Jump to content

BIG Y

  • הודעות

    1,139
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי BIG Y

  1. איזה סוג בוסט יש לך?
  2. כנראה גיר אחר כי יחסי העברה יותר קצרים מהאיביזות של 2001. לפי דעתי זה ילך ויפסק ועוד כמה זמן נפסיק לשמוע על גירים שהלכו לעולמם.
  3. מחזיק גם 400כ"ס בלי בעיה יש כמה שנוסעות עם GT28 וגם GT30,כנראה שהיו כמה איביזות דפוקות שהגיעו לארץ,בפורומים בחו'ל כמעט שלא היו סיפורים כאלו כמו בארץ.
  4. אלי נהג מדהים! היתה מספיקה איתו רבע הקפה כאשר הוא בחן לי את האיביזה במסלול וכמעט הקאתי את הנשמה הוא הביא את האוטו למצבים שלא האמנתי שהרכב מסוגל לקחת את הסיבובים בדרך למנחת. אל תשכחו, בכל זאת איביזה טורבו.
  5. K03S בדינו אצל יובל מלמד.
  6. ברור שהכול גם מהתקופה הקרובה,יש במועדון של VAG את כול האיביזות,ומתקימים גם הרבה מפגשים סגורים של איביזות עם הרבה מלחמות שם. הציפ עם הביצועים הכי טובים הוא הקסטום של E&A,יותר חזק מאפסולוט.
  7. אין שום בעיה של אמינות,מאיפה הבאתם את זה?
  8. יש לי תגירסה הכי אגרסיבית של אפסולוט והכי חדשה. היום כבר יש לי K03S עם בוסטקונטרולר ככה שאני כבר לא אנדקציה לציפים האלו...האוטו הוציא 253 כ"ס בגלגל בגדישה של 1.87 באר. של ספוילד דווקא אחד החלשים שיש ממה שזכור לי,הצי'פ של פרילינג הרבה יותר חזק אבל לא כמו אפסולוט. בוא נגיד ככה שאני הראשון שההיתי מקבל טלפון שהיה יוצא צי'פ חדש ללחוץ מולו.
  9. בתור אחד שנוסע עם האפסולוט כבר מעל ל4 שנים, שום אבל שום צי'פ שאם זה ג'אבה,ריבו,וכול שאר הציפים היו לא צמודים היו הרחק מאחור בהבדלים ברורים מאוד לטובת האפסולוט,וזה מעשרות נסיונות שהיו במשך השנים. והכול בשיא האמינות שהאוטו עבר 4 שנים רק טיפולים, ואפילו הטורבו הישן שעשיתי איתו 65אלף ק"מ בבוסטים גבוההים שרד יפה מאוד ואפילו נמכר לרכב אחר. יריב.
  10. במחיר של הקיט הזה אני בונה תאיביזה ל450-500כ"ס באמינות...ואז נראה אותן ברינג. למה אתם לא הולכים למוסכים אחרים?מה כולם במרכזי אוו מורשים דוקטורים לקליאו ספורט?יש מכונאים הרבה יותר טובים מהמורשים והמרכזי! כמו שאצלנו[המשופרים] אף אחד לא הולך למרכזי אז גם אצלכם צריך להיות טוב.
  11. אייל טמינג בגולף GTI זה כמו באיביזה טורבו שיוצא 1500 שקל כולל הכול+משאבת מים משופרת בעלת אימפלרים מברזל ולא מפלסטיק כמו המקור. איך הגעת ל3000 שקל?
  12. פלגים פעם ב120אלף?איזה סוג זה?אצלי באיביזה מרוב שהפלגים זולים אני מחליף כול 10-15 אלף הדנסוIK22אוו הV POWER. וטל נכון שהקליאו מדהימה בסיבובים עדין הצהובה הדהויה שלי עשתה זמנים יותר טובים מהקליאו, ובעצם מכול הנעה קידמית שבחנו במגזין אוטו...עם קצת שיפורים הכול משתנה אבל צריך מסלול מהיר! יריב.
  13. בשביל GT28RS אתה צריך צי'פ חדש,מזרקים באיזור440,צינורות דלק ושמן לטורבו חדשים,סעפת פליטה חדשה,דאון פיפ +צנרת 3 אינץ+דוד,פילטר פתוח גדול יותר,בוסטקונטרולר,משאבת דלק חזקה יותר.
  14. בספרד דווקא יש כמה עם מנוע VR6 אצלך...חפש ביוטיוב יש סרטים של כמה איביזות כמו שלך. תכין הרבה מאוד כסף.
  15. משתמשים בדרך כלל בצינורות של מכונות כביסה,אפשר להשיג בהום סנטר.
  16. לא חסר עוד דוגמאות לרכבים שמורים שנמכרים גבוהה,לפני שבוע אחת אחרת 2002 עם 140אלף נמכרה ב60 אלף, גם משופרת טוב בלי שום פרסום. כול עוד הרכב עם יד נורמלית ושילדה נקיה הילדים חוטפים אותם כמו לחמניות.
  17. לפני יומים נמכרה איביזה טורבו 2002 יד ראשונה ב56 אלף בקלות,ואני עוד המלצתי לו לבקש באיזור 60 שגם את זה הוא היה מקבל. ובתור אחד שיש לו שנת 2001 לא רואה את עצמי מוכר בפחות 10 מעל,מה אני כבר יכול לקנות באותו כסף?כלום!. יריב.
  18. שנת 86,יד שניה,מנוע 1800,צבע שמפניה,מזגן,חלונות חשמל,שילדה נקיה. מחיר-12 אלף. 0507318168 ליאור.
  19. מסכים על כול מה שאמרת..רק עניתי ל TB ששאל על שינוי מתלים ב FR..ויש תוצאות על הכביש.
  20. ראה תהצלחה בג'ימיקנה האחרונה שבה קובי עשה זמן מהיר של שניה יותר מאשר עשה בקליאו ספורט...הFR של ספוילד.
  21. ההבדל היחידי במנוע הוא שבקופרה יש אינטרקולר חזית ו בFR יש צידי קטן.
  22. תלוי מה אתה אוהב,עם סיבובים זה בשבילך אז קח קליאו,בא לך רכב עם פוטנציל שיפורים ושיזוז גם, אז קח איביזה טורבו-רכב אמין ביותר האיביזה. נ.ב-גם עם האיביזה תוכל להנות בכבישים מפותלים,זה לא שאתה נהג מרוצים שתתאכזב אנושות ממנה.
  23. צי'פ- מומלץ גם שתבדוק את E&A 035797386. וגם לפי דעתי תעבור אחר כך לדאון פיפ 2.5 אוו 3 אינץ כדי שתרגיש ממש הבדל טוב. אתה יכול לנסות ולחפש אולי אינלט פיפ יותר בריא לטורבו שלך . בהצלחה.
  24. ל1.8T מבית VAG מומלץ מעוד לא לשמן תפילטר,פשוט לשטוף עם דלי סבון וליבש. אצלי באיביזה יש כבר שנתיים פילטר פתוח ולא היה משומן מעולם, והחישן עדין עובד 100%,כמוני יש עוד הרבה חברה.
  25. http://usera.imagecave.com/eyco/20VTDYNO.jpg איביזה טורבו 2001 עם ציפ וצנרת 192 כ"ס בגלגל פה בארץ,בגידשה של 1.2 באר בלי קרור...אז דמיין לך כמה יש במנוע.
×
×
  • תוכן חדש...