ronengr79

תודה לכולם על הטיפים, יש לי סאב פשוט מדגם Rockford Fosgate Punch P1S48 שהוצאתי מהרכב הקודם שלי.אני באמת מתכוון לבדוק לעומק את הרמקולים המקוריים כשאקבל את הרכב בתחילת ינואר. התקציב שלי הוא 1500 מקסימום, ואני לא מתלהב מלהחליף את הרמקולים המקוריים כי הבנתי שלפרק את הדלתות זה סיפור מורכב. אני מקווה שאוכל לדעת את המפרט המדויק שלהם כדי לדעת אם בכלל שווה להיכנס להרפתקאה הזו מלכתחילה. אני פחות מבין בכל הטכנולוגיה ואין לי מושג מה זה חיתוך, אלמנטים סטייג' ופרוססור. אם מישהו יכול לתת לי סקירה קצרה אני מאוד אשמח, אבל שוב, לא בא לי להיכנס להוצאות מטורפות, 1500 זה המקסימום שאני יכול להרשות לעצמי כרגע, ושוב תודה על התשובות [h=1][/h]

מישהו יודע מה ההנחה של המזדה 2?

לפי מיטב הבנתי ממה שקראתי פה בפורום, המנוע של הפיז'ו 1.6 בעייתי ברמות על מומלץ לא להתקרב אף אחד לא נביא לגבי שוק של קורולה, אבל שוב עוד שלוש שנים לא תקבל עליה הרבה אם אתה יכול לקחת מימון, קח משהו יותר אמין ויותר חדש, שווה את זה רק בשביל השקט הנפשי

זה לא משנה מי נתקע עם המלאי, רכב לא יכול לעמוד יותר משנה ללא בעלים.. לכן מתים להיפטר מהם גם במחיר רצפה דבר נוסף אני חושב שיש חברות שכן יש להן מלאי.

6 אלף שקל ממחיר הבסיס של הרכב ועוד חמישים אחוז הנחה על מיגון. יצא בערך הנחה של 8500

לקראת סוף השנה והחלפת השנתון חברות הליסינג מוכנות לתת הנחות מטורפות כדי לא להיתקע עם מלאים, וגם כדי לא לספוג עוד יד, כי אסור להן להחזיק ברכב חדש יותר משנה, ולכן אחרי שנה הם קונות מעצמן את הרכבים (כך נראה לי) לכן כדי שזה לא יקרה להם, אפשר להוציא מהם מחירים מצחיקים.. כדי שעסקה של ליסינג אפס ק"מ תהיה משתלמת, גובה ההנחה צריך להיות סביב ה 15-20 אחוזים לפחות, כי זה גם מה שתצטרך להוריד כשתמכור, וגם כי בפחות מזה, עדיף כבר לקנות רכב חדש מהסוכנות ולא לאבד יד. האיביזה והפג'ו אכן עם שלושה צילינדרים.. אבל בינתיים במבחנים שנעשו להן, לא עלתה בעיה מיוחדת. הפאביה אחלה רכב, גם שנתיים אחראיות מחר מתחיל מבצע מכירות במזדה 2, שווה לבדוק אולי יש הנחה משמעותית, למרות שמזדה די בונקרים בקטע הזה, אבל לבדוק לא עולה כסף. אל תתקרב למנוע 1.6 של הפז'ו, יש איתו בעיות שחבל על הזמן.. (אני אישית פחות אוהב צרפתיות, למרות שכל המבחנים של ה פז'ו 1.2 טורבו מצויינים) לדעתי גם אל תתקרב לפורד, הגיר באמת מוציא את החשק

103,000 על דגם סטייל, כולל אגרת רישוי, כולל חבילת צבע של גג וג'אנטים, איתוראן וחיישנים גרפיים קדמיים ואחוריים כשמחיר הבסיס של דגם הסטייל הוא 104,000 סה"כ נראה לי כמו עסקה טובה, וללא ספק הפאביה היא בין הסופר מיני הטובות שבקטגוריה

