Jump to content

מרק10

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    30,385

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מרק10

  1. מרק10
    שלום, חבר'ה אני מרוצה מהדיון ! למה ? כבר מזמן שמתי לב לתופעה שניתן לרכוש בארץ שמן איכותי סינטטי של חברות כמו MOBIL או ESSO בדרגת איכות לדוגמא 5W40 אבל מה ?? לא תמצאו שום איזכור לכך באתר שלהם. הסיבות לכך רבות (לפי הבנתי): היצרנים הגדולים מייצרים את השמנים שלהם בכול מיני מקומות בעולם, או אפילו חברה אחרת מייצרת עבורם מותגים מסויימים שמיועדים לשיווק לדוגמא רק במזרח התיכון או רק בארה"ב ולכן לא ניתן למצוא שום מידע מדוייק או מידע מבלבל. סיבה אחרת ייתכן שאורזים את השמן בארץ ומדביקים מדבקה אחרת 'בטעות'.
  2. מרק10
    ידידי היקר במידה ורוקנת דלי מים מהאוטו זה שווה ל-10 ליטר מים. במערכת הקירור של הרכב יש מקסימום 6 ליטר נוזל קירור. הווה אומר שמערכת הקירור נותרה ללא מים ונורת אזהרה על חוסר נוזל קירור או/וגם חום מנוע היתה צריכה לדלוק. מה צבע המים שנמצאו בפנים הרכב ? חפש את האשם במקום אחר.
  3. מרק10
    לא מדברים איתך !! אתה חייב לנו תשובה...כמה שמן נשאר במנוע
  4. מרק10
    שלום, תבקש מצ'מפיון שיזמינו לך את החלק מחו"ל. הם חייבים להביא לך את החלק.
  5. מרק10
    מומלץ להוסיף נוזל קירור בכדי לעלות את נקודת הרתיחה. מספיק חצי כוס.
  6. מרק10
    שלום, בדוק האם הטרמוסטט של הרכב מתאים. לפי נתוני יצרן מתחיל להיפתח ב-88 מעלות צלזיוס. פתיחה מלאה ב-103 מעלות צלזיוס. אתה יכול לפרק את הטרמוסטט ולהכניס אותו לסיר שטמפ' המים 88 מעלות ולטבול מד חום ולהתחיל לחמם את המים עד 103 מעלות ולבדוק את הטרמוסטט.
  7. מרק10
    שלום, אנא ציין את הספק הנורות שהרכבת. כמה וואט (W).
  8. מרק10
    תבצע חיפוש בפורום.
  9. מרק10
    אתה חייב לנו תשובה..... אני מעריך 300-500 מ"ל.
  10. מרק10
    היי, לידיעתך גם בגולף הייתי עושה זאת בצורה שציינת (בעבר),אבל לאחר שרובו של השמן נוקז הורדתי את הרכב מהמדרכה והמתנתי עוד דקה שתיים ועוד כחצי ליטר של שמן ירד וגם טלטלתי קצת את הרכב (כמו את ה**ן. אצלי בגולף ניתן לפתוח/לסגור את פקק הניקוז גם בלי להעלות את הרכב על ליפט (קשה אבל ניתן). לפי דעתי נשאר כ-חצי ליטר של שמן.
  11. מרק10
    היי, הבנתי שעלית על מדרכה כדי להגיע לפקק הריקון. כלומר הרכב היה בזווית מסויימת כך שכמות מסויימת של שמן עדיין נשארה בצד אחד. איפה נמצא פקק הריקון בקידמת הקרטר (עם כיוון נסיעה) או מאחורי הקרטר ככה נוכל לחשב/לנחש בערך כמה שמן נשאר בקרטר (מדובר על מזדה נכון ?).
  12. מרק10
    שלום, בקישור תוכל להוריד את הקטלוג של BOSCH. בצד ימין באתר קיימים 2 קבצים להורדה. http://www.bosch.com.au/content/language1/html/2265.htm
  13. מרק10
    היה ברור שזה לא הממיר בגלל אורך החיים המתוכנן של הממיר כפי שרשמתי יכול להגיע גם 100K. הממיר הינו יחידה די פשוטה מבחינת המבנה שלה ואין כמעט מה שיתקלקל בה.
  14. מרק10
    שלום, 1.האם ביצעת ניקוי ייסודי של מערכת הקירור בעזרת צינור השקייה שמוכנס לבלוק וגם לרדיאטור ? 2.האם החלפת את האטם של התרמוסטט בזמן ההרכבה של התרמוסטט החדש ? במידה ולא ביצעת זאת RTV לא יפתור את בעיית הנזילה. מסקנה החלף את האטם. אולי במוסך השתמשו בחומר שממנו יוצרים אטמים. RTV מתאים לכיור מים או למערכות שאינן עובדות בלחץ !!
  15. מרק10

