ronshul

יש לנו בעבודה ספארק וספייס סטאר, 2 עולמות שונים לחלוטין. ה"ביתשימושי" כפי שהיא מכונה אצלנו הוא בימבה רועשת ולא יציבה, הספארק לעומת זו היא רכב חסכוני ולא נותן הרגשה זולה כמו הספייס. סע נסיעת מבחן בשניהם ואז תבין.

הקיה נמכרת ב 20% כי אם תיגש לסוכנות ותלחץ תקבל בה 10% הנחה. קיה ויונדאי נותנות הנחות יפות בסוכנויות. אל תתבייש לספר להם שאתה מתכנן לרכוש יד 2 מליסינג ב 105, תראה מה יציעו לך.

www.carclick.co.il www.carcost.co.il www.motodeal.co.il http://www.motori.co.il/

למיטב ידיעתי השינוי במיסוי הוא רק על היברידיות מסויימות שהיום בקבוצת זיהום 2 ויעברו ל 3 ובכך יעברו מ 30% מס ל 85%. גם אני ממליץ על סונטה לימיטד, עם לחץ על הסוכן תוכל לקבל אותה ב 172 על הכביש כולל רישוי ואיתוראן. קח עליה נסיעת מבחן.

בגלל זה קניתי לאישתי רכב הברידי, אין סיכוי שהיא תמתין בתחילת נסיעה או בסופה. מה עוד שאצלנו ישר בתחילת הנסיעה יש עליה רצינית והיא נותנת גז בלי להתבייש. ההיברידי פותר לי את הבעיה הזו בשקט (תרתי משמע)

גם לי היתה בזמנו התלבטות דומה, בסוף הלכתי על סונטה לימיטד. טויוטה לא מוכנים לתת שקל הנחה אז המחיר יוצא כמעט 155 אלף על הכביש. יונדאי הרבה יותר לחיצים, עם לחץ בינוני תוכל להוציא את הלימיטד ב 172 אלף על הכביש כולל איתוראן כמובן. אין לי ספק שההפרש ביניהם שווה את 17 אלף השקלים האלו. בכל מקרה, אם בכל זאת אתה מתעקש על הפריוס, חכה לתחילת 2017 אז היא מגיעה עם מערכת הבטיחות TSS.

כבר דנו רבות בקרוז, ראה כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?607576-%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%96-2011&highlight=%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%96 לי אישית יש קרוז מ 2011 אבל עם 50K ק"מ ואני מרוצה, אם אתה כן הולך על זה וודא כי התקינו רדיאטור לשמן גיר, המוסכים לא מחליפים שמן ולא דואגים לקרר אותו וזה עושה צרות.

הואיל ונבדקי רכב הוא ספונסר פורום, האם יש הנחה בבדיקה לאנשי הפורום?

בהחלט, פנה אליהם.

אם יש לך קרן השתלמות, תוכל לקבל דרכה פריים מינוס 0.5. החישוב שלך נראה נכון.

גם אני לא חושב שאפשרי ללא ביטוח מקומי, וגם אם אפשרי אז וודאי שלא מומלץ בכלל! בתנאים הם רושמים: You must meet our auto insurance score criteria. אני לא חושב שחברות ביטוח בארץ ייתנו להם משהו כזה: [h=1]WHAT IS AN AUTO INSURANCE SCORE?[/h]In the interest of enhancing the trust, safety, and reliability of our marketplace, Turo takes your auto insurance score into consideration as part of our eligibility requirements for travelers. Your auto insurance score is also called a credit-based insurance score. It’s a three-digit number meant to predict the likelihood that someone will file an insurance claim. Your auto insurance score has no impact on your credit score; we receive your auto insurance score from a consumer reporting agency after you grant us permission during the sign-up process. If your membership is denied based on your auto insurance score, we will notify you via email. We will also provide you with information on how to contact and dispute your score with the consumer reporting agency. Our decision regarding your membership is final, however, unless you have contacted the agency and received a corrected auto insurance score from them.

שלח מייל לאדוארד אטלר, אושיית רכב פולנית-ישראלית, הוא תמיד שמח לעזור [email protected] למי שעוד לא מכיר, הנה הבלוג שלו https://eteksty.wordpress.com/

בחירה טובה, מקסימום תמורה למחיר, ובמכירה, עוד 5 שנים, אינשאללה...

