roy007

רידאטור רקוב לא נוצר ביומיים של שימוש אז אני די בטוח שהתקלות לא נוצרו בגללי כמובן שבדיעבד היה שווה להשקיע את ה500 שח אבל כולנו חכמים בדיעבד אני לא מסיר אחריות בעצמי בעניין הזה וידוע לי שלקחתי סיכון רכב ישן זה המון עניין של הימור ומזל ואין פה שום עניין של הפנמה למרות שמקרים כאלו עושים אותך יותר חכמים בעתיד אני לא מתכוון להתקשר אליו והבנתי שאת שכר הלימוד אני צריך לשלם לפחות אני מתנחם שיכול היה להיות תקלות יותר גרועות

הרכב טופל בגבע אז אני סומך עליהם

כמובן שיש ריזיקה ולקחתי בחשבון תקלות אבל האם היה לי כדאי להשקיע 500₪ על בדיקה לרכב בסכום כזה?

זה לא רק על החלפת מזרק. זה גם על החלפת רצועת תזמון ובדיקה של משאבת המים

שלום לפני כשבועיים רכשתי פיגו 206 שנת 2002 במחיר של 7500 לאחר כמה ימים שמתי לב שהרכב התחמם וכשנכנסתי למוסך היה צורך להחליף רדיאטור וטרמוסטט ובדיקה מקיפה של מערכת הקירור. כל זה כלל פרידה מ1880₪ בנוסף לא עברו עוד כמה ימים הרכב התחיל לגמגם לי והנורת אזהרה החלה לזעוק. שוב נכנסתי למוסך ומזרק מספר 4 לא היה תקין והוחלף. סהכ עלות כולל עבודה 1200₪ כל זה כאמור לא נאמר לי ע״י המוכר ואם מחיר התקלות יצא שהוצאתי על הרכב מעל ל10000₪ האם יש לי מה לעשות בנידון ולפנות אליו בדרישות? יש לציין שלא לקחתי את הרכב לבדיקה בגלל מחירו הנמוך של הרכב. תודה

"שימו לב, שמי שמוכר לכם רכב ושמו אינו רשום ברישיון הרכב, והוא לא קרוב משפחה מדרגה ראשונה של מי ששמו כן רשום, ייחשב למי שעוסק במכירת רכב, אלא אם יוכיח אחרת, והוראות החוק המחמירות יחולו עליו." http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3797241,00.html קטע שנלקח מתוך YNET שדי מבסס את מה שאמרתי . או שגם הם מדברים שטויות

אני תוהה למה אנשים אוהבים את הלופ הזה של להשתעבד לחברות מימון או ליסינג עם תשלומים נצחיים שלא נפסקים. סתם שאלה? למה שלא תמכור את הרכב באופן פרטי ותקנה אחר במסגרת יכולותיך? ואז לא תצטרך לשאת בתשלומים כל חודש ותסיר מעצמך את המחויבות של המסירה או השדרוג בתום 3 שנים..

אני אישית לא הייתי קונה רכב אם לא הייתי מתנהל מול בעל הרכב בעצמו. לפי מיטב ידיעתי כל עוד העסקה מבוצעת עם אדם אחר ממה שרשום ברשיון רכב מדובר בסוחר רכב לכל עניין, ויש לכ השלכות בקנית הרכב. אם אתה לא נעול על הרכב הייתי ממליץ לך לחפש עסקה יותר "כשרה"

המון תודה לכל העונים לאחר שיקול בשנית הבנתי שהמעשה החכם יהיה להישאר עם ה206 וכך החלטתי מהסיבה הפשוטה שכרגע יש לי רכב תקין, שזה לא דבר מה בכך בשנתונים כאלה. כמו כן הסיכון שאפול ברכב אחר עם ליקויים הוא גדול אז אני אשאר איתו וכשאוכל אשדרג בהתאם ליכולתיי תודה רבה

איך זה מתבטא שה307 יותר יקרה לתחזוקה מה206? באילו דברים?

האם שווה מבחינת כדאיות להשקיע כסף בבדיקה עבור רכב של פחות מ10000₪?

