Jump to content

iliahrom

  • הודעות

    3,136
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי iliahrom

  1. נראה מעולה,מעניין כמה זמן ישרוד, נשמע שבאמת השקיע מעט יותר מחשבה תודה על הסיקור
  2. נראה כמו חדש, חבל אבל שלא שמרתם על הניקל של הסמל. בגדול כדי להגיע לרמה ועמידות גבוהה יותר היה צריך לעשות צביעה בתנור או צבע מעט יותר עמיד,אבל תכלס אם זאת הרמה שהגעתם בזמן כזה קצר אז לא יהיה נורא להשקיע אותו אחת לכמה חודשים. עכשיו נשאר לך לחדש קצת פנסים וצביעה מקומית קטנה על הפגוש האחורי והאוטו בובה
  3. את כל המוצרים האלה אפשר להשיג מאיביי/אמזון בחיפוש קל. לא מזמן קיבלתי את הכפפה של פארקלה,SRP ווייפ פאנל שהזמנתי מאיביי(נזק כולל של בערך 250 שקל~)
  4. של HR מעולה, אני משתמש בו מתחילת הקיץ ועדיין נראה חדש נרכב בחנות חלפים מקומית בעלות של 50 שקלים
  5. אורן מעולה באמת ידיים זהב מנסיון יש לך את האלון בר שמגיע עד בית הלקוח תדבר איתם תקח את ההצעה שהיא נוחה לך.
  6. אם מדובר בנורה כפולה(גבוהה+נמוך באותה נורה) אז תבחר H4 אם בשני נורות תבחר H7 זה הקישור, אור דיי לבן לחוקי לכביש,קח בחשבון שאלו נורות פחות עמידות להסטאנדרטיות צהובות בדרך כלל.
  7. בבוקר לפני שאתה עוזב את הרכב לכמה שעות,תפרק את הנורות מהפנס ותשאיר את הרכב למס' שעות בשמש(אכשר הפתחים של הנורות, אור גבוהה,נמוך פתוחים ללא כל כיסוי), לאחר שהפנס יתיבש מבפנים תעבור עם סיליקון(מומלץ לשים בתוך מזרק ולהזריק ישירות לחיבורים שבין הפלסטיקה השחורה לשקופה) עבור ככה על כל החיבור שיש לך גישה אליו,תעשה טיפול מונע דומה לפנס השני גם.
  8. אור שכחת פרט חשוב,בעבודה עם פלסטלינה צריך חומר סיכוך, אפשר להשתמש בQD יעודי או ONR בדילול QK או מים עם הרבה סבון.
  9. תעבור על תיבת פיוזים
  10. איזה שנתון הרכב?!בכל אופן לא נראה לי שאתה צריך קאנבס, תזמין את מה שמתאים
  11. תחפש בגוגל טופ קולור/ קאר פיקס הם מתעסקים בתחום הזה
  12. תאורטית אפשר אחרי שמשייפים את כל הקילופים ומחליקים את הגבולות, אבל שלא תצפה ששאר הלכה על הרכב לא תתחיל להתקלף בקרוב
  13. צביעה איזורית חדשה[מה שמתקלף לך זאת הלכה]
  14. אני יודע שציפוי מדבקה לא זול, שלא תחשוב שציפוי נאנו הינו זול, מוצר איכותי עם עבודה של דילייטור מקצועי והכנה טובה לא תעלה כמה מאות בודדים. לגבי חידוש מראה מדבקה אולי פוליש עדין לפלסטיק יכול לעזור, יש פה בפורום את שלומי אדרת (aderet), תצור איתו קשר אולי יהיה לו רעיון טוב לחידוש
  15. ציפוי ננו אכן יקטין את כמות הלכלוך שתתפס עליו וגם יקל על נקיון הרכב בעת שטיפה. לשמשות רכב יש ציפוי ננו יעודי בדרך כלל אך ישנם ציפויים לדעתי שמתאימים גם וגם(אל תתפוס אותי במילה) מה שיש לך על הפגושים זאת מדבקה,בדרך כלל מדבקה איכותית לוקח לה כמה שנים טובות להצהיב. פשוט לך למקום מתמחה תוריד את הישנה ושים חדשה, ציפוי על ציפוי יהיה מיותר. בהצלחה
