28r עם AR 0.64 היה עם אחלה זמינות,ורצועת כוח חזקה,זה טורבו יותר אכותי ומתקדם טכנולוגית מ K04.
אתה צריך לשאול את עצמך כמה זמינות אתה רוצה ועל כמה לוותר.
אתה רוצה לעשות חכם?
תקנה ממנו את המנוע והניהול והיה לך את ה 1.8 טורבו בין החזקים בארץ.
אתה תחסוך הרבה כסף ככה!
http://vag.wserv.co.il/forum75-heb/forum_posts.asp?TID=20722&PN=4
כול העבודה של הצנרת תוכל לעשות אצל גיא סרדין,חבל להזמין מחו'ל.
גם קיט יניקה לטמבון הוא יכול ליצר לך בקלות.
ואחרי שהכול היה לך מורכב ,תעשה צי'פ אצל E&A ,יש להם הכי הרבה נסיון ברכבי VAG לקאסטום.
שמן מתאימים לפי סוג המנוע.
עדי יש מנועים עם 500-600 כ"ס שדווקא לא צריכים ואפילו עלול להזיק 10-60.
בזמנו שבניתי את האיביזה שלי להספק מעל ל 400כ"ס יצרנו קשר עם בחור בארצות הברית שבונה מנועים ל1.8 טורבו הטובים שיש.
שדווקא המליץ לנו על 5-30 מקסימום 40,וזה עוד אחרי שאמרנו לו שהמזג אוויר פה כמו סגנון בדובאי.
נ.ב יש לך דיינו ל 600 כ"ס שלך?
במצב חדש חדש עבר בקושי 4 אלף ק"מ.
מגיע עם פליויל סופר קל.
קלאץ להספקים של עד500כ"ס.
מתאים לרוב ה 5 הילוכים GTI VR6 איביזות A3 ועוד...
3 אלף.
0526567325