סולל הדרך

ההורים שלי, אנשים מבודרים קיבלו הודעת SMS לפני יום עם קוד ו24 שעות אח"כ שהכסף הועבר אין להם חשבון ביט שרות הלקוחות הוא רק בכוכבית כך שאני לא יכול להתקשר בשמם מחו"ל הם ניסו להיתקשר אבל מבקשים מספר זהות וסיסמא... שאין להם רמאות? טעות? איך בודקים?

אי שם בשנות השמונים היתה לי פיאט פנדה, הייתי משוכנע שזה מתת האל לאדם. ספורטיבית, חסכונית, יפה, בעלת יכולת שטח. ואז התבגרתי... כנראה שמה שחסר ל outlander זה להתבגר

אם הגעת ל 90K וכל מה שיש לעשות זה לכוון בלם יד או להחליף רפידות מצבך טוב ובדרך כלל ההיסטוריה ואיכות התחזוקה יכולים לתת אינדיקציה על העתיד. יש יצרנים (בלי שמות כמובן) שב 90K הם אחרי החלפת 2-3 גירים / מכטרוניקס לפעמים מנוע שלם, גם טורבו ברשימה וכמובן שלל חיישנים חכמים. מצבך טוב... תקפיד לטפל וסע לשלום

אני גר בסינגפור, פה כל הזמן חםםםםםםםםםם המזגן מצויין, טוב כמו זה שהיה במאזדה 5 אצלי יש גם יציאה לשורה השניה

יש גם מקפלי תדר כמו זה... https://www.ebay.ie/itm/US-Car-Radio-FM-Converter-for-EUROPEAN-frequencies-Band-expander-American-specs-/253558783041 לא יודע כמה הם טובים וכמה עיוות הם מכניסים

אני אצלם לך בימים הקרובים ברכב של הקולגה שלי

בהמשך לדבריו של במבליק ההשוואה שלי היא למאזדה 5 המיצי "שותה" 15-20 אחוז פחות באותם תנאי נסיעה - היא משמעותית חסכונית יותר! המיצי הרבה יותר רכה ושקטה מה 5 לא נתקלתי ברישרושים מהפלסטיקים, למרות שהם באמת באיכות נמוכה רמת הגימור מאוד לא מוקפדת. יש מרווח בין הכנפיים לדלת הקדמית (זה קיים בכל הרכבים שבדקתי ולא כתוצאה מתאונה) יש איזורים נסתרים שלt צבועים, סטייל סוזוקי מארוטי... מערכת העצור וסע, מעצבנת ברמות ומשתלבת באגרסיביות באמת חסרים יציאות USB! הרכב מאוד צר, בלתי אפשרי להושיב 3 מבוגרים מאחור. קרוז, לא תמיד מגיב (שזה מוזר) בעיקר כשמנסים לשלב אותו בעליות בלם יד חשמלי, כניסה והנעה ללא מפתח ומראות מתקפלות... בהחלט יתרון מערכות בטיחות מתקדמות - לצערי אין לי

יש מצב שגם במכשיר האמריקאי התפריט הזה קיים, משמע 100 / 200 קה"צ או 9/10 ב AM במכשירים ישנים היה פין 9/10 על הציפ במכשיר אותו היה צריך לחבר ל VCC או לאדמה בהתאם אם לא הולך... טלפון לרדיו עוזי

RTFM

הכל... חוץ משני פרמטרים אמינות וסחירות וזה לא משהו שאפשר לזלזל בו

היבואן מחזיק מוסכים, אולמות תצוגה, חלפים, עובדים הדרכות וכן.... הוא גם צריך להרוויח להגיד שהם חזירים זו הכללה גסה. מחיר הרכב נגזר גם מעלויות שינוע, ביטוח, עלויות כ"א מקומי, כך שירידת שער לא בהכרח תוביל להוזלה במחיר עם מדדים אחרים התיקרו. אני באמת לא יודע כמה הם מרוויחים אבל לצאת בהצהרות מתלהמות בלי השוואה לרווחי יבואנים ועלויות במדינות אחרות נראה לי לא לעניין תבדוק כמה מרוויח יבואן נטו! יבואן רשמי של רכבים עממים במדינות שונות ואז נדבר

היא כמעט זהה בגודל לרנו קליאו... בשנות ה-90 הפרופורציות היו שונות. זה שהיה לבלאנו 4 דלתות ובגאז, לא הפך אותה למשפחתית, היא היתה קטנה ואפילו צפופה. היית משלם היום 150K על בלאנו? היום אתה משלם 107K על משהו שהוא בכל פרמטר עדיף מהבלאנו, ז"א שהמחירים ירדו!

