Jump to content

mozman1101

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    362

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mozman1101

  1. mozman1101
    עברתי את זה עם גולף 99. הוחלף מקורי בחברה ודלף שוב אחרי שנתיים בערך. פעם שניה פירקתי והרכבתי לבד עם חלק חליפי והחזיק מעמד יופי. הרבה עבודה.
  2. mozman1101
    מחיר יפה מאוד.
  3. mozman1101
    ב tdi מנוע 1.9 pd?
  4. mozman1101
    מהמר על חוסר גז עקב דליפת יחידה פנימית. תופעה ידועה היה לי אותה פעמיים בגולף 99 שלי פעם ראשונה הוחלף חלק מקורי פעם שניה תחליפי.
  5. mozman1101
    כמו שכתב קודמי חוסר גז לא יתן למדחס להיכנס לפעולה. יש גם חיישן טמפ שמיועד רק למדחס אם טמפ מים עולה אז מדחס מתנתק.
  6. mozman1101
    יש oem אצל שיא יבואנים במסגר 10 זה מאותה חברה שמייצרת את המקורית
  7. mozman1101
    תודה. יש מידי פעם בעיות קטנות כמו קרדנים שזה מחלה כי לדיזל יש מומנט ממכר, שבוע שעבר החלפתי שני מנעולים בדלתות. אין מה לעשות זה לא רכב חדש...
  8. mozman1101
    מי שלא מאמין אני יכל לצלם את החשבונית. המכטרוניק עבר אצלי בערך 440000 עד שהתפגר. רשמתי את זה פעמיים כדי שפותח השרשור ישתמש בזה לטובתו. ב66 יותר נדיר שילך מכטרוניק. הרכב עמד כשבוע ימי עבודה עד שהגיע החלק מגרמניה. קלאצים הוחלפו על ידי הבעלים הקודם ב 340000. זה דיזל לא לשכוח. וגם מונית לשעבר. אני יודע שהרכב הזה ישאר איתי עד שיגרט. עם השוק של היום יהיה בלתי אפשרי למכור אותו.
  9. mozman1101
    אצלי המכטרוניק החזיק 440000 ק"מ עד שהתפגר לחלוטין. התפגר ז"א שהאוטו נעצר בכביש מהיר.
  10. mozman1101
    אני זוכר שבשנת 2000 בגולף sdi החליפו לנו שמן גיר לסינטטי מלא. אחכ פעמים החליפו גיר ובפעם השניה התברר שזה המסמרות וכמובן שלא לקחו על זה אחריות. בספר של שיפוץ הגיר הזה הם מנחים לקדוח את המסמרות ולקוח חורים יותר גדולים ולהבריג ברגים ואומים. ככה אני זוכר וזה היה ממזמן. בגולף פלוס 2007 החליפו לנו גיר קומפלט כי בהכנסה להילוך שני היתה חריקה חזקה. אין מה לעשות.
  11. mozman1101
    המכטרוניק היא יחידה עם מחשב יצוק ושסתומים וחישנים. תיקון גם יעלה אלפי שקלים. ואם יתקנו שסתום מסויים יכל להיות עוד חודש יתקלקל שסתום אחר. ההפרש הכספי לא שווה את זה. לפעמים אוכלים אותה ואין מה לעשות אצלי מכטרוניק הלך ב 440000 ק"מ בערך ויצאתי ב 8000 שקל אבל את השמן הבאתי מהבית בהסכמת המוסך. יש לך אחריות שנתיים ללא הגבלת ק"מ . ולא רק 3 חודשים כמו במוסך כללי. גם אם תקבל אחריות של חצי שנה היא רלוונטית רק לחיישן שסתום שהוחלף. אם יתקלקל משהו אחר אז צריך שוב לתקן. אין כאן קיצורי דרך. זו דעתי. אצלי קיבלתי הנחה 30 אחוז על העבודה ו10 אחוז על המכטרוניק.
  12. mozman1101
    Cvt זה גיר רציף.
  13. mozman1101
