- XM -

אחלה פרסומת, לגבי ההחזרה, כן צריך להחזיר את הרכב לאותה תחנה שממנה לקחת אותו, בבני ברק ובירושלים (באזורים החרדים) יש המון תחנות.

בגיר אוטומטי רגיל אין בעיה להחזיק את האוטו עם המנוע בלבד?

אין במכוניות האלו גיר רובוטי אלא גיר אוטומטי 4 הילוכים רגיל, הכותרת לא מבטאת לגמרי את השאלה, אני התכוונתי לשאול האם זה מצב נורמלי שיש פחות אחיזה במאליבו והוא מחליק אחורה, (שוב רק בעליה)או שזה מצב לא נורמלי ויש חופש מסויים באיזה מכלול (כנראה בגיר) וא''כ מהו, והאם זה לא מוריד בכללי בביצועים כי אותו חופש שיש ב-0 קמ''ש נמצא גם ב-100 קמ''ש, וגם שם יש פער בין מה שהמנוע אמור לתת למה שהרכב נוסע בפועל. או שוב, שזה מצב נורמלי (-השערה בלבד- יש משהו כמו נועל מומנט שבמאליבו משוחרר יותר בעמידה להפחתת חיכוך וננעל אח''כ כמו בסיטרואן רק עם השפעה גדולה יותר ורק בעמידה). תודה לעונים.

(סורי על הכותרת לא כ''כ ידעתי איך לתמצת את השאלה) יש לי c5 שנת 2002 1.8, כשאני עומד על המקום, בעליה, גם אם אני עוזב את הגז הרכב ממשיך להתקדם ורק בעליות קשות מאוד או עם עומס על הרכב הוא עומד על המקום, (אני בכל זאת לוחץ בלמים כי קראתי פעם שלא טוב להחזיק רכב בצורה הזו, אגב אשמח לדעת אם יש בזה משהו). לאבא שלי יש מאליבו 2010 3.5, עליה מתונה ממש, עוזבים גז והרכב מדרדר אחורה כמו בידני, איפה ההיגיון, אני חשבתי שמנוע כזה בריא אמור להחזיק את הרכב יותר טוב גם ללא לחיצה על הגז?

כבר כתבו לך כמה ואני גם מוסיף בתור בעלים של סיטרואן, לסיטרואן מוזרה ניגשים רק אם רוצים רק אותה, ומבינים את המעלות המיוחדות שלה, דבר שיקזז לך את העגמת נפש אם יצוצו בעיות כלשהן בהמשך, כתבת שאתה מחפש ידני אמין, הרכב הנ''ל בטח לא נכנס בהגדרה אמין, ולדעתי החלפים שלא לא כ''כ נמצאים בשפע ואתה גם תעביר זמן עד שתמצא חלק. הרכב הזה הוא יחודי ואם הוא היה במצב טוב הבעלים לא היה מוכר כי החברה לא מסתדרת. בכל מקרה כנס איתו למוסך גבע בתל אביב מומחה לצרפתיות והוא יעשה לך בדיקה + נסיעת מבחן חינם.

אין רצועת טיימינג אלא שרשרת, לגבי הגיר האמת שאני לא כ''כ זוכר אך ראיתי פעם שהוא צריך טיפול (אולי שסתומים) אחרי 80-90 K.

נסה עם כבלים, מצבר יכול ללכת גם אחרי חצי שנה בפרט אם הוא סיני.

היי, קיבלתי מכה במראה והזכוכית נפלה ונשברה איפה אפשר לקנות זכוכית בלבד, יש ליד הבית שלי כזה רכב בדיוק שכבר לא זז חצי שנה ואני מעוניין לקחת ממנו, האם יש דרך לאתר את הבעלים ע''פ מספר הרכב?

לא זכור לי שיש שם מגירה, אני אדייק יותר - צריך לתת מכה בעומק, ולא בדיוק מתחת לתא כפפות, וזה בצד שקרוב יותר לקונסולה המרכזית, מישהו זרק לי משהו על מגעים מפחמים שאמורים לנוע ונתקעו,

לילה טוב, חבר שלי קיבל לנסר 93 יד ראשונה מצב טוב, המזגן לא נדלק רק אם נותנים מכה מתחת לתא כפפות, אח''כ עובד ללא בעיה, מה זה יכול להיות?

