diller
-
הודעות
598 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי diller
-
אטקה
-
נשמע שאתה עוסק בתחום אחרת לא ברורה לי הטענה שלך. אם אני בתור לקוח מן השורה במדינה שאמורה לעודד תחרות רוצה לצורך העניין לרכוש רכב x מדוע איני יכול ללכת ולהשוות מחירים בין כמה יבואנים? שאלה מאוד פשוטה. למה יש כזו ריכוזיות בתחום?
-
שוק הרכב הוא מונופול אחד גדול- חוסר תחרות והעדר פיקוח ועסקנים שחולבים את האזרחים. איך זה הגיוני שיבואן אחד בלעדי מתמחר כראות עיניו?
-
לכל יוקר המחייה הזה יש מילה אחת, או שתיים אם תרצו. הראשונה- מונופול. השנייה-העדר פיקוח.
-
רד מהקאמיק. רכב שלא מתאים למשפחה בגודל שלו. אטקה כמה רמות מעל בכל היבט ועם תג מחיר זהה ואף קצת יותר זול
-
בעקבות חוסר שהיה בארץ של עצי ריח של areon, הזמנתי כמה חבילות מאמאזון וחייב לציין שהריח נעלם אחרי יום אחד והוא חלש לעומת עצי ריח שהייתי קונה באוטוסטור וכדומה. יכול להיות שמכרו לי חתול בשק? -
למכירה אטקה סטייל פלוס 04/2019 יד 00. לאחר טיפול וטסט. 43,000 ק''מ. רכב שמור ללא תאונות ונמכר כיוון שמוחלף לאטקה חדשה נייד 053-5529446 סמי
-
כן. השהייה של dsg/, תיבות רובוטיות. השאלה מה קורה לאחר מכן הן מבחינת התאוצה והרעש וכמובן תחנת הדלק. לא מבין למה מתעקשים בדלק לא להביא מנוע נורמלי
-
פרדוקס
-
ורק אתמול דיברתי על זה והיום העלו כתבה בנושא https://m.ynet.co.il/articles/rypvv1ib5
-
הכל טוב ויפה ונראה מרשים ואכותי, אבל לא הגיע הזמן להביא לארץ מנועים נורמליים כמו שיש למתחרות? עוד נקודה שלי מפריעה ביחס לגרמניות- למה במאזדה לא עובדים על דלתות יותר מאסיביות? כל טריקה שם מדגישה דלת מאוד חלולה
-
רובם המוחלט של יבואני הרכב זורקים עלינו אתם יודעים מה.. לא מפתיע.. ככה זה שיש מונופול ואין תחרות.
-
מקום מעולה לערוך בו נסיעת מבחן. רחוב אליפלט שמזכיר כבישים של מדינת עולש.
-
היה לי מקרה דומה עם אטקה- הזמנתי במבצע חבר באוגוסט 2021. הצפי למסירה היה ינואר, נדחה לאפריל לעכשיו נדחה לספטמבר. במהלך התקופה הזו צמפיון אמרו לי לחתום מחדש על החוזה + נאמר לי שאין הורדה של רכיבים אלקטרוניים של אביזרי בטיחות. אם לומר את האמת, אני לא סומך עליהם בשיט. מקווה שלא יורידו אביזרים ושלא יבקשו מחיר יותר גבוה עכשיו. ממה שהבנתי הם נותנים זמני אספקה מהירים יותר לאלו שרכשו לאחרונה במחיר גבוה יותר. קשה לסמוך עליהם לצערי
-
איזו חשמלית הכי איכותית מבחינת איכות חומרים, בידוד רעשים וכיו''ב?
-
יש אופציה. האמת שלא חשבתי בכיוון רכב חשמלי..
-
עם השנים שעברו והדרישות בכח שפחתו, מחפש מחליפה ללאון fr2020- האמת היא דלא הייתי מחליף אילולא רעשי הפלסטיקה מהדלתות והגג, קרקושים בלתי פוסקים+נסיעה חובטת בעיר בשל חתך נמוך וכיון מתלים נוקשה. בתור חובב ואג לא ציפיתי שאחליף קונצרן אבל עיניי לטשו לכיוון cx5. מודע לזה שהמנוע של מאזדה יאכזב לעומת מנועי הטורבו אבל פחות מחפש כח כאמור לעומת פעם. מחפש רכב יותר יוקרתי, נח עם הרבה אבזור. שקלתי גם את ה3 אבל מעדיף רכב גבוה יותר (לא מתחבר לcx30). אשמח לעוד הצעות סביב 160k
-
חייב לציין שזה ממש עזר..מניח שכל כמה זמן צריך לחזור על הפעולה. ולחשוב שצמפיון החובבנים האלו מרחו אותי כמה וכמה פעמים ללא הועיל בנסיון לפתור את הרעשים.
-
כל מי שרשם ארונה.. הן לא באותה קטגוריה. הקאמיק יותר גדולה. איכות החומרים שלה די נמוכה ביחס לסקודה ומנוע ליטר די יספק אתכם.. מה שכן המחירים עליה ביד 2 מטורפים וכחדשה המחיר שלה גם עלה. קרוב משפחה מחפש חודשים ולא מצליח למצוא משהו במחיר סביר מעל המחירון..
-
וואלה.. שוקל לעשות מעבר כזה אבל חבל של3 החדשה אין כסאות עור, מושב חשמלי כמו בדגם היוצא..
-
כן, איפה שהמנגנון של פתיחת הגג הפנורמי. באחת מהפעמים שהייתי אצל צמפיון הם טענו שהקונסולה לא מחוזקת, כל. פעם הם טוענים משהו אחר
-
האמת שהרעש גם בימים חמים אבל בעיקר בימים קרים כמו אלו בערב. הרעשים מכיוון המראה האמצעית בעיקר. אני אנסה את הספריי סיליקון למרות שאני בספק שזה יועיל.
-
תודה על התגובות, מרחתי כמה פעמים סיליקון וגם צמפיון וזה לא ככ עזר וזה ככה מהיום הראשון וזה בלתי נסבל וצמפיון מסרבים לטפל בזה כמו שצריך. מתאר לעצמי שזה באמת קשור לבלאי של הגומיות כי הרכב ישב בנמל שבעה חודשים. השאלה איך אני מסדר זאת מולם במטרה להחליף את הגומיות כי זה נעשה באמת בלתי נסבל.
-
שאלה קצת מוזרה אולי, אבל אם יורשה התייחסות שלך לרעשים/קרקושים מהגג, הדלתות. אני עם לאון fr2020 וזה בלתי נסבל וכמובן שצמפיון חובבנים ולא מצליחים לסדר
-
על מה הלכת בסוף?