  16. ^^ידוע בעמוד הראשון יש תמונה של כל הקיט יש מנורה,יש כלי משיכה,יש פטיש מיוחד ויש את היזמל עם ראשי פלסטיק/גומי מיוחד הסופ"ש לא יצא לי לנסות כי היה לי לו"ז דיי עמוס וכמעט לא הייתי בבית. נקווה שבסופש הקרוב/חגים נעלה עדכונים
  17. יש שרשור צביעת קליפרים ענק.. בכל אופן כיסוי מונע איוורור קליפר, לגבי צביעה ספרי גם ב20 שקל יעשה את העבודה, ככה או ככה הקליפר מתלכלך המון, אז פעם בחצי שנה לצבוע(עם הכנה טובה עם מברשת ברזל וניקוי יסודי) לא אמור להעמיס יותר מידי.
  18. בעיקרון נורות לד לאור גבוהה/נמוך אינן חוקיות. יש מצב שאם שוטר/טסטר מקפיד יחפש הוא ימצא. כיוון אורות מאוד מומלץ לעשות,בעיקר כדי לא לסכן את הסובבים אותך עם סינוור מהסרטים. לגבי קישורים למוצר, לא התעסקתי בזה לכן לא רוצה להמליץ סתם.
  19. איביי/אמזון/אתר מכירות מחו"ל בארץ אתה יכול מטופ קולור\קארפיקס\פחח שיסכים להכין כמות קטנה כמובן הכל לפי קוד צבע ל הרכב
  20. סולל הדרך יש מצב שאני אחריף את המצב, אבל למען האמת לא באמת מפריע לי, ככה או ככה זאת חוויה(בין אחת שתלמד טוב או רע) בסופו של דבר גם המקצוענים התחילת דרכם בטוח נפלו והחריפו מצבים, הרי שהבן אדם שתקין בראשו ילמד מטעויות וישתדל להשתפר(ושם השמיים הם בגבול תלוי רק ברצון) או שירים ידיים כי יבין שזה לא שלו פשוט. אני בלי עין הרע לא בעל שני ידיים שמאליות ואוהב לעבוד עם הידיים ואוהב אתגרים, נכון שזה הרכב שלי, נכון שאין נסיון אבל נסיון לא יבוא ככה בבוקר אחד יפה אם לא אנסה. כמובן שבמקרה הכי גרוע לא יהיה לי מנוס מפחח(אז WOW הלך לי 300 שקל על קיט ו800 על התיקון, כסף הולך וכסף בא)
  21. עדכון נוסף, כרגע יש בבניה כלי וזאת הגישה לכנף Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  22. מיותר לעשות צביעה, חלק מהמקומית פוליש יוריד ורוב המקומים יש אפשרות לעשות תיקוני מכחול עדינים שיטשטשו לגמרי את השריטה כמובן ב2 מקומות אין מנוס מPDR במידה ותעשה זאת הקונה הבא של הרכב לא יוכל להגיד כלום ואפילו בבדיקה לא יגידו דבר. המקום היחיד שהיינו בעייתי מבחינת PDR ותיקון יהיה רק מכסה מנוע ששם צריך יעוץ רציני עם מומחה PDR
  23. נקווה שהסופ"ש יהיה לי זמן לנסות חוץ מהחריטה שקיבלתי יש לי כמה מכות דלת+מכות עגלת סופר שזה בדיוק הסנריו של של דנטים למשיכה החוצא. לגבי החריטה, לא ילך עם הדבק+משיכה, יש חרטייה במפעל נבנה כמה ידיות כוח(או איך שזה נקרא) עם זויות וננסה לישר מבפנים. לגבי הכנף סך הכל אפשרי עם ידית ארוכה ופירוק דיפון של בית הגלגל(הבעיה היחידה אולי תהיה בפינה שיש שם את הלחץ הגדול ביותר שצריך לשחרר בעדינות), ולגבי הדלת אני צריך למצוא גישה(כניראה שיש דרך האיזור של הרמקול עם פירוק פלסטיקה פנימית(שזה קלי קלות ) האם נשבור את המיתוס שPDR זה למקצוענים בלבד או פשוטי העם גם יכולים לעשות קסמים תשארו לעדכונים:wink:
×
×
  • תוכן חדש...