roy007

אם לא אכפת לך לרדת בשנתון אז מאזדה 3 ספיריט גם אופציה מעולה.

אם זה המקרה אז כנראה שלא אהיה לקוח שלהם

דיברתי עם כמה וכמה נציגים וגם זה מה שרשום באתר. יש מצב שאולי ספציפי שלך זה ביטוח שונה

דיברתי גם ביטוח ישיר וגם עם 900000 ושניהם נותנים עד חצי מיליון( שזה הגיוני כי מדובר באותה חברה למעשה) אבל גם כלל נותנת עד חצי.. למעשה פניקס היחידה שבה מצאתי כיסוי גבוה ההפרשים היו כמאה וחמישים שח אבל גובה הכיסוי מפחיד אותי.

בדקתי, אין אפשרות לשדרג את הצד ג

אם הם החליפו בלמים ללא אישורך ואחר כך נגבה ממך תשלום על זה, הרי זה גם חמור שלעצמו. לגבי הדמי טיפול, יכול להיות שזה משהו שפיספספת בחוזה מולם, בכל מקרה הם היו צריכים ליידע אותך על תשלום כזה לפני ביצוע. תדרוש לדעת מה בדיוק כוללים הדמי טיפול? הרי בטח גובים ממך תשלום על עבודה, אז למה גם וגם?

אני עושה סקר לגבי חידוש ביטוח הרכב שלי ויצא לי לראות בפוליסה שגובה הכיסוי צד ג' של רוב חברות הביטוח הוא עד 500,000שח. כיום אני מבוטח בפניקס עם גובה כיסוי של 2 מיליון.. העניין הוא שמצאתי מחיר יותר זול בחברה אחרת רק שגובה הכיסוי שם הוא חצי מיליון.. מן הסתם הנציג אמר שזהו תקרה שאף פעם לא מגיעים אליה, אבל אני חשבתי אחרת כי הרי יש בכביש מכוניות שערכם יותר. מה יקרה אם אהיה מעורב חס וחלילה בתאונה עם רכב כזה? יש בזה משהו או שאני סתם פרנואיד?

אין ירידת ערך בקניית רכב מנכה. כמו כשאמרו אין הגדרה ברורה מי משלם את ההפרש וזה מוסכם ביניכים אצלי המוכר שילם את ההפרש

ממליץ לך( במסגרת היכולות שלך) למתוח קצת בעשר 15 אלך וללכת מאזדה ספיריט. אמין חזק ובסך הכל בחבילה הכוללת הוא הכי טוב

מבחינת רוב האנשים על עוד הם לא צריכים ללחוץ על הקלאץ אז זהו רכב אוטומט

זה לא קשור למפונק, אני לא יכול לקנות ידני בגלל אשתי שלא נוהגת על ידני ובינינו גם לי שאני נוסע המון בעיר לא נוח ידני

אז משתמע מכך שאנשים שרוכשים רכבים בעלי גיר רובוטי dsg וכדומה.. יש להם הגבלת זמן של 3 שנים. שאחריהם הם בחסדי הגיר והזמן ומכיוון שרוב התקלות קורות לאחר תקופת האחריות, אז זו אולי הסיבה למה ממשיכים להשתמש בגירים האלה, שהיבואנים ירוויחו כסף על התיקונים אחרת לא מובנת לי הסיבה למה היצרנים ממשיכים עם הגיר הזה שידוע גם להם אני מאמין על כשלונותיו? אין ספק כשהגיר תקין הוא עובד טוב אבל האם זה שווה את הסיכון ואת ההוצאה הצפויה? לא עדיף פשוט לרכוש רכב עם גיר פלנטרי שאמנם אולי יהיה פחות טוב ויצרוך יותר דלק אבל יהיה יותר אמין ויתן שקט? אני אישית לא ארכוש רכב עם גיר רובוטי כל עוד לא הוכחה אמינותם ללונג ראן..

גם המאזדה 2 זריזה ועם גיר פלנטרי( שעובד מעולה לדעתי)

העברת בעלות מרכב נכה במשרד הרישוי בלבד! שם הפקידה נותנת לך את רשיון הרכב החדש על שמך עם תשלום הפרש האגרה שאותו אתה צריך לשלם בדואר.

