Jump to content

סולל הדרך

  • הודעות

    6,941
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    8

כל מה שפורסם על ידי סולל הדרך

  1. דווקא הגירים ברכבים אמריקאים אמינים מאוד. בכל מקרה לאחר הרכישה מומלץ להחליף שמן גיר + פילטר וגם אפשר להוסיף תוסף של שמן גיר (אני מנוסה עם תוסף של חברת BG) התוסף מנקה מעברים, משפר את גמישות הגומיות, משפר את היציבות הטרמית ומשפר את מעבר ההילוכים. פעולת אחזקה כזו משמרת מאוד את הגיר, והיא גם לא יקרה
  2. בשנת 94 היתה לי ידנית חדשה נהגתי עליה 4 שנים עד שנגנבה כרכב חדש היא היתה אמינה לא היו לי תקלות איתה השילדה שלה גרועה, אחיזת כביש על הפנים, מנוע נעים שקט ויחסית חזק. צריכת דלק בידני היתה 1:13 מינימום. לדעתי באוטומט 1:10 במקרה הטוב. אני יודע שבעיות בגיר האוטומטי נפתרו בהוספת קולר לשמן, בדוק האם בוצעה התקנה כזו והאם הגיר עבר שיפוץ. בסך הכל מדובר ברכב חביב מאוד.
  3. מדהים !!! כל הכבוד, נראה ממש כיף פעם שאני אהיה גדול, אני אקנה לי דה-שבו.
  4. מישהו זוכר את ה"חיה" הזו? כמדומני שהגיעו רק דגמי 87-88 ורק בצבע שחור 105 כ"ס הזרקת דלק יש עוד כאלו על הכביש?
  5. שמי אבי בן 35 מרעננה. נשוי + 2 בעל "רקע" טכני באלקטרוניקה, מועסק בחברת "הי טק" ונוהג כמו חלקנו על ליסינג (לצערי ברלינגו.... ואפילו ללא טורבו) בעברי הייתי הבעלים הגאים של מיצובישי קולט, גולף VR6 פולו 1.4 16V מאזדה MX5 (עד לפני שבועיים) סוזקי גימיני (לאישה) ועוד... אוהב: יפניות ואמריקאיות מחבב: אירופאיות שונא: קוראניות ופולסווגן (SORRY נסיון רע) גיר - רק אוטומטי, ואל תבלבלו לי את המוח כשאני עומד בפקקים של גוש דן. בסוף שבוע לטיולים....גם אוטומטי בפקקים של חדרה.. עם היה לי זמן וממון הייתי משפץ לי איזה רכב עם גג פתוח... אבל אין לי אז החלום הזה ימשיך לרדוף אותי. ותק... אני חושב ששנתיים בפורום של YNET (מאוד אוהב) ועכשיו מרחיב אופקים (ועדין נאמן לYNET).
  6. כבעלים לשעבר של VR6 96 הגג עשה גם לי בעיות. אני לא יודע איך לפתור לך את הבעיה אני רק יודע להגיד לך שלא תעז להתקרב ל"גגן" של המוסך המרכזי ברמת גן כי אין לו מושג... אני הגעתי לשם אחרי ג.ג.ג ברעננה שלחו אותי המקום לתקן הוא במושב גנות http://www.sunroof.co.il/ עושים עבודה יפה ונקיה (זה חשוב כי הדיפון של הגג לבן וחבל להרוס אותו) גם פירוק לא טוב של הדיפון הפנימי יכול לגרום לנזקים אבל הבעיה איתם שהם ממש יקרים.
  7. אתה טועה חלון מזכוכית הא גג שמש חלון בגג מפח (לא שקוף) הוא גג ירח! הגגות שנכנסים לתוך גוף הרכב נעשים תמיד אצל היצרן הגגות שיוצאים החוצה...תלוי במגאן קופה וסניק (דור קודם) רנו קליאו RSI פזו 106 XSI שברולט קואליר קופה לדוגמה הגג יוצא החוצה אבל מקורי. הסיבה שעושים אותו מבחוץ היא שזה לא מנמיך את תא הנוסעים, ומאפשר שטח חלון גדול יותר
  8. שרשור מרתק מה אני אגיד לכם! אני לא סוחר רכב, כשאני מוכר אוטו יש לו את כל הטיפולים+ קבלות, אף רכב שלי לא עבר תאונות (טפו טפו חמסה חמסה) עד היום אפילו דיבורית אין לי כדי לא לעשות חורים בפנלים הרכב שלי חונה מתחת לחניה מקורה ועדין זוכה לווקס פעם בשנה ועדין כשאני רוצה למכור, אנשים לא מוכנים לשלם מחיר מחירון למה? כי אף אחד לא משלם מחירון..... יש לי הרגשה שההתעסקויות האלו עם הסוחרים הם לא מקריים הרי לא יתכן שכל השוק מלא סוחרים ואין רכבים פרטים טובים וזה לא מקרי כי כולם מחפשים "זול" "הנחה" "מחיר טוב" "פחות ממחירון" ומי שמחפש רכב כזה שלא יתפלא שהוא נופל על רמאים תשלמו עוד כמה שקלים, ותקנו רכב טוב. נ.ב מחירון זו לא מילה גסה!
  9. בנוסף לשמן גיר חובה להחליף גם את המסנן תרשה לי להמליץ בפניך על תוסף מדהים לשמן גיר אוטומטי הנ"ל מרכך גומיות, מיצב את השמן טרמית (עוב טוב גם בקור) משפר את החלפת ההילוכים ומנקה את המערכת אבא שלי הוא לא היבואן, אני השתמשתי במוצר והוא מדהים היצרן חברת BG ונקרא תוסף לשמן גיר אוטומטי מחירו 70-80 ש"ח שווה כל גרוש
  10. אני חושב שהגבתם בחוסר פרופורציה! היות ואני לא מכיר אתכם, אני לא יודע אם זה ברצינות או בצחוק, אבל יש לי הרגשה שחלקכם לקח את זה מאוד קשה. להזכירכם מדובר ב20 שנה אחורה... אני מאוד אוהב מכוניות ומאוד ומכבד את פועלם של אלו שעוסקים במלאכת השיפוץ. מצד שני, כפי שכתב פה אחד המגיבים, הייתם מגיבים כך אם היה מדובר באונו 45 שנת 88 ??? לעניות דעתי התשובה שלילית, היות וכרגע אונו 45 שנת 88 לא נתפסת רכב אספנות... ובאותה מידה גם פרינס בשלהי שנות ה80. אז בבקשה עם כל הכבוד, קצת בגרות וקצת חוש הומור.
  11. האמת היא שאני חדש בפורום הזה, אני כבר כמה שנים משתעשע עם ישראל וג'רמי מYNET והחלטתי להרחיב אופקים... כחובב קבריולטים אני מצרף 2 תמונות משעשעות משנות השמונים המאוחרות. המיקום: מושב ליד רעננה. הסיטואציה: כנערים מתבגרים נהגנו לגרור מכוניות ישנות שבעליהם שמחו לוותר עליהן, להביא אותן למצב נסיעה בסיסי, בדר"כ לנסר להם את הגג וגם לצבוע אותם.... אח"כ לטייל איתם בשדות של המושבים... תהנו. כזה דבר לא רואים כל יום.
  12. סולל הדרך

