yd b-4

האמת הרכב לאבא שלי שלא ממש מעניין אותו תאוצה. אבל כמה פעמים שהוא נסע על הרכב שלי (B4 2010) הוא טען שהרכב עם תחושה של טנק . לשאלתכם עם איזה רכב הוא היום תתאפקו לא לצחוק - סיויק 2002 ועכשיו ברצינות אחד הרכבים הזריזים שאני פגשתי לפחות ביציאה מהמקום. טיפל'ה לחיצה והגלגלים הקדמיים מסתחררים מה שבחיים לא היה קורה בB4 בלי קשר להנעה הכפולה. ובטח לא בB3 הנוסף שלי שבירידה אפילו לא יחשוב להסתחרר. זה בערך בר השוואה לB3? שממש ממש עסוק עם הגיר והסל"ד רוב הזמן?

ממש לא הצלחתי להבין אם ה1600 חלש בצורה מוגזמת וממש הכרחי 2000 או ממקומות אחרים שהבדל כלל מורגש בקיצור משווע לעזרה....

אני אבדוק בהיסוטריית טיפולים הרכה עשה טיימניג לפני 15000ק"מ משאבה מוחלפת בטיימינג?

התקלה חלפה לכמה ימים ושוב הופיעה פעמייים. בשתי המקרים לאחר נסיעה בעמידה בסרק בחניה הנורית נדלקה. ניסיתי את מה שמאור כתב ואכן הרמת סל"ד ל10 שניות בערך גורמת לנורה להתכבות. בדקתי את המאווררים שניהם פועלים בעוצמה שנראית לי גבוהה. איך בודקים מפלס מים ברדיאטור? בלי להבין מדאי זה לא נראה לי מחסור במים כי אם כן בנסיעו הרגילות שלי של חצי שעה המנוע היה אמור להתחמם מה שלא קרה. מנחש שזה קשור לתרמוסטט שלא נפתח בחום קצת נמוך יכול להיות? או איזה חיישן תקול.

אז כך יושב בחניה לאחר נסיועה קצרה. אוטו מונע עם מזגן מקשיב לשיר מעניין כ15 דקות. והופ נורת חום מנוע מהבהבת... בדקתי נוזל קירור נמצא תקין. אשמח לרעיון לאבחון עצמי של התקלה. אציין שבשבוע האחרוןכל פעם שעמדתי מחוץ לרכב שמתי לב שהרכב פולט חום רב וריח חזק של דלק אולי קשור? (אל דאגה אני כנראה יכניס את הרכב למוסך אבל מתחשק לי קצת להכיר יותר את המערכות ברכב)

צריך בשביל שזה יעבוד בWIFI דונגל שמשדר WIFI זה מה שאני קניתי (עדיין בדרך אני יעדכן שיגיע)

התקנתי מערכת אנדרואיד לרכב (בהמשך אכין סקירה המחיר ממש זול ולבנתיים אני מרוצה) אז כך קודם היה מותקן 1DIN בסיסי של פנסוניק, שם הפיקוד מההגה עבד. מכיון שהחיווט מהצמה של פנסוניק הוא בצבעים אוניברסליים התחברתי אליו. הכל עובד חוץ מ...פיקוד ההגה. לא נראה לי שצריך מתאם כי בפנסוניק לא ממש היה. אם אני טועה אשמח להבהרה. בצמה של המערכת יש שני חוטים KEY1-2 נדמה ל שבפנסוניק רק חוט אחד. המצב כעת שהמערכת כן מזהה את הלחצנים אבל לא מצליחה לנעול אותם על פקודה מסויימת. ניסיתי כמה אפשרויות לבנתיים לא הצלחתי. אשמח לעזרה ממי שמכיר את החיווט ברכב/לבעל פתרון. תודה.

