Avia

יד 4 160,000 ק"מ לבנה סט חצאיות ג'אנטים טורבו T3, אינטרקולר חזית ועוד... מעל 200 כ"ס מחיר מציאה. טלפון 050-6758531

אני עושה דברים לפי הסדר הנכון, קודם שיהיה לי את האוטו - אח"כ אני ארשם למועדון ולכן בנתיים אני לא רשום. בכל מקרה, אם תרצו אני לרשותכם, אם אתם סבורים שזה לא מתאים - אני מכבד את זה. יום טוב.

במועדון אני לא רשום, אבל אני מוכן להתייצב כל עוד זה בסדר מבחינתכם...

רגע רגע רגע, יכול להיות שאין שום פריבילגיות או קשרים למנהלים כאן?!

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=6270&Citro%C3%ABn - לגבי ביצועים. אחזקה כמו כל BX (רגישות לחלקי מתלים ולחלקי המערכת ההידראולית), ברקסים לא כ"כ מתאימים לייעוד הספורטיבי. תוסיף לזה את העובדה שכנראה הרכב נדחק לגבולותיו קצת יותר מ-BX רגילה... מה שכן, ניתן לקנות כאלה במצב טוב סביב החמש-שש-שבע אלף ש"ח, וכל עוד הרכב ידני, הוא מהנה מאוד ביחס למחירו (בייחוד בגירסת ה-1.9). רכב מאוד נוח כמו כל BX, מרווח, ח"ח, נעילה מרכזית, אבזור בשפע, ב-GTI גם מושבים נפלאים ותומכים... אני מכיר שלוש 1.9 ידניות שנמכרות עכשיו (אחת ב-6, אחת ב-7 ואחת ב-9), ו-1.6 ידנית אחת (ב-4.5)... בהצלחה...

אני חושב שרק שהוא ימצא הוא ידע... בנתיים הוא חי בסערת מוחות אחת גדולה... בכל אופן, הבחור בכיתה י"ב, כל שקל שלו הולך על הספרינט, מההתחלה כולם הציעו לו לא להכנס לזה, פתאום אתם נסוגים? תנו לו למכור אותה! היא צריכה בן אדם יותר מכור, מבוסס בכיסו ומבוסס בדעתו... וכל בעלי האלפא שביניכם, אז אתם מכורים, אתם "מתאימים לה", אבל תראו איך המסכן מתייסר במחשבות... כנראה שהוא לא מתאים לה... אתם רק מחמירים את המצב כשאתם מכניסים אותו לנעליים שלכם... ראבק, עשית טעות גדולה... תנסה לתקן אותה חלקית - תמכור אותה כבר ורק אז תחשוב מה לעשות עם הכסף שיהיה לך ביד... כרגע תשדל להתרכז במכירה ולא באוטו הבא... יום טוב.

גם הספרינט וגם הגולף יותר בטיחותיות מה-AX, שהיא ההסבר למונח קופסת סרדינים. בקשר לקורטינה, אכן הייתה אצל הבעלים הקודם מוגדשת, כיום אצל הבעלים הנוכחי אותו מנוע רק ללא טורבו - פינטו 2.0 מוזרק, 115 כ"ס. אני אשים לך פתק על הגולף.

אני אישית לא הייתי ממליץ ל-AX לאף אחד, רכב מפחיד במקרים של לא עלינו. אופצית המנועים היא לא כזו גדולה, 1300, 1400 ו-1600 אבל עם אופציה רחבה של שיפורים וראשים שונים (קרבורטורים, ראש שיש לו כבר כמה מומחים לפורטינג, יחסי דחיסה שונים, קמשפטים...) לגבי הקורטינה, יש אחת עם מנוע 2000 הזרקה, 115 כ"ס, משופרת לא רק במנוע אלא גם בשאר המכלולים, שמוצעת למכירה כבר המון זמן עקב מחיר גבוה (20K), אם תנסה להוריד את הבנאדם מהעץ, זו יכולה להיות אופציה מדהימה. 127 אבארט', כבר אין דבר כזה... פעם היה, היום אפשר לשכוח מלחשוב על כזאת (אולי פרוייקט על 127 רגילה ). לגבי גולף MK1, אם אתה מעוניין יש לי קרוב לבית אחת 3 דלתות כמעט בטוח שהיא ידנית (מבטיח לבדוק) נראית במצב מאוד טוב... שווה לנסות...

בדרן אתה. חבל רק שלחניה הסמוכה הם נכנסו בשביל הצילומים, ולפני זה חלקם חנו בפנים. בכל אופן זה לא העניין, הם לא מהווים בעיה בשבילי, אני לא חבר מועדון ה-5 וגם לא מתלהב יותר מדי מהענתיקות... אני בא בשביל הפורשים, סיירה, אינטגרלה, M3... אבל להראות לי תמונה כזאת יפה ולהתמם, זה קצת חוצפה, כי אני בעיניים שלי ראיתי שנכנסתם לחניה וגם ראיתי איך אתם נכנסים ויוצאים ממנה... תגיד מה שתגיד, תרבות לא הייתה שם.

