Fraysa

תודה רבה! ללא ספק מעבר לאסתטיקה, מוסיף לנראות ובטיחות.

מסע שדרוג התאורה ברכב שלי ממשיך, והפעם פרויקט שדרוג פנסי ההלוגן האחוריים לפנסי LED מקוריים. תמיד חששתי מהפרויקט הזה, כי מלבד קידוד הפנסים לרכב מדובר בעבודת חיווט שלא היה לי מושג איך לתקוף. פנסי ההלוגן מגיעים עם קונקטור של 3 פינים ופנסי הלד עם קונקטור של 6 פינים. לאחר שיטוט ארוך באיביי, מצאתי בחור נחמד מיוון ששדרג את פנסי הלד שלו לפנסי הלד אחרי מתיחת הפנים (עם האיתות הרץ) ורצה למכור את הסט במחיר הגיוני, סגרנו מחיר והוא שלח לי אותם. הפנסים הגיעו בצורה מושלמת ואפילו ללא שריטה אחת כיאה לחובבי רכב. כמו כן, קניתי את הקונקטורים הנדרשים ועוד מספר דברים שיעזרו לי לבצע את הפרויקט הזה. תחילה, יצרתי קשר עם חברה באנגליה שמתמחה בהתקנות מהסוג הזה. הם רצו לגבות לי 215 פאונד (!) על מתאם לפנסים האלו. זה היה נשמע לי בלתי הגיוני אז התחלתי לחקור את הנושא. מצאתי באינטרנט דיאגרמת חיווט של פנסי הלד מהדגם שלי והתחלתי לשרטט לבד בבית איך אני הולך לבצע את החיבור. משום שהרכב לא הגיע מהמפעל עם צמה שמתאימה לפנסי לד, נדרשתי לאלתר ו"לגנוב" מפנס אחד לשני כדי לגרום לזה לעבוד במקום להעביר חוטים בכל הרכב. בנוסף לכך, יישמתי את הקידוד הנדרש מרכב שיש לו פנסים כאלו על הרכב שלי והלפתעתי, הכל עבד חלק. לצערי לא תיעדתי הרבה את התהליך משום שהוא נפרס על כמה ימים ונעשו בהם הרבה עבודה, אך הרי התוצאה לפניכם: לפני - פנסי הלוגן חלשים: אחרי - פנסי לד חזקים וברורים: וכמובן, סרטון הדגמה כולל איתות: פרויקט לא פשוט עבורי, במיוחד בהתחשב בעבודת החיווט, אבל אני חייב לציין שהתגמול הכי גדול שלי מהפרויקט הזה, זה שגם אם יש פרויקט שאתם חוששים ממנו, אם מספיק תעוזה ורצון ניתן להצליח. תודה רבה על הקריאה ונתראה בפרויקט הבא

אין תשובה מדויקת, כל התהליך של משרד התחבורה לייבוא חלפים לרכב הוא שרירותי ואקראי. אני כרגע בהליכים להסדרת כמה מהפריטים שלי ש"נפלו" ב"בדיקות" שלהם ואינם משוחררים, למרות שכמה ממכריי עשו את אותו הדבר ועברו בהרף עין. ממליץ לך להימנע ככל שתוכל מהבירוקרטיה עם המשרד המפגר הזה, אתה לא תצא משם זכאי.

נהגתי על הרכב הזה מספר פעמים בצבא. הוא כל כך זול שאני לא הייתי רוצה חלילה לעשות איתו תאונה כי אני יודע שאני אמות ב-100%. ע

רוב השפשופים אפשר להוריד, אבל נראה שיש גם פגיעה במגן וגם פגיעה בכנף (פח שהתעקם). לא חושב שיש מניעה מללכת לפחח.

חברת צ'מפיון ידועה בתור אחת שדוחפת "מתנות" במעמד הקנייה כדי לשכנע את הקונה לרכוש מהם במחיר "אטרקטיבי", כנראה שזו הייתה אחת מהמתנות ולרוב אנשים לא שואלים שאלות וישר עפים על זה. קח לדוגמה את אאודי, שמציעה כ"מתנה" מצלמת רוורס שעלותה 3,500 ש"ח בחינם דרך התקנה מקומית אצל קלאס איי. מיותר לציין שמדובר בחיקוי סיני מגוחך. די משעשע בהתחשב בעובדה שאני מתקין מצלמות מקוריות בחצי מהמחיר שהם לוקחים על תחליפי, אבל בסדר.

אל תיקח אטראז' אלא אם כן אתה רוצה לסכן את עצמך בכל פעם שתנהג ברכב הזה.

Sonax חומר סביר, הבעיה שהוא בזבזן. הבקבוק שלו בנוי בצורה מסוימת שצריך הרבה לחיצות כדי שתצא כמות סבירה של חומר ואז הוא נגמר לך תוך 3 שימושים.