אני מבין שמבחינת ההגיון ועלויות ההחלטה הנכונה אולי זה להישאר איתו אבל מצב שני אני באמת לא נהנה מהרכב ומהנהיגה בו וזה מפריע לי יש לי הצעה לעשות טרייד לפיגו 307 שנת 2003 יד2 xt2000 שעשתה 144קמ ולהוסיף 3000₪ ואני מתלבט אם לקחת אותה

שלום לפני כשבועיים רכשתי פיגו 206 שנת 2002 XT1400 עם כ-148000 ק"מ בעלות של 7500ש"ח לאחר כשבוע הבנתי שהרכב לא מתאים לצרכים שלי ולסוג הנהיגה שלי מהסיבה הפשוטה שהוא יחסית חלש ולא מספק אותי. יש לציין שהטסט נגמר חודש הבא הרכב כלשעצמו תקין לגמרי ואפילו שידרגתי אותו קוסמטית קצת. לפני שרכשתי נהגתי עליו והוא היה נראה לי בסדר אבל נראה לי שטעיתי שלא ניסיתי אותו בכביש מהיר (אבל את הנעשה אין להשיב) הרכב הזה אמור לשרת אותי בשנים הקרובות והאמת אני לא רואה את עצמי מסתדר איתו. הבנתי שעשיתי טעות והייתי צריך ללכת על רכב יותר חזק לדוגמת 307 מנוע 2000 שנראה לי שהיה מספק אותי יותר. השאלה היא איך אני מוכר אותו לאחר שעברו רק שבועיים מהמכירה? אני יודע שזה נראה חשוד כלפי הקונה. באיזו דרך ניתן להציג את זה? האם כדאי לפנות למגרשים לאופציית הטרייד אין? אודה לעצות מכם תודה

1) רצועת תזמון הוחלפה לני 4 חודשים (קבלה מהמוסך מצורפת) 2) רדיאטור הוחלף לפני פחות משנה (גם מתועד בקבלה) 3) ידית איתות נבדקה ועובדת כראוי. מה שכן הגג החשמלי לא עובד.. והבד קטיפה בכסא הנהג טיפה קרוע

נסעתי על הרכב והוא הרגיש לי בסדר גמור בעקרון זה או זה או 1600 עם 198000 וידית איתות שבורה..

שלום רב חיפשתי לרכוש פיגו 206 כבר כמה זמן ובהתחלה חיפשתי מנוע 1600 מה שכן הרכבים עם מנוע 1600 לא היו שמורים כלל ועם נתונים מאד לא טובים מצאתי את הרכב הנ"ל שמאד אהבתי ונראה שמור מאד ורציתי לשאול האם כדאי לקחת אותו או שההבדל הוא משמעותי בין המנועים ולהמשיך לחפש? הרכב שראיתי: פיגו 206 1.4 XT אוטומט (ידני לא רלוונטי עבורי) שנת 2002 יד 2 140000קמ מחיר מבוקש 7500שח תודה רבה

אתה יכול לומר לי כמה עלה תיקון הגיר?

שלום אני בחיפופשים אחר פיג' 206 1.6 XT וראיתי מודעה ביד שניה של מוכר שמבקש על הרכב 3500ש"ח אבל זה מה שהוא רושם: "באוטו בעיה קטנה בגיר עלות התיקון900 שקל האוטו נוסע לפעמים נתקע ההילוך אין טסט חודש וחצי" "סאנרוף מגנזיום צמיגים חדשים מקדימה חוץ מיזה לאוטו אין תקלות נוסע בסדר גמור גם במצב הזה מחיר סופי !" האם כדאי להתקרב בכלל לרכב הזה? האם עלות תיקון הגיר היא רק 900ש"ח? אני קצת מתעקש עליו כי מדובר בצבע שאני רוצה וגם העבודה שיש לו גג מקורי תודה לעוזרים

שלום רב אני מתלבט מאד בין שני הרכבים הנ"ל קודם כל אחדד את דגמי ההתלבטות שלי מדובר על פיג'ו 206 שנתונים 2001-2003 XT1600 אוטומט והדגם השני פיג'ו 307 באותם שנתונים מנוע 2000 XT אוטומט עכשיו אני יודע שהגיר הרגיל עדיף על פני האוטומט אבל אבקש להתייחס רק לגיר האוטומט כי ידני לא רלוונטי לי. כמו כן אבקש התייחסות רק לשתי מכוניות אלה ולא לאחרות. הדברים החשובים שאני מתלבט לגביהם אלו: 1) נושא האמינות. אני יודע שהם לא שיא האמינות אבל מי יותר גרוע? 2) נוחות נהיגה ואיכותה. 3) מחיר האחזקה תודה רבה רבה לכל העוזרים רועי