קצת עצבן אותי שעל כל תוספת קטנה צריך לשלם הרבה מאוד.. כשאני קונה רכב חדש ומשקיע ממיטב כספי אני אוהב שהרכב מאובזר קומפלט.. מה גם שהאיביזה ללא ג'אנטים וללא צבע מטלי נראית מאוד אנמית. (הבטחתי לעצמי שאני לא קונה יותר רכבים לבנים) ממחיר בסיס של 83 אלף הגעתי ל 91.. (עם חבילת הצבע) בנוסף שני הרכבים האחרונים שלי היו איביזות (התרגלתי ליסוע עם משענת יד - לא יכול לוותר על זה היום) והרגשתי שחוץ מהמנוע החדש, אין יותר מידי חידוש.. מה גם שזהו הדור האחרון של האיביזה הזו.. ועוד שנתיים יצא דגם חדש. גם בנסיעת המבחן פחות אהבתי את העברת ההילוכים המאוד מהירה בתחילת הנסיעה. באותו הזמן היה את מבצע המכירות של צ'אמפיונס, ובסקודה היתה הנחה משמעותית.. (באיביזה לא היתה שום הנחה לעומת היום, המבצעים שיש עכשיו היו גם אז, ובכלל עושה רושם שבסיאט המבצעים תמידיים דבר שקצת שוחק את המחירון) אז הוספתי עוד 12 אלף ש"ח בלבד וסגרתי את הדגם הכי מאובזר של הפאביה עם כל התוספות, וחבילת צבע של גג וג'אנטים. זו הנחה משמעותית, שכן המחיר ההתחלתי של הפאביה ללא מבצע ללא אגרת רישוי וללא חבילת צבע הוא 104.. הרגשתי שאני מקבל עסקה יותר משלתמת (כי בפחות מזה קיבלתי את הרכב על הכביש) ורכב יותר טוב שישמור גם על ערכו יותר טוב מהאיביזה לנוכח המבצעים התמידיים. שלא תבין לא נכון, האיביזה אחלה אוטו, המנוע החדש יכול להפתיע (ביצועים וכח מצויינים, אבל פחות מכירים אותו כי הוא חדש) ואם ההפרש היה גדול יותר ולא היה מבצע על הסקודה בטוח שהייתי הולך על האיביזה.

לי גם הציעו ב 1800 ש"ח ג'אנטים למקרה שלא אקח את חבילת הצבע שלהם.. הציעו לי גם שחור בנוסף לכסוף, אבל בסוף לא לקחתי את האיביזה, זה היה לפני חודשיים אז אולי אז היה במלאי

הרכב הזה במצבו כמו שאתה מתאר לא שווה את מחיר המחירון וגם לא עשרה אחוז פחות.. גם עדיין לא עשית לו בדיקה, ולך תדע מה תמצא שם.. מחיר המכירה פחות רלוונטי לרכב ישן שכזה במידה ואתה מתכוון להחזיק אותו 3-5 שנים.. (הוא כבר לא יהיה שווה הרבה..) אתה יכול למצוא את עצמך בהרפתקאה לא נעימה עם הרבה תיקונים.. במחיר של 40 אלף ואולי קצת צפונה אתה יכול למצוא סופר מיני יד שנייה משנתון מתקדם יותר עם קילומטראז הרבה יותר נמוך

אם אני לא טועה לקיה ריו יש גיר יחסית מיושן עם ארבעה הילוכים מה לגבי המזדה 2? יש מבצע מכירות בסוף השבוע, אולי גם עם תנאי מימון שיכולים להתאים לך אם אתה מחזיק רכב 5 שנים, ירידת הערך הראשונית ברכב חדש פחות נוראית, ולפחות יש לך שקט נפשי ופינוק של רכב חדש מהניילונים.. מה גם שיש יותר אפשרויות מימון מאשר רכב יד שניה אם אתה בכל זאת שוקל רכב יד שניה אני הייתי ממליץ רכב בן לא יותר משנתיים מאשר להתעסק עם רכבים מ 2008 (על אחת כמה וכמה אם התקציב שלך גמיש) ואין מה לעשות הבלאי הטבעי עושה את שלו.. ואז אתה נכנס להוצאות ובזבוז זמן בלהתעסק עם מוסכים.. הג'אז אכן שפרו משמעותית את פנים הרכב, אבל את חווית הנהיגה הם השאירו בחוץ.. לגבי השיקול של פאביה או פולו, תכלס אלה אחיות, אבל אתה יכול לקחת את הפאביה המאובזרת ביותר ויישאר לך עודף של כמה אלפי שקלים לעומת הפולו שבאה עם אבזור צנוע יחסית לדגם הבסיס.. לגבי הצרפתיות, אני אישית פחות מתחבר.. היה לי ניסיון מר עם פז'ו, ובוא נגיד ששמירת ערך ושוק הם לא הצד החזק של הצרפתיות.. לרנו מנוע מרשים, אבל מצטרף לדעה של אחד המגיבים לפניי שפנים הרכב נראה מאוד מצועצע, לעומת זאת אם זה בכל זאת מתאים לך, אתה יכול להשיג את הרנו במחיר זנות אם תקנה אותה מליסינג 0 ק"מ (הן נמכרות בסביבות 85 אלף ש"ח) וגם תוכל לקבל מימון בתנאים מצויינים (לפני שנגמרת השנה חברות הליסינג לחוצות להיפטר מהמלאים, ואפשר להשיג עסקאות מאד משתלמות)

