AllManMustDie

אני לא מבין למה אתה חושב ש VAG יעשו משהו עם המייל שלך? היתה לי Audi A5 1.8T שהתיבה שלה התפרקה והאוטו נתקע בצד הכביש , רכב חדש עם ניילונים על המושבים. ליבואן לא היתה ברירה אלא לטפל בזה בעצמם , את האוטו העפנו לבד. לעומת זה היתי במוסך מילר של מרצדס הם פתחו את הרצפת פלסטיק שמגנה על המנוע והכל מתחת לאוטו. המוסכניק שם הבריג את זה כמו עילג הרס את ההברגה וזה התמוטת בנסיעה. מרצדס ישראל האשימו אותי שעליתי על מדרכה , אחר כך גיליתי שגם בבית של הפילטר אוויר כל ההברגה נהרסה ושום דבר לא נסגר. זה למה המנוע מדווח לי על כך שהוא לוקח אוויר חם. שלחתי מייל למרצדס עולמית ולמרצדס ארה"ב הם לא ענו לי אבל תוך יום יצר איתי קשר המנהל של המוסכים של מצרדס בכלמוביל. הזמין אותי למוסך אחר שם יביאו לי הכל לאוטו וחליפו חדש ישר מגרמניה תוך 28 שעות. וזה ידידי ההבדל בין מרצדס לפח זבל שקוראים לו VAG. לידעתך VAG שמה פס על כולם ואסרו למכור אותם בהמון מדינות באסיה. ובאוסטרליה ובקנדה יש דיונים על לאסור למכור אותם גם שם. חברה של נוכלים. והם עדיין לא סדרו את הבעיות שלהם הם רק משקרים לישראלים פתים שהבעיות סודרו.

עוד אחד , משווה לי דיזל לבנזין. אני בדיזל עושה 90 אלף קילומטר בשנה , בבנזין הייתי מאשפז אותה כבר אחרי 4 חודש בקצב הזה. כן מנועים אוטמוספרים תמיד יותר אמינים ויש לכך שתי סיבות. 1.פחות דברים שהולכים להשתבש לך. 2.במנועי טורבו [כאלה שבונים לחיסכון בדלק וזיהום אוויר] לא משקיעים במנוע , כולה מתחכת קלה והכל פלסטיקה היום. תקח את המנוע האוטמוספרי 6.2 של AMG ב C63 הישן לעומת ה 4 ליטר טווין טורבו החדש. הראשון בהצלחה לשבור, השני ישבר כבר לבד. מנועי Vtec של הונדה מדורגים 1 ל 700 בכשל , תשווה להונדה טורבו החדשות שרק יצאו וכבר צצו כל הבעיות.

הפנסים אצלי נראים בסדר, כל האורות בסדר ונכשלתי על דבר כזה גם טסט דבילי. החלפתי נורה ועשיתי טסט במקום אחר. לא יודע אם הנורה היתה הבעיה או מכון הטסטים :roll: לפעמיים הם סתם מבלבלים בשכל כדי שתקנה מהם או תתקן אצליהם משהו. כולה נורה , אל תגע בבורג כיוון כי הם לא פסלו אותך על זה הם פסלו אותך על משהו אחר.