    מה נשרף ?

    מרק10 פרסם הודעה בנושא של RAMZ בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    שלום, גש לחשמלאי בהקדם האפשרי לפי שתגרום לנזק נוסף.
  16. מרק10
    שלום, כנס לתא המטען עם פנס ובקש ממישהו שאתה סומך עליו שלא ישאיר אותך בתא המטען, להתיז מים עם צינור השקייה על תא המטען. בדוק לנזילות. קח איתך פלאפון על כול מקרה.
  17. מרק10
    שלום, הממיר בטוח שלא הלך מכיוון שאורך החיים של הממיר הוא בסביבות 100K-150K (לפי תיכנון היצרן ובאחזקה נכונה של הרכב). ייתכן חיישן מסויים תקול. גש לבצע דיאגנוסטיקה במוסך וחזור לדווח לנו.
  18. מרק10
    קודם כול להמשיך לנוע על אדים זה ממש לא בריא לרכב . גם אם תיסע עד שיגמר הדלק לחלוטיין (מנוע דומם) עדיין ישאר דלק במיכל וכאשר תמלא עדיין תגלה שזה פחות מ-47 ליטר. ישנם עוד מספר גורמים שיכולים לתת תוצאה לא מדוייקת. כאשר אתה נוסע על אדים עדיין יש מספר ליטרים במיכל הדלק וכמובן בצנרת. 47 ליטר סופי.
  19. מרק10
    ערב טוב, כמות הדלק היא 47 ליטר. שמן מנוע (כולל החלפת מסנן) - 3.74 ליטר. מערכת הקירור - 4.6 ליטר. גיר ידני - 2.37 ליטר.
  20. מרק10
    תודה צביקה. אני נוהג לפי השכל הישר כלומר מה היצרן ממליץ להרכיב ברכב. מסיבה זו אני משתדל לצרף תמיד קישור על-מנת לבדוק את הפרטים.
  21. מרק10
    שלום, על-מנת לבדוק איזה פלאגים של BOSCH מתאימים לרכב שלך, בדוק איזה דגם מנוע יש לך וכנס לקישור על-מנת לבדוק את סוג הפלגים המתאים ברשיון הרכב רשום איזה מנוע מותקן. לחילופין במוסך המרכזי לפי מספר השילדה ניתן לדעת בוודאות איזה פלאגים מתאימים. הכול כמובן בתנאי שמישהו לא החליף מנוע. http://www.boschusa.com/AutoParts/PartFinder/partfinder.asp או תוריד את הקבצים בצד ימין בקישור: http://www.bosch.com.au/content/language1/html/2265.htm
  22. מרק10
    בדוק בצד המושב (הנהג) הפונה לדלת וגם הנוסע האם יש אזור הכתוב עליו AIRBUG.
  23. מרק10
    מומלץ לחמם את המים לפני שמוסיפים לם חומץ התוצאה מהירה יותר. טמפ' 40-50 מעלות שלא יפגע בחלקי פלסטיק.
  24. מרק10
    האם יש הסבר טכני מוצק לכך שהם לא רוצים להחליף שמן גיר ? או אולי פשוט הם מפחדים שתבוא אליהם בעתיד עם תלונות שהגיר לא תקין ותאשים אותם ? אשמח לשמוע חוות דעת של אנשים נוספים.
  25. מרק10
    תעשה חיפוש בפורום 'אחי'....
×
×
  • תוכן חדש...