אחרי כל הקריאה באינטרנט על כאלו שהצליחו וכאלו שלא, החלטתי לייבא גלגל הגה 98% חדש (שריטה אחת קטנה למעלה) ועשיתי את כל הפרוצדרות האפשריות מהצד שלי לוודא שהמשלוח יילך על הצד הטוב ביותר (חברת שילוח מקומית ולא פרטית, הכרזה של המוכר שמדובר בגלגל הגה ללא כרית אוויר וכו'). לצערי המוצר נעצר במכס ומהדואר נמסר לי שהפריט לא מאושר להכנסה ע"י משרד התחבורה. מיד התקשרתי למשרד התחבורה, ענתה לי בחורה שלעסה תוך כדי השיחה שלנו סוג של מלפפון. בקושי שמעתי אותה, עד שהיא החליטה שאני מספיק ראוי כדי להרים עבורי את השפורפרת ולדבר כמו בן אדם. היא הייתה סופר לא שירותית ואמרה שניתן לייבא רק גלגל הגה חדש עם תו תקן. הסברתי לה שמדובר בגלגל הגה 98% חדש ושאני רוצה שהיא תסביר לי מה זה בכלל תו תקן, אבל מיותר לציין שלא הייתה לה סבלנות לדבר איתי אז אמרתי תודה וניתקתי. האם יש לי על מה להילחם או שזה אבוד? בסופו של דבר, מדובר בחתיכת גלגל שהוא אפילו לא מהווה משהו בטיחותי; הרי הוא ללא כרית אוויר. זה חתיכת חומר שעטוף בעור שמבחינתם אני יכול גם לתלות את זה בחדר ולא להשתמש בו לרכב - זה מוצר שקניתי ושילמתי עליו כסף. מה הייתם ממליצים לי לעשות בנושא הזה? אבקש לחסוך את כל הטפות המוסר כי הסיטואציה גם ככה מבאסת ואני מנסה לצאת כמה שיותר טוב בסיפור הזה ואולי ללמוד גם להבא. אודה לעזרתכם וניסיונכם. תודה. תמונה של גלגל ההגה שהוזמן: תמונה של סימן השימוש הבולט היחיד שהמוכר ציין, דהיינו השריטה:

בשביל להעריך את המצב הכי טוב, הייתי קודם כל שוטף את הרכב כמו שצריך (גרניק, pre-wash, שיטת שתי דליים וייבוש טוב). לאחר מכן הייתי עושה פלסטלינה קשה על כל הרכב ואז הייתי בוחן את הנקודות הבעייתיות. דברים שצריך פחח - אין מה לעשות בנידון אז הייתי הולך לפחח לסדר את כל התקלות ולאחר מכן הולך לדיטיילר טוב שיעשה פוליש וייתן ציפוי טוב.

ב-100,000 הוא יכניס רק 8P קבריולט בקושי, שזה לא רכב הכי פוזה לדעתי. הוא מגניב, אבל החדש הרבה יותר יפה ולדעתי לא ייכנס לו בתקציב. מה עם Lexus IS250C? לדעתי אחד הרכבים המרשימים בארץ ואין הרבה כאלו. התקציב מאפשר לדעתי. ראיתי אחת מאוד שמורה בפייסבוק (2011, מושבי קרם עם 40,000 ק"מ).

אתה מתכוון ל-extractor? ברור, זה הכי טוב אבל סופר יקר. חבל שאין מקום בארץ שאפשר להשכיר אחד כזה או משהן. תודה!

מאיפה אתה רוכש אותו? ראיתי אותו באוטוסטור ב-120 ש״ח (שאכן לכמות שלו זה משוגע) אך לצערי אין לי נסיעה בקרוב לאזור ולא בא לי לשלם 35 ש״ח על משלוח. האמנתי שיש באוטודיפו אבל לא מצאתי. אגב, אשמח לשמוע על השימושים שלך איתו ויחסי הדילול לכל שימוש. כמו כן ריח ויכולות ניקוי. אני מחפש בעיקר דרך להעלים ריחות של אבק ממושבי בד וקצת לרענן אותם.

ניסיתי להתקשר לכל הסניפים בארץ בערך ולא מצאתי. האם המוצר ירד מהמדפים ולא נמכר יותר? אם כן, מה אתם ממליצים לתחלופה? ראיתי את Meguiar's באתר של אוטוסטור אבל נראה לי יקר ביחס למה ששופרסל נמכר. אם יש עוד המלצות, אשמח לשמוע מכם. תודה מראש .

הבעיה בטופ קולור שהוא ספריי ולא מכחול.