סוויפט 2007 עם ק"מ נמוך אכן תוכל להמכר בסביבות 33, אבל אתה הולך להוסיף 130 אלף ק"מ לרכב כזה ולכן אני לא רואה סיכוי למכור אותה כלל. בנוסף, אתה הרבה על הכבישים, נסיעות ארוכות עם סוויפט קטנה זה לא כיף וגם לא בטיחותי, קנה רכב דיזל בן שנתיים - שלוש, אל תחפש הרפתקאות ורד מהעניין של חישוב ירידת הערך, ל 5 שנים אתה צריך לחשב כמה יהיו ההוצאות על הרכב מבחינת דלק וטיפולים ועוד 5 שנים אינשאללה...

שלום רב, טויוטה פריוס החדשה (2016) משווקת ללא מערכת הבטיחות (TSS) למרות שבחו"ל היא נמכרת איתה. בתחילת השיווק שלה טויוטה אמרו שאין אישור של משרד התחבורה למערכת. כיום, הקורולה החדשה מגיעה עם המערכת כך שאין כל מניעה לצייד גם את הפריוס בה. האם למישהו יש מידע מתי יתחילו למכור את הפריוס עם המערכת? ניסינו לברר עם היבואן אבל הם כמובן רוצים לחסל את הסטוק הקיים ולא יודעים על זה כלום... תודה מראש לעונים, רונן.

קרא כאן, בעמוד השני http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?603030-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%90%D7%96-1-6-%D7%90%D7%95-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-3-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%98-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%97%D7%93%D7%A9/page2&highlight=%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%90%D7%96

3750 ק"מ לחודש, רק דלק יוצא מעל 2000 שקלים. תוסיף 3 טיפולים לשנה, בערך 4000 שקלים? כלומר עוד 330 לחודש. ירידת ערך זה בעייתי, אבל אני מניח שעוד 3 שנים תוכל אולי למכור אותו ב 10, כלומר, יורד 1000 שקלים בחודש. כבר הגעת ל 3300 בחודש וזה בלי בלת"מים ונסיעות פרטיות. לך על ליסינג, זה קילומטראז רציני. אגב, מי משלם על כביש 6? בנסיעה יומיומית זה גם צריך להכנס לתחשיב. וודא כי אין עליך הגבלת קילומטראז בליסינג או בדלק.

זה ראית?

תקראי לחבר או קרוב משפחה שיש לו גישה טכנית, זה לא מסובך בדר"כ.

מבחינה כלכלית, תמיד ישתלם יותר לרכוש את הרכב בעצמך. ליסינג הוא יותר נוח ומפנק אבל יש לזה מחיר. מנסיון שלי עם חברת אלבר, אחרי 30 חודשים הם יעריכו את הרכב שלך ב 20% פחות מהמחירון וזה דופק את המשך העסקה. קח הלוואה מהבנק.

בפולגז חיפשת? http://fullgaz.co.il/forums/search.php?searchid=254107

אם רוב הנסיעות עירוניות יספיק מנוע ה 1000 של ה i10. קראת ביקורות על הרכבים? כאן למלש יש ארוך טווח על i10 עם מנוע 1000. המנוע של 1.25 צורך 1/12 לעומת 1/15 ב 1.0 http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33700-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%90%D7%A8%D7%95%D7%9A-%D7%98%D7%95%D7%95%D7%97-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i10-1-0.aspx

היה אצלנו בעבודה 3 שנים ועשה לנו את המוות. לפחות אחת לחודש נדלקת נורת מנוע. 3 פעמים הלכו המנגנונים בחלונות. הבוס שלי חיכה בכליון עיניים שתעבור התקופה ויוכל להחזיר את הרכב, פשוט זוועה המנוע הזה.

בהחלט להתמקח, סתם דוגמא, סונטה היברידית LIMITED, מחירון 180 אלף, אחרי מיקוח ארוך, הגיע ל 173 אלף על הכביש כולל איתוראן ואגרה.

אני כבר מעל 5 שנים עם מודל 2011 ללא שום תקלות. הרכב מגיע למוסך פעם בשנה לטיפול שוטף וזהו. הרכב יושב טוב על הכביש וסוחב כמו כל ליסינגטומטית אחרת. maxizem, כמה שברולט קרוז החזקת שאתה שולט כזה יפה בכל התקלות?