שלום וברכה לחברים היקרים!! אז ככה קניתי מעאכת אנדרואיד אוניבקסלית לרכב שלי. אני מתכוון להתקין אותה בעצמי וכבר עברתי על המדריך המפורט והמושקע כאן להתקנת יחידת ראש. (אני מתכנן להתקין בסובארו B3 שכבר מותקנת בו מערכת אפטר מרקט כך ההצמה כבר נחתכה פעם אחת) בשלב ראשון ניסיתי למפות את החוטים בצמה האוניברסלית של המערכת ונתקלתי בכמה לא מזוהים- 1- חוט ורוד עם תוית מוצמדת עפ הכיתוב BACK 2-חוט כתום עם תוית עם הכיתוב ILL 3- שתי חוטים עם הכיתובים KEY1/2 מניח שזה קשור לשליטה מההגה אשמח להבהרה. (אגב בהגה יש 4 לחצנים שקשורים לסטריאו אשמח להסבר. ווליום-+ שירים אחורה וקדימה. ובורר מצבים). תודה!!

תודה על התשובות. כל רעיון השרשור התחיל מהקריאה של הכתבה ההיא..... קיה נירו זה גם דגם באזור הזה?בר השוואה לשתיים?

שלום! אז כך אבי החליט להחליף את הסיויק 2002!! האהובה. עקב צורך ברכב גבוה בשביל תנוחה נוחה יותר. חבר הציע לו לקנות דאסטר דיזל אוטו' חדש. וכך לפני הקניה אני מברר אם יש אןפציות עדיפות באותה גזרת מחיר. נתון חשוב - אבא שלי לא נוהג להחליף רכבים סתם כך שהרכב מבחינתו ל15 שנה...... (שיקול חשוב לגבי קניה לכזה טווח עדיף 0 ק"מ למשל ולאמינות יש משקל גדול יותר) הדרישות- ג'יפון. אמין וחסכוני. לשאלות. לגבי האמינות איך הדאצי'ה מה בגזרת הגיר והטורבו לאורך זמן (זוכרים...). ראיתי באחת ההשוואות שהבוחן כתב שלדעתו עדיף ספורטאז' בת שנתיים מדאסטר חדשה. למה והאם כדאי. כמובן שאם יש אופציות נוספות ואו מידע על מבצעים ואפשרויות קניה יותר מאשמח לדעת.

בלי להתייחס לרכבי 7 מקומות שאין לי מושג בהם. קח עצה- האימפרזה שלך בעיסקאות כאלו מגלמת שווי של 2000 שקל במקרה הממש ממש טוב! תמכור אותה לבד אפילו בזול תקבל יותר. ( יציעו לך לקנות אותה במחירון. ותמורה לזה יתמרנו אותך במחיר של הרכב שתקנה) ולקנות ממגרשי ליסינג או מגרשים פרטיים זה מתכון להסתבכות למי שלא מבין, מדובר בסוחרים מקצועיים עם כושר מיקוח לא רע לעומת אדם מן היישוב. והרבה מהרכבים שנופלים במקומות האלו הם גמורים.חפש פרטית שמורה קח לבדיקה מטעמך כנראה זה ישתלם לך יותר.

עד לפני שבועיים היתה ליB4 2011. הרכב זול עקב חוסר ביקוש ומושלם למשפחה. נוח מאוד רחב וגבוה. קל מאוד לחגור את הילדים (2 כיסאות ובוסטר במושב האחורי) זה לא רכב ספורט ורחוק מכך. אמינות קשה לי לענות כי היה לי עם ק"מ גבוה ומכוסח למדיי. צריכת דלק סבירה מחוץ לעיר 1/11.5-12 בתוך העיר1/7.5 . תמצא אקזמלפר שמור ומטופל נראה לי שתהנה. אגב הסטיישן עוד יותר טובה למשפחה אבל קצת פחות מעוצבת (או מכוערת בעברית)

תודה. כמה זה בערך העמלות הנוספות? 1024*600 ב7' זה לא מספיק? זה נראה לי הסטנדרט לא מצאתי כאלו עם יותר. אם אתה מתמצא במערכות האלו אשמח להכוננה.

היי יקרים. אשמח להבהרה אם המשלוח חינם כל העמילות ודמי השחרור על המוכר או עליי. ובכלל כמה אמורים לשלם מיסים נוספים. אגב המוכר מצהיר שהוא מוכן לכתוב מחיר נמוך יותר כדאי? תודה מראש.