תקנה כבר קורטינה ותפסיק לייסר את עצמך... ד"א, AX ספורטיבית אמינה כמו שספרינט אמינה, ובטוחה כמו אופניים.

גולף GTI MK1 פיאט 127 אבארט מיני קופר שירוקו GT או GTI ב.מ.וו E21 ב.מ.וו 2002

בדיוק מה שכתבתי כמה הודעות מעל... החבר'ה פה קצת מחצינים את המצב והופכים גם את הרכבים המיוחדים ל"מכוניות-מהיר-ועצבני-שנראות-כאילו-יצאו-עכשיו-מקופסה-של-קורנפלקס"... ואלירן, תעשה לי טובה תוציא את סקאלה מהעניין כי אין להם שום קשר עם כל הכבוד, הבעיה היחידה פה של כולם זה האיביזות והגולפים שלהם...

תודה שהזכרת לי, כי כל שבוע יש איזה 3 מיאטות...

מצועצעות עם כל הפלסטיקים? אולי לא מוריס 8 שנת 1939, אבל ההגדרה הזו לא ראויה לסיירה קוזוורת', ב.מ.וו E30 M3, פיאט X1/9, פורשה 911 טורבו שנת 83, פורשה 911 טורבו שנת 86, לנצ'יה דלתא אינטגרלה... לא יודע אם נכחת אתמול, אבל נראה לי שהתמונה שאתה רואה בראשך זה עשרות הונדות צבועות ומקושטות... לא זה העניין... וחוצמזה, מה עם כל האמריקאיות ה-לא-בדיוק-אספנות שמגיעות וחונות בפנים כבר מזמן? שברולט קאמרו שחורה ואדומה מסוף שנות השמונים תחילת התשעים שמגיעות כדרך קבע, פיירבירדים מאותן שנים, מה עם הקורבט C5 הכסופה של מר אביבי? מה עם כל המרצדס SL שמגיעות כל שבוע? מה עם הפורשה 928 GTS השחורה? אפילו אותה פורשה 911 טורבו שחורה שנת 86 של מר טל... אני לא זוכר תלונות... כבר מזמן המפגש הוא לא רק של מכוניות העונות להגדרה של אספנות, אלא גם של מכוניות ישנות ומיוחדות שיש להן עוד עשור או קצת יותר כדי להגיע למצב הנ"ל.

יש לזה 2 תשובות: 1) החבר'ה המבוגרים והרציניים בקבוצות "המשפרים", אלא עם הרכבים הבאמת מטורפים ולא סתם איביזות עם צ'יפים, מכירים טוב חלק מהאנשים במועדון... כשהם באים הם גוררים איתם שלא מרצון את הילדים בעלי הגולפים, הונדות, איביזות וכו' וכו', ואותם ילדים לא באים לראות מכוניות קלאסיות אלא את אותן מכוניות באמת מטורפות. 2) אותה סיבה שאתם עברתם לשם... החניון סגור ובתשלום... ושהמשטרה לוחצת חזק... תעשה את החשבון לבד...

3 דלתות, צבע אדום. כרית אוויר, חלונות חשמל, הגה כוח. דוד פתוח סופרספרינט, פילטר פתוח + צנרת יניקה בניה עצמית, ג'אנטים 15 מאושרים ברשיונות. 160 אלף ק"מ, יד 3, שנת 1995. האוטו חוץ מניקוי מזרקים לא צריך כלום, רק לתדלק ולהנות, ברצינות... תמונות בקרוב. 054-6206361 אדי.

יש אחת בארץ שאני יודע עליה, ממש לא סטנדרטית. היא שייכת לבחור שעבד על המנוע והוא מטפל בה לבדו, הכל בחצר הבית - ככה שאם איכשהו תהיה לך כזו, רק שתדע שיש לפחות אחד בארץ שמבין בוואנקלים...

לפני 3 שנים, היא הוציאה בדיינו עם מנוע 1.6 טורבו משופר 256 כ"ס...

הטמטום במדינה הזאת מרקיע שחקים מרגע לרגע. לא רק שאנחנו מספיק מטומטמים כדי לא להרוג את מי שהורג חפים מפשע, גם מאסר עולם אנחנו כבר לא נותנים לו? השופט הזה צריך להתבייש בעצמו...

קיבלתי עכשיו את החבילה, אבל היה בה רק פחית רדבול וזוג אטמי אוזניים, לא קיבלתי תלושים משום מה...

למי להאמין?

אתם משלם 39 ש"ח עם קבלת המשלוח או כשאתה הולך למסלול להתחרות?

ללמוד בקורס מתקדם למכונאות רכב, לקנות אלפא ישנה... אותן תוצאות...

כן, ישנו אישור הרשמה באי-מייל... אך לוקח לו קצת זמן להגיע...

באריכות - יואב פרפורמנס. ד"א, כבר עכשיו יש אחת יותר חזקה.