    יכל להיות, אני ביררתי לפני שנה בערך ואמרו לי 360 לפני מע"מ. ... אולי הורידו מחירים?
  14. mozman1101
    פילטר כזה מקורי באיביי בערך 50 עד 100 שקל חפש באיביי dsg filter המקורי מגיע מהולנד כמדומני יש גם חליפי vaico גרמני יש לי אחד ברכב ואין בעיות. בחברה מטורפים בערך 400 שקל מטורף... המקורי לא מגיע עם גומי אטימה והחליפי מגיע עם. תהנה.
  15. mozman1101
    מדינת עולם 3 אין מה להגיד. גם רכבים עולים פי 2 מחול וגם חלפים פי 2 מחול וגם מוסכים מורשים חאפרים ויבואנים שמסתירים מידע על תקלות סדרתיות...מה יהיה.....
  16. mozman1101
    השתמשתי ב קסטרול בשני רכבים שלי והגיר עובד ללא דופי.
  17. mozman1101
    יש אנשים שהעברית לא כמו שלנו (צברים שנולדו כאן) וכאן רואים שכנראה מדובר בבחור עולה חדש/וותיק לכן נעזור. שלום לכולם אני איגור. אני מחפש אנשים עם רכב מקבוצת וואג שיש להם מנוע מסדרה CDA נפח 1.8 ליטר טורבו בנזין שיש להם ואו היתה להם בעיה של צריכת שמן. אשמח גם לדעת מתי ואיך נפתרה הבעיה לאלו שכן קיבלו טיפול כגון החלפת מנוע ואו פתיחת מנוע והחלפת בוכנות ואו רינגים וכו.... תודה לכולם.
  18. mozman1101
    תתחיל מזה שעיקר השינוי בן המנועים הוא שמנוע דיזל דוחס אוויר ומנוע בנזין דוחס תערובת דלק ואוויר. אם מתדלקים מנוע בנזין עם סולר לא קורה נזק למנוע למעט הצורך לנקז מיכל ואת כל מערכת אספקת הדלק למנוע. במנוע דיזל אם תתדלק בנזין סיכוי גבוה שיגרם נזק למנוע. כמו כן טמפ האידוי הטבעית של בנזין יותר נמוכה מאשר סולר.
  19. mozman1101
    לא קשור לימי חורף אלא לימים שבהם קר מאוד בבוקר 8 מעלות וגם פחות. למנוע דיזל ה1.9 בלוק ברזל לוקח זמן להתחמם וכאן נכנסת הוובסטו לפעולה. יש לי שני מכוניות שבאחת זה מותקן וזה נחמד שכבר דקה לאחר ההנעה יש חימום נעים ברכב.
  20. mozman1101
    לא היה מנוע 2000. לא תוכל לאשר מנוע 2000.
  21. mozman1101
    יש מכוניות עם מנוע דיזל שמותקנת בהם מערכת חימום מי קירור מתוצרת wabesto, גם יש אפשרות להתקין שלט רחוק שמדליק את המערכת לפני הנעת הרכב. ככה אתה מגיע לרכב שחומם מראש. בדרך כלל מותקנת ברכבים ברמת גימור גבוה אצלי למשל היא מותקנת בטוראן דיזל היי ליין.
  22. mozman1101
    זה dsg 7 או 6?
  23. mozman1101
    תתחדש תפסת את הגיר בזמן. תהנה.
  24. mozman1101
    מניסיון שלי כבר 6 מכוניות vw במשפחה אם משתמשים בנוזל קירור מקורי אין את התופעה שאתה מציג כאן ואני מדבר על מוניות שעשו גם 600000 ק"מ על מנוע מקורי והמנוע עדיין חי ובועט אי שם בצפון. אולי בעבר היתה פריצת אטם ראש ולא ניתן לנקות את המערכת לחלוטין למרות שכאן רואים הרבה ג'יפה. רכב שאני רואה משקעים ואו נוזל קירור שהוא מי חלודה אני לא קונה. אני לא יודע איזה מיץ פטל שמו לך בטיפול אבל אם זה לא נוזל מקורי או תואם למקורי אז לא עשית למעשה כלום.
  25. mozman1101
    יפה מאוד כל הכבוד
×
×
  • תוכן חדש...