    דיבוריות יד 2

    נסה כאן http://www.homeless.co.il/yad2/ שים לב שדיבורית של רשת מסוימת לא תמיד מתאימה לרשת המתחרה היות ויש הבדלים בשגם תפס הדיבורית בין הרשתות. בדוק שהמכשיר נכנס ונתפס בבית הדיבורית או קנה דיבורית שלא "סופקה" ע"י חברה סלולרית
  13. זכור לי גליון אוטו לדעתי משנת 82 שבחזיתו מצולמות ריתמו קבריולט, גולף קבריולט ואופל קדט קבריולט אני בטוח שיש בפורום הזה יותר ממטורף אחד שמחזיק בגליונות ישנים של "אוטו" פרס למוצא הישר....חולצה ותקליט...
  14. יד ראשונה, נהג יחיד אדם מבוגר (אבא שלי) 60000 ק"מ ללא תאונות בכלל. חונה תחת גג מקורה. מטופלת רק במוסך המרכזי, יש את כל הקבלות! דגם מפואר מאוד כולל 2 גגות שמש, שילוב עור במושבים, גלגלי "מגנזיום" רדיו נשלט מההגה, מחשב דרך ועוד. צבע כחול כהה מטאלי. המחיר המבוקש הוא מחירון ואין כוונה לנהל משא ומתן, לכן מי שמחפש זול שיחסוך לעצמו שיחת טלפון. מי שמחפש רכב טוב, שמור, מטופל, פרטי, ללא תאונות...אז זה המקום 054-4524665 או בבית 09-7746337 הרכב נמצא ברעננה.
  15. אשמח לשמוע קצת על הסמבה שלך מדוע מכרת אותה ומה היה מצבה? מה לדעתך מחירה של אחת כזו? אם יש לך תמונה שלה.... תודה
  16. את זה אני יודע אני גם יודע שיש כמה כאלו שמסתובבות על הכבישים מהשנים 82-84 ואחת כזו אני מחפש.
  17. מישהו ראה? שמע? יודע על אחת למכירה? אשמח לשמוע פרטים.
×
×
  • תוכן חדש...