אכן מבאס. אם מדובר בשריטות ולא בהכרח תיקון צבע, מוזמן להסתכל בנושא שפרסמתי אתמול על ההמלצה פה בפורום. Sent from my iPhone using Tapatalk

תרשום בפייסבוק ״זאבי אביזרי רכב - לק צבע מקורי״. אני אישית קניתי לפני שבוע קיט touch up של חברה בשם ColorNDrive, עלה לי 40$ כולל משלוח. כשאגיע אסקר אותו אבל גם זאבי זה אותו עיקרון.

חיפוש זה אחלה של דבר.

לפי התמונות נראה שיש לך 8P (קשה לזהות איזה דגם). ברכב שלך בתא המטען יש בצד שמאל או ימין (לא זכור לי בדיוק) מדבקה לבנה עם המון נתונים. אחד מהם הוא הצבע שלך - רשום Paint no. זה קוד בין 4 ספרות. או שתתייעץ עם זאבי בפייסבוק.

Meguiar's Ultimate Compound, מוצר ששכב לי בארון החומרים זמן רב אך מעולם לא השתמשתי בו. חבר פנה אליי אחרי שאשתו שפשפה מעט את ה-A3 החדשה שלו ושאל אם אני יכול לסייע לו. שלפתי את המוצר מהארון ועשינו ניסיון בחניון בביתי. התוצאה הייתה מדהימה. בתוך חצי דקה של עבודה, כל מה שהוא חשב שלעולם לא ייעלם (ואחרי שקיבל הצעת תיקון של 800 ש"ח) נעלם. משום שאני חובב את תחום הדיטיילינג אך לאחרונה זולג יותר לתחום הטכני, מעולם לא היה לי זמן להתעסק וללמוד ולנסות בעצמי (אף על פי שהארון שלי מפוצץ בשלל חומרים). אז אחרי שהוא החזיר לי את החומר ששכב ברכב שלי זמן מה, החלטתי לעשות ניסיון. יש לציין שעבדתי יחסית בחיפזון כי בדיוק חזרתי מהים והבקבוק היה ברכב שלי והייתה שעת שמש טובה. העבודה לא הייתה יותר מ-10 דקות ואני בטוח שעם עוד זמן עבודה הייתי מגיע לתוצאה מושלמת. ואחרון חביב - כתם צבע אכול שהיה לי על הגג המון זמן (כנראה לשלשת יונים שהתייבשה מספיק זמן). לא העלים, אבל טשטש יפה. לסיכום, בייחס למחיר ולתוצאה - מוצר נהדר לכל מי שאוהב לטפח את הרכב שלו אז אין לו זמן או כסף להשקיע. אני אישית השתמשתי בפד של חברת Chemical Guys בצבע כתום (פד ידני) ועבדתי בתנועות מעגליות עם מעט חומר. פתרון סופר פשוט ונוח. בהצלחה

א. כיף לראות עוד אנשים מ-A3 ועוד מפתח תקווה! ב. למה התמונות שלך מובילות לפורום מתחרה? ג. לא חושב שנזק כזה כדאי לתקן במקום. גם אם יש לך ידיים שמאליות, כל מוצר "לק צבע" כמו מה שזאבי מוכר יעשה את העבודה ויטשטש. אתה לא תקבל לעולם תוצאה מושלמת אבל זה לא ייראה בעין אל אם כן ממש תתקרב.

PPF זו השקעה של המון כסף ואם אתה עובד למפעל אתה בעצם מסכן את ההשקעה הזו כל יום מחדש. לדעתי הפתרון הכי טוב הוא כיסוי רכב. לוקח 2 דקות לשים, אבל זה הכי טוב עבורך. Sent from my iPhone using Tapatalk

אני הזמנתי כפפת פלסטלינה של חברה בשם Marflo באלי אקספרס. עושה את העבודה יופי. מבחינת נוזל סיכוך שמתי קצת ONR (לא בדיוק ONR, אלא Rinse Free של חברה אחרת) מדולל בבקבוק התזה.

למה ישר ללכת על השלילי? הבן אדם ביקש המלמה למוצר כי כנראה זה נוח לו יותר, מה זה אכפת לכם אם זה טוב או לא? שיבושם לו. פות"ש - כפי שמהליצו HR (הדר רוזן) שנמכרים כמעט בכל מקום. לדעתי אין פירמה טובה מהם מבחינת האיכות בארץ ויש להם מגוון מצויין.

גם אם זה עובר את הלכה ניתן לטשטש אבל לא יודע כמה מספיק כלים/חומרים יש לך לעשות זאת, יש מספיק סרטונים ברשת. לא הייתי צובע על דבר כזה. הייתי מנסה לטשטש כמה שיותר וחי עם זה. הרכב שלך יקבל עוד המון שריטות לצערי בארץ שלנו וחבל להתעסק עם כל אחת.