Jump to content

admtaynov13?

  • הודעות

    905
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי admtaynov13?

  1. אין לך מה לזהות אם תראה אחת שהיא 2006 היא אחרי מתיחה אם אתה מוצא אחת שמורה לך על זה!
  2. קח את הרכב למכון בדיקה אחר לא חסר.. רק תבדוק מזגן חום קור למה זה מחלה (אני בעל XS אצלי עובד אבל לרוב המדחס פשוט מת ביום בהיר) אם יש סאן רוף תבדוק טוב טוב למה זה גם מחלה, אם הוא לא עובד שיוריד לך במחיר! תבקש שיבדקו משולשים ברכב למה יש להם נטיה למות. ואם זה גיר אוטומט אז אני מציע לך להתרחק, אם זה ידני אז לבדוק טוב טוב^
  3. admtaynov13?

    רכב עד 27 אלף

    משנת 2011 הוא השתנה, בגלל השם הרע שיצא לו הוא יחסית זול אם הוא ימצא רכב שטופל כראוי אז הוא יראה אמינות, אבל זה החלטה שלו
  4. אני מחזק אותך לי יש רכב כזה והוא תענוג. הבעיה שבתקציב של 15K הוא ימצא רק רכבים שקרעו אותם, לפי דעתי תחפש לך גטס 1.4 היא לא הכי חסכונית אבל היא תתן את התמורה הכי טובה, או לחפש 206 מנוע 1.4 שאותו אתה עוד יכול להביא בתקציב הנל
  5. admtaynov13?

    רכב עד 27 אלף

    מה עם שברולט קרוז 2011+? אני מאמין שתוכל למצוא בתקציב עם קצת מיקוח
  6. רכב כזה ביד שניה עם נתונים טובים יותר עולה 9K+- מכור את הגרוטאה ועם הכסף שהמוסכנים מבקש תביא לך אחת עם יד נמוכה וקילומטרג' נמוך יותר או תחסוך כמה גרושים ותביא יונדאי גטס עדיף.
  7. יש לך רנו מגאן שנתון "יחסית" מתקדם והוא הכי בטיחותי אל תשכח לבדוק תיעוד ספר טיפולים - חשוב!!
  8. התופסנים שלו נשברו כמו בסרטון והוא מושך את ה"אוויר" הנה סרטון המכשה מה עושים במצב כזה? אפשרי להזמין את החלק הספציפי הזה ולהחליף בניהם? הלכתי למוסך פיג'ו מרכזי אמרו הם צריכים לבדוק איך הסאן רוף עובד..
  9. אח שלי אני בעלים של 206XS אחלה רכב וישאר לך עודף לישור קו וביטוח מה יותר מזה?
  10. בדרך כלל בבדיקות לפני קניה הם רושמים סתם דברים כדי לכסות על עצמם תראה את זה גם כאופציה
  11. או לאלה שיש להם גאנטים אז לבדוק מבחוץ?
  12. כשחושבים על זה אתה צודק כי ראיתי מים עד הסוף של הצינור ממש לפני השפריצר, אבל הבעיה שהצינור שמחובר לשפריצר השני פשוט נשבר והוא לא מתחבר לחלק התחתון של השפריצר איפה שאמור לעבור המים
  13. אתה רוצה להגיד שהאבנית היא בשפריצר ולא בצינור שמעביר את המים?
  14. אני לא יודע כל סרטון זה מראה תקלה אחרת, פשוט הצינור שמעביר מים לשפריצר יצא מהמקום ושאני מפעיל את השפריצר הכל נשפך על המנוע ויוצא זרם ממש חלש הדבקתי את זה עם סופר7 וזה לא עזר כנראה הבעיה בצינור שהוא סתום השאלה אם צריך להחליף גם את השפריצר עצמו
  15. פיג'ו 206 הוישרים לא מוציאים מים כנראה בגלל אבנית הצינור סתום יצא מהמקום(איפה שיש את השחור הזה שמשפריץ את המים) והוא פשוט שופך הכל על המנוע, הלכתי למוסך מורשה של פיג'ו רוצים על זה 300 שקל שאלה אם זה מחיר טוב והאם כדאי לבדוק במקומות אחרים וכמה זה אמור לעלות והתפוח של הידית הילוכים התפרקה מהמקום והם רוצים גם באזור ה300 שקל לאחד חדש, וגם פה שאלה אם זה מחיר טוב או ללכת למקום אחר..
  16. אף אחד לא אמר שזה מתאים, אני רק אומר שבסלד הזה אני מקבל צריכה טובה, ואם אני מעביר הילוך ב3K אז הצריכה יורדת ו3K הוא הסלד ה"מתאים" להעביר הילוך, אני פשוט אומר תלחץ יותר - הצריכה תעלה.
  17. אל תעבור את ה2.5K טורים ותראה איך הצריכה משתפרת פלאים...מניסיון עם 206 ידנית
  18. ממשיך להמליץ על ה 206 1.6 3 דלתות XS ידני. רכב מביא תמורה ממש טובה למחיר הבעיות שלו זה הסאן רוף שפשוט מת ומזגן בעייתי,(אצלי שניהם עובדים והרכב שנת 2006) וזהו בגדול רכב קל מאוד וזריז עם מנוע אמין וחזק 110 סוסים באורווה, ממליץ בחום יש מלא כאלה ביד 2 צריך לדעת לחפש
  19. לפחות אצלי ככה זה גם (פיג'ו 206) שאני עומד ברמזור או פקק החום עולה ל100+- והמאוורר נכנס לפעולה וזה יורד ל90 חזרה ובנסיעה בכביש מהיר המד טמפרטורה בול על 90 עד לעצירה הבאה
  20. ואני בטוח שאתה רוצה להגיד לנו באיזה רכב מדובר
  21. לך תדע כמה זמן אתה נוסע ככה הלקח- תבדוק כל שבועיים אה ותמלא שמן
  22. זה ידוע שיש לרכב הזה מחלה של מזגן תקוה שזה גז, בקשר לטיפול עדיף לך לרכוש את החלקים ולהעזר באחד מחברי הכנופיה האדיבים שעושים את זה ללא תשלום ותחסוך לך את הכסף, בכל זאת זה רכב ישן עדיף לחסוך כמה שיותר לטיפולים בלתי צפויים
  23. היה לי גם חסר והוספתי את הנוזל האדום ומאז הכל בסדר.... וגם 206 1.6
  24. רשמתי מנוע 1.6 ואין לי בעיה שהרכב יהיה במוסך כמה ימים
  25. היה לי אותה בעיה רק עם דיסק רגיל, ניסיתי כל דבר אפשרי עד שהצאתי את כל המערכת הוצאתי בכוח את הדיסק... והלך המערכת חח
×
×
  • תוכן חדש...