בגלל שהגיר מאוד קצר, יהיו יותר מעברי הילוכים בכל מקטע, לאורך זמן הבלאי של הרכב ושל הגיר רק יגדל גם אם הוא לא יצטרך לשים קיק

נכון האבזור יותר טוב מה AM5 אבל עדיין די בסיסי (למי שלא חשוב משענת יד, ג'אנטים וחבילת צבע זו אחת העסקאות הטובות היום בשוק) בנוסף עשיתי נסיעת מבחן עליה לפני כחודש, אכן רכב חמוד וזריז, אבל מכיוון שמדובר במנוע 1.0 העברת ההילוכים הראשונים היתה מהירה מאוד, הוא מגיע מאוד מהר להילוך רביעי, בעליות לירושלים הוא יצטרך לתת קיק מכובד כדי להרגיש את הכח של הרכב ואז הרכב יסחוב מצוין.. שוב אף אחד לא מכיר את המנוע הזה - הוא די תעלומה כי הוא חדש (קצת סיכון בחיבור עם ההיסטוריה של הקונצרן) אבל לדעתי עדיין עסקה מצויינת למי שעושה נסיעות יותר סולידיות

האיביזה אכן מאוד זריזה, אבל מבחינת ביצועים היא די דומה ל 1.2 TSI המומנט של האיביזה יותר חזק (20 קג"מ מול 17.5 קג"מ) אבל בתאוצה 1-100 שניהם סביב ה 9.3 שניות (המזדה עושה את זה בשניה אחת יותר) לי אישית נראה שהעומס על מנוע 1.0 יהיה גדול יותר מאשר על מנוע של 1.2 ביחוד לנסיעות לירושלים. בנוסף פות"ש רוצה רכב מאובזר והאיביזה די בסיסית מבחינת האבזור, על כל תוספת צריך להוסיף לא מעט.. ואז ההפרש מתקזז משמעותית (קיבלתי הצעה על האיביזה על סך 91K, לעומת 83K מחיר הבסיס שלה) במחיר הזה קיבלתי רק חבילת צבע שכוללת ג'אנטים ומשענת יד.. קצת מוגזם להוסיף 8 אלף על הדברים האלה.. בקצת יותר ממאה אלף ש"ח סגרתי את הדגם המאובזר של הפאביה שכולל הנעה בלי מפתח, מערכת מולטימדיה שכוללת סמארט לינק (המערכת באיביזה רק 5 אינץ) בקרת אקלים, ג'אנטים וגג צבעוניים, חיישנים שעוצרים את הרכב עד מהירות 30 קמ"ש ועוד.. מה גם שהשוק של הפאביה יותר טוב מהאיביזה, כי המבצעים התמידיים של האיביזה שוברים את מחיר המחירון

האיביזה בהחלט אחלה רכב, ביצועים טובים במחיר משתלם (הוא לא הכי מאובזר שיש) אבל כל יום לעלות לירושלים עם מנוע 1.0 (למרות שהוא טורבו עם מומנט מצויין) ועם מנוע חדש שלא כל כך מכירים יכול להיות קצת סיכון, ולגרום לבלאי מהיר

הייתי בדילמה דומה.. היאריס ירדה מהפרק כי היא די משמעממת מבחינתי.. פחות אהבתי את הגיר. אני גם לא מתקרב לצרפתיות, גם לי היתה טראומה מפג'ו בעבר והג'אז אנמית בטירוף, וחווית נהיגה מהגרועות בקטגוריה המזדה 2 נראית מצוין גם מבפנים וגם מבחוץ, אבל היא פחות נוחה ויותר צפופה מהפאביה הפאביה היא יותר דינמית עם מומנט וביצועים טובים יותר אבל לא משמעותית מהמזדה.. היא יותר חסכונית בדלק אבל מצד שני רק שנתיים אחראיות לעומת שלוש במזדה והטיפולים יותר יקרים. אני ממליץ שתעשה נסיעת מבחן בשתי הרכבים.. וכמובן תראה מה גודל ההנחה במזדה בעוד כמה ימים.. אני בסופו של דבר בחרתי בפאביה במבצע מכירות שהיה באוקטובר, ועוד חודש אקבל את הרכב. המזדה והפאביה הן שתיהן הסופר מיני הכי טובות לדעתי, וכל בחירה תהיה בחירה מוצלחת, תתחדש