בוקר טוב, לגבי ההתקנה לא ידוע לי, לגבי הביטוח יש הרבה מכוניות בארץ שיש להם התקן מקורי כזה ואין שום בעיה עם הביטוח, לדוגמא במאליבו גם אם אתה מתניע מרחוק הרכב נשאר נעול, וגם אם פותחים אותו עם השלט אין אפשרות להוציא את הידית הילוכים מ-p עד הכנסת המפתח ולחיצה על הקודן.

לאבא שלי יש כזו 2010 ואני נוסע בה די הרבה, בגדול מה ששמואל כתב לך מאוד נכון, הייתי רק מוסיף שההגה מאוד קל ולא מדוייק, בגאז' לא כ''כ גדול עם קורה תחתונה מאוד גבוהה שמקשה להכניס דברים גדולים, וגם האוטו לא מאוד נח על כבישי ארצנו (אולי כי אני רגיל ל c5 שלי), וכן התיבה לא מספיק חכמה ולוקח לה זמן להוריד הילוך, אבל אחרי הכל המנוע מפצה. (למנוע יש הגבלת מהירות של 170 קמ''ש למקרה שאתה אוהב את המהירויות האלה). שבוע טוב. עריכה: הייתי מציע לך לבדוק את ה- ltz מנוע 3.6 גיר 6 הילוכים ותוספת של 45 כ''ס.

סורי לא הייתי מעודכן מה ההפרש במחיר בינו לבין הגירסא הבכירה?

תבדוק גם פורד מונדאו, הוא זול יותר מכל מי שרשמת, ולא פחות מפנק.

המנוע הוא 2.0 טורבו ולמיטב זכרוני 252 כוח סוס,ממש לא 1.5.

מוסך אורן שרותי רכב בחולון, מוסך שאפט ומוסך גבע בתל אביב, מבינים ברכבים האלה לא פחות ולפעמים יותר טוב מבמורשה, (יש דוגמאות בפורום) גש לאחד מהם הם גם יוכלו לענות על כל שאלותיך.

הרכב אצלי 9 חודשים ואין לי מושג מתי וכמה מילאו פעם קודמת, לא יודע למה עד היום לא בדקתי, בכל מקרה חיפשתי נזילה לאחר שמילאתי ולא מצאתי כלום.

צהרים טובים, מילאתי בערך 3/4 ליטר שהיה חסר. הבעיה נעלמה.

בוקר טוב, ותודה לעונים. בדקתי קודם כל מים וראיתי שחסר, האם זו יכולה להיות הסיבה? יש מים מסוימים שמומלצים? הרכב משנת 2002, מנוע 1.8, תודה ויום טוב.

היום תוך כדי נסיעה שמתי לב שכשאני עומד בפקק למשך דקה חום המנוע מטפס עד לשלושת רבעי, ברגע שאני נותן גז וממשיך בנסיעה הוא יורד אל המקום הרגיל שזה החצי, מה זה אמור להיות? חוסר מים? תקלה בטרמוסטט? תודה רבה לעונים ולילה טוב.

ואם אני עומד בפקק ומתקדם כל 15 שניות שלוש מטר אז המערכת רק תגביר את צריכת הדלק?

לא עשיתי אינפוזיה או ניקוי בלחץ כי הבנתי מהמוסך שהפיח שם נתפס בצורה מאוד קשה וצריך ממש לקדוח כדי להסיר אותו, נורת המנוע אצלי לא דלוקה כל הזמן אלא פעם בארבעה חודשים אני קופץ למוסך הוא מאבחן שזה רק זה ומאפס אותה שוב לכמה חודשים עד הפעם הבאה.

אני נוסע בc5 שיש לה תקלה של מעברי אוויר סתומים בראש מנוע, ואני לא מתקן כי במוסך אמרו לי שזה לא משנה לכלום, הם הסבירו לי שבמכוניות האלו יש משאבה שתפקידה להכניס אוויר נקי לראש המנוע, בחצי הדקה הראשונה של פעולת המנוע אחרי התנעת בוקר, כדי להקל על הפעולה שלו על ידי הוצאת גזים שרופים מהראש, אבל זה לא משנה בכלל צריכת דלק או זיהום אוויר.

חפש בפורום שרשור רוצה להודות לכנופיית הטיפולים, לחץ על איפה הקאץ' בחתימה שלהם, או שלח להם הודעה פרטית והם יחזרו איליך.

פנה לכנופיה.