את מחפשת טופסולוגיה וצרות? אם את זקוקה להם תרכיבי בנהיגה ושלום על ישראל.... אגב אני מאז ומתמיד הרכבתי משקפיים. כשבאתי להוציא רשיון פניתי לאופטיקה הסמוכה למגורי. אממה הייתי עם עדשות מגע בשילוב אופטמיטריסטית שלא יודעת מילה בעברית!!! ולא הבינה שאמרתי לה שאני עם עדשות מגע.היא רק צעקה עליי 4 44888 לא הבנתי מה היא רוצה ממני. אבל אישור קיבלתי וברשיון לא מצוין משקפיים או עדשות.

השאלה בכותרת תמיד זה מקשקש שכלום לא נמצא ומכניס אותי לחיפוש מורחב.

שלום וברכה. אז כך הגיע העת להחליף את הרדיודיסק למערכת נורמלית. בתחילה חשבתי על מערכת מולטימדיה רגילה עד שגיליתי שבאליאקספרס אפשר לקנות גם ב100$ מערכות אנדרואיד מתקדמות הרבה יותר. ראיתי שכאן זה לא ממש נושא מדובר אשמח למקור מידע מה קונים ריך בוחרים מכל ההיצע וכל מידע בעניין......

שברולט מאליבו

וידאו וניקון זה דבר והיפוכו בהקשר של פוקוס אוטומטי זה פשוט לא עובד!! וגם בלי קשר לפוקוס אי אפשר ב610 לשנות פרמטרים תוך כדי צילום שזה מחרפן. אין לך גם שום עזר לפיקוס בקיצור אם הקטע וידאו רד מניקון. חלופה עדיפה מבחינת סטילס בניקון יש שתיים מעולות בעצם שלוש- D850 D5 וD500 ועכשיו ברצינות בלי תקציב ושימוש מוגדר. זה כמו לשאול מה יותר טוב ג'יפ מכונית מרוץ או אופנוע (אה-וגם כמה עולה) D610 זה FF כניסה מהירות תריס עד 4000 ואין תמיכה בHSS. D750 עדיפה עליה ועם מערכת פוקוס מעולה המחיר בהתאם. אם כי כל אחת מודרנית תתן פייט רציני למה שיש לך כיום. תחשוב על מירורלס העתיד שם......

אצלי בסובארו קרה לי בשתי רכבים שונים אותה בעיה. רכב לא מניע שבא לו. כאילו לא מגיע חשמל בכלל לסטרטר. אחרי שהשתגעתי לבודד את התקלה. התברר שזה היה תקלה בבורר ההילוכים (שמתוכנת להניע רק בP או N) תנסה לשחק בידית הבורר כשאתה מנסה להניע אולי שם הבעיה.

אכן עקב האיכלס של סוני קרופ זה העדשות..... חבל שעל גופים כל כך מתקדמים הם חסכו באופטיקה. אגב מתאמי עדשות מבחינתי זה מיותר ומסורבל. לא ניסיתי בעצמי אבל כל מי שניסה טוען שזה לא אותה המהירות שלא נדבר על הסירבול והגודל אז כבר מה הקטע. ? פות"ש XT20 יכולה להתאים לך או XE3 (חומרה זהה עיצוב שונה) רק תבדוק את הגודל אם היא מתאימה לך הגוף דיי קטן. לא הייתי ממתין לXT100 יש לה חיישן שונה והיא ממוצבת נמוך יותר. גם כך ה20 לא כזו יקרה. יש לה גם 4K ו14FPS שזה דיי נחמד.

תודה יקרים!! מסתבר שההגיון שלי לא החליד אני אדבר איתו שוב. אגב את הנזילה הוא כבר תיקן אני דיברתי על הנזק שקרה אחרי. אבל זה לא משנה לעובדה שהוא צריך להפעיל את זה ולא אני.

