לירי

עוד פרמטר חשוב שכדאי לקחת בחשבון הוא שאת יכולה להחליף בוסטרים וכסאות לכאלה שיותר קומפקטיים. זה יעלה כמה מאות שקלים ליחידה, ועדיף מאשר לקחת את זה כשיו מרכזי בנית רכב בעשרות רבות של שקלים...

סבבה אברר את העניין, תודה!

עלות הליסינג בעבודה- 4000 ש"ח ברוטו הורדה במשכורת (אין הורדה בהפרשות) פלוס תשלום שווי מס. האם עדיין שווה?

הי, מנסה להעריך כמה עולה לי הרכב כעת (יונדאי i30 סטיישן 2012 צורה ישנה) מול ליסינג עבודה. מצאתי מחשבונים ברשת. הפרמטרים שחסרים לי הם: 1. צריכת דלק אמיתי בין עירוני אגרסיבי (120 פלוס מינוס על כביש 6 רוב הדרך, כחמישית מהדרך בכבישים מפותלים ביציאה. 60-100 קמש). יש הערכה? 2. בלאי ותיקונים לשנה, בחישוב של שלוש שנים. נסועה שנתית 45000. תחזית אופטימית+פסימית? 3. ירידת ערך (כאשר קניתי כבר את הרכב במחיר רצפה יחסית, 46000 בתחילת השנה) לשלוש שנים (כמה יהיה שווה אם בכלל עוד 3 שנים ועם כ250 אלף קילומטר) -ברור שלא יודעים בוודאות, אך אשמח להערכה לצורך החישוב. 4.כמה שווי מס של רכב מקביל אך חדש בליסינג?

כשאתה פותח עמוד שלא קיים כתוב "שגיעה"

וכמעט כולן הציעו מימון (חלקי/כמעט מלא)

אם אתה נעול על סוכנות, עדיף לבוא למרכז שיש בו הרבה סוכנויות שונות, שם התחרות יותר מורגשת. אני למשל עשיתי סיבוב מקיף במרכז בפי גלילות (הייתי אצל כ10 סוכנויות שונות שם) תגדיר לעצמך מה אתה רוצה (סוג רכב, בעלים קודמים - ליסינג והשכרה קודמים מורידים מאוד במחיר, קילומטראז, מספר רכבים ספציפי להתמקד בהם ותקציב. מכוניות שהחליפו דגם ב20 12 בד"כ הכי משתלמות אם קונים את הדגם הישן. טובות ואמינות לדעתי - מאזדה 3 2012 או יונדאי i30 סטיישן 2012 שתיהן צורה ישנה. המחירים נעים מ40000 ל70000 לשני הרכבים. הטווח גדול כתלות בפרמטרים שאתה בוחר, אז תחליט על מה מתפשר.

יש גם השכרה ביותר זול. חבר שלנו שוכר מאזדה 2 משומשת 2014, משלם 2000 ש"ח בחודש

אני נסעתי על הקורולה הרובוטית במשך כחודש. היתה של סבא בקילומטרז' נמוך והתקבלה בחינם סבלתי נורא, קללתי כל רגע בעירוני (בבין עירוני תפקדה מצוין ) החלטתי להעביר הלאה. אחי נהנה ממנה בלי קיטורים. ממליצה מאוד נסיעת מבחן ארוכה בעירוני כולל חניות, זינוק בעליה וכו

לנו 1/12 בין עירוני. רגל קלה על הגז

טוב נבדוק את העניין. אלפים בודדים אני מוכנה להוציא, עשרות אלפים לא... עשית לי חשק לקנות ספריי בטמבוריה הקרובה ולנסות... הרכב ללא מכות פח, לאחר שעבר השבחה לפני כמה חודשים. רכב גדול - i30cw. לגבי מכירה פחות מדאיג אותי, התכנון הוא לחרוש עליו כמה שנים עד שיגמר... עושה 50 אלף קילומטר בשנה אז לא מצפה ממנו ליותר מ3 שנים. שאלה- האם צביעה תגרום לירידת ערך מבחינת הביטוח?

יש לי רכב בצבע שחור משעמם. ועכשיו ציפור עשתה את צרכיה על מכסה המנוע, וגרמה לירידת צבע מבאסת שם. האם ניתן לצבוע רכב לצבע אחר? כמה זה אמור לעלות? מה ההשלכות האפשריות? האם אפשר לצבוע באיזה צבע שאני רוצה? (גם צבע שלא קיים במפרט המקורי של אותה חברה )

לנו יש ומרוצים. למה רק שנה אחריות? אמורים לקבל סהכ שלוש והרכב בן שנה. המחיר סביר. מהעסקות הטובות שתוכל לעשות עבור סופר מיני בתקציב זהה. נמכר לפני שנה ליסינג 0 קמ ב80k

לגבי נוחות- הi40 מרווחת משמעותית יותר. חשוב אם יש שלושה ילדים מאחורה. הביטוח יקר יותר. צריכת הדלק פחות טובה. התלבטנו והחלטנו לא ללכת על i40. לגבי המחיר, אמנם מציעים לך אותם באותו מחיר, השאלה אם זה מחיר השוק? את i30 אפשר למצוא בשפע ולכן גם המחיר בפועל (לאו דווקא מתבטא במחירון) נמוך יותר. אנחנו חיפשנו i30 סטיישן בת שלוש-ארבע שנים. בסוף קנינו 2012 יוצאת השכרה במצב מצוין ב46000. כך שאת ירידת הערך המשמעותית היא כבר עברה.

לא בטוח-מה בדבר טסט, טיפולים וביטוחים? למיטב הבנתי גבוהים יותר