ברכב הקודם (איביזה 2010) היה לי מערכת מולטימדיה די בינונית של חברת I30 אבל שם היה לי מגבר וזוג קומפוננטים והצליל היה מעולה!! מכיוון שהפעם אני לא רוצה להיכנס לפירוקים והרכבות של הפלסטיקה של הדלת, כי זה עסק די מסובך, חשבתי רק להגביר את הרמקולים הקיימים (יש לי תחושה שהמערכת החדשה בפאביה תוציא סיגנל טוב יותר מהמערכת הישנה) אני בטח אצטרך לוודא שהרמקולים מוציאים יותר מ 20W.. כמה הספק מינמלי להגברה טובה?

עשיתי נסיעת מבחן, והרגשתי שהצליל לא מספיק חלק בווליום בינוני פלוס. למה לא מומלץ? הייתי קונה זוג רמקולים טובים, אבל הבנתי שלפרק את הדלתות בפאביה זה די סיפור.. למה זה לא מומלץ? קניתי את דגם הסטייל שמגיע עם מערכת מסוג בולרו.. אני לא יודע איזה הספק היא יכולה לתת, פשוט הצליל ששמעתי בנסיעת מבחן היה בסדר גמור ולא יותר מזה (אני חובב מוזיקה ומחפש צליל נקי ואיכותי) אבל כרגע אחרי השקעה גדולה ברכב התקציב שלי די מוגבל (גג עד 1500 ש"ח)

היי אם כבר דיברתם על מגברים ורמקולים, אפשר להגביר רמקולים מקוריים של רכב חדש? או שצריך להחליף אותם? על מה צריך להתסכל אם זה אפשרי בכלל?

לפי מה שהבנתי המתקינים קודחים בטמבון (בדיוק כמו שקודחים כדי להתקין חיישני רוורס) ושמים את המצלמה בחלק העליון של מספר הרישוי ליד הדופן של הטמבון שליד מספר הרישוי. בכל מקרה מעבירים ברכב חוט למסך. בנוסף צריך לחבר את המצלמה למערכות הפנימיות של הרכב כדי שהיא תדע לעבור לודיאו כשאתה מעביר לרוורס. (אולי יש מצלמות שמצלמות כל הזמן בלי הצורך בחיבור הזה) אם אין לך מקום, יש מראות אוניברסליות ופנורמיות עם מצלמות רוורס שמציגות את הווידאו על המראה עצמה וכך אתה חוסך במקום. אני אישית הייתי ממליץ לא להתעסק עם הרכבה עצמית, גש למתקין מוסמך שיעביר לך את הכבלים כמו שצריך ברכב ושיודע לקבע את המצלמה במקום הנכון וכמו שצריך, וגם לחבר את המצלמה שתעבוד כשעוברים לרוורס.. כדאי שמישהו שמבין יעשה את זה..

????? אשמח לתשובה

היי, לאחרונה רכשתי סקודה פאביה חדשה (הרכב מגיע בינואר) שמגיעה עם 6 רמקולים. האם ניתן להגביר את הרמקולים באמצעות מגבר? מה חשוב לדעת כדי לא "לשרוף" אותם.. איזה מגבר לא יקר מידי (עד אלף ש"ח) ניתן לקנות במידה ואפשרי להגביר את הרמקולים?

למה לא? זו מראה פנורמית שמתלבשת על המראה המקורית, ועובדת רק שהרכב נמצא ברוורס

בקונצרן צ'אפיונס יש היררכיה די ברורה אאודי > פולקסווגן > סקודה > סיאט לא נסעתי על הריו, אבל צריך להשוות בצורה נכונה כי הפאביה יותר טובה מהסיאט וגם יקרה ממנה

אני לגמרי מסכים שלא בריא להתעסק עם המולטימדיה, לכן אני לחוץ לקבל תשובה עד מחר, כי מי שהציע לי להוסיף את כל זה - הם הסוכנות של סקודה עצמה.. ומחר אני אמור להחליט איזה חבילת אבזור לקחת.. וממש לא בא לי שמישהו חיצוני יעשה לי את זה.. האמת היא שאני רגיל למצלמת רוורס מהרכב הקודם שלי, אז במקרה הכי גרוע אני יכול לקנות מראה עם מצלמה.. אבל תכלס הסיבה שמאוד רציתי לפתוח את המסך בגלל האפשרות שאולי אוכל לראות youtube על המסך, שזה נראה לי אפשרי רק אם עושים פתיחת מסך.. מה לגבי הרמקולים שיש לך בפאביה? שומעים טוב? ניתן להגביר אותם?