היי. לפני כחצי שנה התפוצץ צינור בדירה שמעליי (הדירה מושכרת). וכך יחידת ההורים שלי פשוט הורידה גשם מהתקרה והקירות. לאחר קצת זמן האריחים שמחפים את הקירות התחילו להתנתק מהקיר. וכן חלקי טיח מהתקרה. לאחר סחבת של חצי שנה מהשוכר לבעל הדירה. הגיע ברוב טובו אדם שהזדהה כמנהל הנכס. (לדבריו הבעלים מתגורר בחו"ל והוא מנהל את הנכס) ולאחר ראיית הנזק הוא אמר שאין לו בעיה לצבוע ושפכטל אבל לתקן את האריחים זה כבר מעבר ליכולותו. אז הנה הציטוט מדבריו.... "מה הבעיה. זה כמו בביטוח רכב אתה צריך לתבוע את הביטוח של הדירה שלך והם אמורים לסדר את זה" לא נראה לי הגיוני האמת. ומה אם לא היה לי משכנתא ולא היה לי ביטוח. וחוץ מזה שלמה שחברת הביטוח תתנדב לשלם/לתקן נזק שמישהו אחר עשה. סדרת שאלות- 1- קודם כל כמה זה נכון שאני צריך לפנות לחברת הביטוח שלי. (תם כך עלות קריאה היא 250 ש"ח שלא נראה לי אני אמור לספוג) 2- איך מחשבים עלות נזק כזה. הרי המקלחת ישנה מאוד אריחים כאלו לא ממש ניתן להשיג. ומצד שני לא נראה לי שהנזק מחושב לשיפוץ חדש אשמח להבהרה. 3- איך מתקדמים מכאן. שמאי? תביעה? לתקן לבד ואז לתבוע? נראה לי הטיפוס לא מעוניין להוציא אגורה ומנסה שיטת מצליח. תודה מראש

אני משתמש בפוג'י כבר שנה. XT20 שהיא כמעט זהה לXT2 ועם עדשת הקיט 18-55 56 1.2 ו35 1.4 . המפתח לשאלה שלך היא שתי שאלות 1-מה העדיפות שלך עדשות או גוף מתקדם יותר. (זה גם עשוי להתקזז) 2-ארגונומיה ונוחות תפעול שזה משהו שתצטרך לבדוק לראות ולהרגיש. אם כי מקובל בפורומים לציין את סוני לרעה בסגנון התפריטים. ואת פוג'י כנישה תפעולית חלק אוהבים וחלק שונאים. אז כך מערכת הפוקוס בפוג'י לא ברמה של סוני וזו עובדה! סוני מהירות יותר זה המצב. אממה מבחר העדשות בסוני לE מאונט נמוך יחסית במיוחד בזום עם מחיר בשמיים ואופטיקה שלא מוגדרת דה בסט יחסית למחירה. בפוג'י יש עדשה לכל שימוש מבחר ענק ואיכותי מאווווד. גם כאן יש קאט'צ!! העדשות המעניינות יותר הן איטיות (56 1.2 23 1.4 35 1.4) מצד שני האיכות שלהן לטעמי פנטסטית. אם תרצה יש עדשות באותן הטווחים מהירות יותר וזולות עם צמצם 2. עוד יתרון ענק היא עדשת הקיט. 18-55 2.8-4 זה משהו שלא תמצא בסוני ובוודאי לא בגזרת המחיר...... עדשה קטנה וטובה שמתאימה לרוב השימושים הסטנדרטיים. השאר לשיקולך..... אני בחרתי פוג'י למרות שכל יומיים אני חושב לעבור לסוני בגלל המהירות ואז חוזר בי בגלל היציע העדשות. אם הצילומים שלך הם לא של אובייקטים נעים במהירות גבוהה ואתה מוכן להתפשר בנושא הזה לטעמי הפוג'י כמכלול טובה יותר. בנוסף אם ענייני עומק שדה רדוד לא מעניינם אותך תשקול מערכת MFT (פנסוניק/אולימפוס) הן מהירות מיוצבות ועם עדשות קטנטנות והיצע של אינספור עדשות. צרפתי לינק לקבוצה של פוג'י בישראל קבוצה סמי משפחתיתי תוכל להעזר שם... https://www.facebook.com/groups/fujixisrael/

לא יודע מה אתכם לפני לפני שנה קניתי רכב (יד שניה מסוכנות של היבואן) ו"לאחר" ההעברה בדקתי ועל הרכב היה שעבוד. בסוכנות טענו ושהססרת השעבוד נעשתה קודם (וכל גם הבעלים הקקודמים) אבל במחשבי רשם המשכונות לקח לפחות שבועיים עד שזה התעדכן. וסתם כפי הזכור לי אפשר להעביר בעלות על רכב משועבד.