Jump to content

Avia

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,933

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Avia

  1. Avia
    צריכה להיות תאימות עם אלפא 145/146, אלפא 155 ופיאט קופה. תברר את העניין לעומק בפורומים מעבר לים.
  2. Avia
    עם אנטירול קדמי מקורי, הנטיה לתת-היגוי הייתה יורדת אפילו יותר, ביחד עם ירידה בסבסוב-הגלגלים תחת-כוח ביציאה מפניות.
  3. Avia
    למה לא להתחיל בקטן? לפי הסדר, תעצור כשהתוצאה תספק אותך: צמיגים אוחזים; משחק עם לחצי הניפוח; יותר קאמבר שלילי מקדימה בעזרת ברגי קאמבר; אנטירול אחורי. להחליף לאנטירול קדמי עבה מהמקורי ברכבים האלה? אתם רוצים להגיע להתנהגות נייטרלית ולהפחית תת היגוי, לא? פשוט "להקשיח הכל" זו לא הפילוסופיה הנכונה. ובכלל, בכל הסטאפים שהוזכרו לעיל - מישהו יודע את נתוני קשיחות הקפיצים בהם? עד כמה הקפיץ קשיח מהמקור? האם יש שינוי באיזון הקשיחות קדימה-אחורה? אם יש שינוי כזה, אולי הוא בכלל פרו-תת-היגוי?
  4. Avia
    R-nQ9IQwOgE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  5. Avia

    במוו m3 צהובה

    Avia פרסם הודעה בנושא של sahard246 בתוך רכבי אספנות

    למיטב ידיעתי, חוץ מהראשונה, כולן מקוריות.
  6. Avia
    מדהימה. ה-TR3 וה-TR2 הן לטעמי הטריומף היפות ביותר.
  7. Avia
    עדכונים מישהו?
  8. Avia
    תבטל את התגבור
  9. Avia
    באמת? מעניין. אולי של איזה פרופ'?
  10. Avia
    היום ליד 72
  11. Avia
    בנוסף למה שרוני רשם, אין CSL ידניות. רק SMG-II.
  12. Avia
    גם מעבר לזה. אפשר לגרוע מהמומנט.
  13. Avia
    אז תשאר עם המערכת שלך ותחליף לרפידות ודיסקים חדשים. לפי ביקורות מחו"ל, EBC BlueStuff או YellowStuff בשילוב עם דיסקים מקוריים מבצעים מצוין.
  14. Avia
    אחרי שעברתי קצת על האתר ההוא, אני באמת חושב שאין יותר מדי אופציות. אליז בעייתית כרכב יחיד, NSX יש רק ישנות מאוד. על האופציות הטובות כבר עלית בעצמך (גם הפעם אתה לא באמת זקוק לייעוץ, רק משוויץ קצת ) - 370Z, E46M3, Z4M. לא יודע מה הייתי בוחר בעצמי. אני רוצה לחשוב שאת ה-Z4M.
  15. Avia
    בהנחה והחלפת לחישוקי 15", קאליפרים של קסארה 2.0 ליטר, בוסטר 225 מ"מ + משאבה מרכזית 23.8 מ"מ, דיסקים 283 מ"מ מקוריים\תחליפיים-איכותיים, רפידות EBC BlueStuff.
  16. Avia
    פאק איט
  17. Avia
    Z3M קופה?
  18. Avia
    נראה מעניין מאוד על פניו. והמחיר מפתיע. תוכנה, קוילאוברים, אנטירול אחורי וצמיגים And you've got yourself a home made hot-wagon.
  19. Avia
    אין תשובה אחת - To each his own וזה לפני שהכנסנו RWD למשוואה...
  20. Avia
    צריך להבדיל בין אחיזה לבין כיול התנהגות. מוט מייצב מעובה יפחית את זוויות-הגלגול, אבל דווקא יוריד את האחיזה בסרן הנתון וע"י כך יעלה את האחיזה היחסית של הסרן השני ביחס לסרן הנתון. ב-FWD לדוגמא, מוט מייצב אחורי עבה מהמקורי יוריד את אחיזת הסרן האחורי וע"י כך יעלה את האחיזה היחסית של הסרן הקדמי ביחס לסרן האחורי.
  21. Avia
    200K בשביל S2000 AP1 זה מאוד מוגזם. עם קצת סבלנות תמצא AP2 2006-2008 בתקציב שלך. אני חושב שאתה ממעיט בערכה של ה-BRZ. תזמין נסיעת מבחן, אולי תופתע. היא לבטח לא פחות "איכותית" מההונדה. אופציה מתבקשת אחרונה, לפי הביקורות לפחות, היא המגאן 265 קאפ. בהצלחה.
  22. Avia
    איתמר, מה אתה לומד?
  23. Avia
    מה אתה מתכוון ללמוד? אני, ד"א, לומד מדמ"ח שנה א'.
  24. Avia
    צהריים טובים אוף-טופיק, אני רק שאלה. יש כאן סטודנטים של אב"ג?
  25. Avia
    יצא לך לדגום 2.2TI ידנית? מעניין לשמוע על ההבדלים בהרגשה.
×
×
  • תוכן חדש...