1. בלאנו היא לא משפחתית אלא סופר מיני מגודלת 2. 75 אלף של 96 זה כמו 150 אלף של 2020 המחירים עם השנים דווקא ריאלית מאוד ירדו מי שחזיר זה בעיקר המדינה עם המיסוי הגבוה חושב שהם חזירים? תביא לבד לא יצא לך יותר זול

לדעתי האישית, הצנועה והלא מחייבת, כל האוטו הזה נראה כמו חגיגת ניקל בקלאנסווה להוסיף עוד ניקלים על הזוהר הצפוני הזה... נראה לי מיותר. לגבי נוחות... כן היא נוחה, בטח יותר נוחה מהמאזדה 5 שהיתה לי לפני אבל זאת לא נוחות מפנקת, זאת נוחות סטנדרטית לא מעבר. מערכת העצור וסע בשילוב ה auto hold על הפנים. בכל התנעה הרכב מתקדם כמה ס"מ... נראה לי לא בטיחותי. בגלל שאני ב 100% מהזמן עם מזגן ונורא חם כאן, הרכב נכבה בכל רמזור ואחרי 15 שניות מניע שוב... מעצבן. אני משתדל לכבות בכל נסיעה. בצילום, אחרי החלפת פגוש עקב נהג מונית שלא ציית לעצור... עבודת צבע זוועתית - איזה הבדל בגוון... אבל זה רכב ליסינג אז לאף אחד לא אכפת

אני כמעט 4 חודשים על אוטלנדר 2019, אין לי שום דבר טוב להגיד על הרכב...אבל גם שום דבר רע. הוא לא יפה, לא מרגש, נראה ומרגיש כמו משאית קטנה. הגיר עושה את עבודתו אבל מעצבן הפלסטיקים מרגישים זולים, איכות הגימור בינונית. האוטלנדר זה ה DL של שנות ה 90, רכב משפחתי אמין וזול לתחזוקה לא מעבר.

אם ככה... אני מחכה להמשך הפוסטים

אני מסוקרן... כבודו רו"ח או עו"ד בשביל פוסט ידע כללי סטודנט זה סבבה אבל אם כבודו לא אחד מהנ"ל יזהר הקורא כמו שהיה בוחר ברופא אליל מול רופא רגיל.

אכן יש לי מתאם BT, זה פשוט עובד פצצה. זה של חברה קנדית, אחלה מוצר https://www.amazon.com/Wireless-Bluetooth-Adapter-QuietComfort-Headphones/dp/B01MTQGY69 יש גם סינים בחצי כסף, העדפתי שלא...

נהגתי כמה אלפי ק"מ על האחות הגדולה הלגאסי סטיישן עם המנוע והגיר הזה בניו זילנד. תענוג של מנוע Sent from my iPhone using Tapatalk

יש לך המלצה לסוכן?

דרך סוכן שהומלץ לי בפורום לפני כמה שנים (בר-עוז) עם חברת כלל 1800 ש"ח לשנה ל ~ 290 מטר בנוי אם יש לך המלצה אחרת אני אשמח לשמוע, כי בפעם היחידה שהייתי צריך סוכן הם לא עזרו לי בשיט.

ChemGuy85 - מסקרן אותי לדעת מה ההשכלה הרלוונטית שלך לתחום הרפואה? ראיתי עכשיו את פרופסור יורם לס שטוען שכולם ירדו מהפסים וזאת רק שפעת הוא נראה לי בחור רציני... פרופסור, מנכ"ל משרד הבריאות, מעניין לא?

אני משתמש בהם רק בחיבור למגבר, מעולם לא ניסיתי עם הטלפון לטלפון יש לי Bose SoundSport, הם בסדר, לא משהו יוצא דופן

טוב.... אז בסופ"ש אישתי פירגנה לעצמה את הpro בסה"כ בבדיקה הקצרה שעשיתי בסדר אבל לא מצויין. ביטול הרעשים בסדר בסה"כ ובשילוב מוזיקה ממש טוב. איכות השמע מאוד ממוצעת, כמו שמישהו כתב... באסים של 50 מ"מ זה לא משהו שאפשר להגיע אליו עם אוזניות קטנות. יש לי כמה קטעי רפרנס (במיוחד מהדיסק אחים לנשק של הדייר סטרייטס) הסוני MDR-7506 שלי אומנם משאירות אבק לאפל, אבל לא רחוקות מידי מה Qc25. אגב, קראתי מספר אנשים שטענו שהצליל של ה35 פחות מוצלח מה 25. מפתיע. Sent from my iPhone using Tapatalk

עבודת מחפורון ליום ~ 2K ש"ח זה עדיין יותר וזול מלחפור שבוע ידנית. אצלי זה 5 מטר צינור בגינה, עומק 1-2 מטר... נגיד 2K מחפורון, 2K עבודה, 2K חומרים (הגזמתי) = 6K על יום עבודה! איך יצא 10 או 12 או 30K? אינסטלטורים זה העתיד, מי שמוכן ללכלך את הידיים, עושה מלאאאאאא כסף.