אף אחד לא מאלץ אותו לשלם כזה מחיר מופקע. פות"ש יכול מבחירה ללכת ולבצע בדיקת מחירים גם במקומות אחרים ורצוי שכך יעשה. פותש חשב שאם" יעשה שרירים" בתלונה( שאינה מוצדקת לטעמי) אז ילכו לקראתו. אך העובדות הם ברורות, שלרכב אין אחריות, ושאין שום משמעות למצב הרכב ולנתוניו כיום במתן שירות אז לפותש אם לא הבנת עד עכשיו וכמו שהמליצו לך כאן, פנה אל מוסכים אחרים לקבלת הצעות מחיר. אני משוכנע שהמחיר יהיה נמוך יותר

המאזדה מאד מהנה לנהיגה וגם מרגישה מאד נמרצת לגבי הandroid auto כמו שאמרתי קודם אתה יכול להתקין גם היום. אני לא יודע איך זה עובד באופן אישי כי לא ניסיתי, אבל התוכנה מותקנת כאפליקציה על המערכת של מאזדה ולא מחליפה אותה לגמרי ככה ששום נזק למערכת המקורי לא נגרם.

שמע לדעתי תמשיך הלאה לדף חלק ולרכב אחר. ועזוב את הסיפור הזה מאחור. גם אם ייצא לך משהו מזה( וקשה לי להאמין שכן) עדיין זה לא שווה את הזמן והאנרגיות. אני מבין את הצורך לשפוך קיטור אבל לפעמים צריך לדעת לספוג ולהתקדם הלאה.

יש לך הוכחה לכך שהם ידעו על הנזק לפני התשלום, או שזו השערה שלך? כי אם אתה הולך עם זה לדרישת עוגמת נפש אס תצטרך לבוא עם קצת יותר ממילים.

לפי זה זה הולך להיות די רשמי https://www.android.com/auto/mazda/

אפשר להתקין android auto על המערכת מאזדה יש מדריכים ביטויוב איך לעשות זאת

עם כל הצער וההבנה למקרה שלך עדייו קשה להתעלם מהעובדה שהרכב שלך כבר לא באחריות. מה שאומר שליבואן אין שום חובה כלפי הרכב שלך. זה שהרכב נשמר בקנאות ונסע קצת זה לא פרמטר להתחשב בו מבחינת היבואן. לא רואה שום סיבה להבדל בשירות היבואן כלפי לקוח שנסע 80000 או 40000 לצורך העניין. פוסט כמו שלך יכולים לפתוח רבים מהאנשים בעלי גיר dsg7, גם הם שילמו ממיטב כספם על הרכב ועכשיו הם צריכים להוציא כספים על תיקון הגיר אכן מבחינתך זה מצער אך מומלץ באמת שתגיע לסוג של פשרה עם יונדאי שתגמור את העניין הזה בצורה סבירה.

אני אתן לך דוגמא זהה שהיתה לי ב-3 יכלתי לקנות שנתון גבוה יותר עם מנוע 1.6 אבל העדפתי לקנות מנוע 2000 ביותר כסף ושנתון נמוך יותר. מהסיבה הפשוטה שלי אישית הספיריט הרבה יותר מהנה לנהיגה ובסופו של יום זה מה שחשוב

קשה להמליץ על מכון טסטים אבל אני מעביר בדינמומטר בתל אביב ליד יד אליהו נכון שלא תמיד עברתי אבל תמיד זה היה מוצדק.. בגדול הם די בסדר

לי זה לקח 3 שעות, אבל זה היה לפני כ 3 שנים, אולי זה השתנה מאז

קודם כל "נשמע אדם ישר" זה מתכון לצרות אז עדיף להיות זהיר מאשר להניח אבחנות. בגדול הסרת השעבוד לוקחת במינימום 3 שעות לארח שהבנק מסיר אותו ורק לאחר מכן תוכלי לבצע את העברת הבעלות קחי בחשבון שאם את נותנת לו את הכסף כדי לכסות את ההלוואה את בידיים שלו לטוב ולרע לכן נסי שהוא יסיר את השעבוד בעצמו ולסכם איתו זכרון דברים מסודר יש כל מיני הלוואות לעניין הזה