי ותו לא.

אני מוסיף שתא הנוסעים של הפיקנטו דיי צפוף , בהשוואה למתחרה יונדאי I10 אשר מרווחת בהרבה.

מציע לך לשקול אאוטלנדר 7 מקומות. חסכוני בדלק, אמין, מרווח.

סקודה סופרב תהיה בחירה מעולה. מפנקת מאוד, מרווחת מאוד מאוד, פרקטית. מצרף קישור למבחן: http://www.icar.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99_%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94_%D7%A1%D7%95%D7%A4%D7%A8%D7%91_-_%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F_%D7%95%D7%99%D7%93%D7%90%D7%95/

המנוע ביונדאי פשוט חלש.

המאזדה עדיפה בעיקר בגלל המנוע, אבל קח בחשבון שהיא עולה 11,000 יותר.

עוד אופציה טובה זה מיצובישי לנסר 2011 - אמינות גבוהה מאוד, מאובזרת יפה (שליטה מההגה, 7 כריות אוויר!). מצאתי כמה כאלו ביד 2 סביב ה-40 אלף שח עם קילומטראז טוב יחסית של סביבות ה-90,000 ק"מ. לא שווה לך לקנות רכב עם קילומטראז גבוה מאוד כמו שציינת כי גם ככה את נוסעת מרחקים גדולים לעבודה וגם באותו מחיר אפשר למצוא רכבים אחרים עם קילומטראז נמוך יותר כמו שציינתי למשל.

לא מתשלם בכלל לקנות רכב 0 ק"מ מליסינג. זה מוריד בהמשך הרבה מהערך. זה מה שקורה שמנסים לחסוך, הרי איפשהו מפסידים, אין הנחות אמיתיות.

אני מעדיף את הקרוז בעיקר בגלל המנוע ומרווח. המנוע הרבה יותר חזק מהיונדאי, המנוע ביונדאי עצלן וחלש.

טויוטה אוריס מומלצת, יותר יפה מהקורולה שמעט הזדקנה (האוריס עברה מתיחת פנים לאחרונה, הקורולה לא).