ראשית חברים תודה על התגובות והעזרה. הדלת מתפקדת מצוין ואין פגיעה בקורה התחתונה. לא ניתן לאתרו כי אין לוחית , הוא ירד לשטח וברח בלילה ואין מצלמות באזור. כמובן שהמשטרה אם רוצה יכולה לאתר , כי במדינת ישראל כשאתה נכנס לבית שימוש הם גם יודעים אם אתה עושה פיפי או קקי. הכל עניין של רצון. הלכתי למספר פחחים , קיבלתי תשובות זהו מכולם. הרוב סירבו לטפל בדלת אפילו , כולם טוענים שיש צורך להחליף אותה. אין דלת כזאת בפירוקיות , ודרך היצרן עלות הדלת היא 12,400 אלף להזמין מגרמניה. הלכתי למוסך בחיפה שהביטוח הפנה אותי אליהם , המוסך נראה מקצועי מאוד צוות ענק. דיברתי עם הבעלים סיכמנו את זה ביננו בעלות תיקון של אלפי שקלים רבים בלי להפעיל ביטוח. כי לטענת הביטוח אם אני אפעיל ביטוח , אני יכול לקבל וסביר שאני אקבל סירוב בחידוש ביטוח. ההשתתפות עצמאית היא 3000 ש"ח. יש לציין שיש לי תביעת טואלוס מלפני מעל שנתיים על תאונה "טבע" ברמת הגולן. ותביעה של אופנוע שנגנב לפני מעל ל4 שנים. בקיצור נדפקתי. ולחשוב שבחיים לא עשיתי לביטוח בעיות , לא דרסתי לא עשיתי תאונות לא כלום. פשוט באזור מגורי יש הרבה בני דודים , וזה או שאני בצפון או באזור באר שבע. מה שהולך פה זה כאוס עריכה: לגבי הכנף , שטויות הרוב ירד בשטיפה , כמה תיקונים צבע וזהו. למרות שהם יצבעו את כל הכנף כולל במחיר .

שלום חברים , היום ג'יפ עם גריל ברזל ניגח אותי מהצד וברח , ירד לשטח לא ניתן לאתרו נאמר לי לצערי. יש לי מקיף , ההשתתפות היא מעל החל מ 3,000 לפי מה שקראתי במסמך שיש לי להבנתי. אין עם מי לדבר כרגע בסוכנות שלי כי בזמן התאונה הם כבר היו סגורים. למעשה אני פותח את השירוש הזה מחרדה ולחץ שאכן צריך להחליף את הדלת. אשמח להמלצות ממכם לגבי מוסכים , כמה עולה בערך דבר כזה לתקן והם שווה לערב את הביטוח? בנוסף בדקתי איפה אני אמור לפתוח את השירוש הנ"ל . להבנתי פורום משפטי - הכל שם בעצם זה עניינים משפטים. פורום מוסכים - הכל שם זה בעצם פירסומים של מוסכים . לא כל כך הבנתי איפה עלי לפתוח שירוש זה . עמכם סליחה ותודה.

אם נפסלתי על ידי קצין ל 30 יום. בבית המשפט יצאתי אשם - ללא שלילה בפועל - ללא שלילה על תנאי - ללא נקודות - ללא קנס. בקיצור נסגר שאני מודה באשמה עבור הסטטיסטיקה של המשטרה אבל אין לי לא נקודות לא שלילה לא קנס ובטח ובטח לא שלילה על תנאי. אפילו הוסבר לי שגם אם אני יתפס שוב זה לא יחשב כדפוס ובית המשפט לא יסתמך על זה בכלל , בקיצור שאין לזה שום תוקף משפטי. האם עכשיו בביטוח זה נחשב כשלילה ואני יאלץ לשלם יותר?

תגיד לי את החארטות מאיפה אתה מוצא? או שיכול להיות שאתה ממש מתאמץ כדי להמציא אותן בכוחות עצמך? AEM 2 [AEM 21-735WB] לא איכותי ? "אקלים" של הארץ? מרביץ עבודה בדובאי על מה אתה מדבר. פילטר בוחרים כזה שבנוי ספציפית לרכב מסויום , ותראה הופה הפילטר הזה מוסיף 20HP בלי לעשות TUNING בכלל. קח סתכל ותלמד : http://www.rallysportdirect.com/AEM-21-735WR-Cold-Air-Intake-Subaru-STI-2015

550 זה ML של מרצדס 1.קודם כל אני לא אומר לשוטר "בוקר טוב יב* ש* ז*נה , אלא "שלום וכו" גם בארה"ב אני לא מנשק להם. 2.אז מה אני אמכור את הרכב סתם כי הם דפרים ? 3. צודק All Men Must Die אבל במקור נאמר עוד מהצרפתים בשלהי התפתחות האנגלית הבריטית משמע כל גבר צריך/חייב למות , ולא כל "הגברים" -ברבים למרות שזה אותה כוונה . זאת אנגלית ממלכתי עתיקה מאוד ולא המודרנית ובטח שלא האמריקאית אין צורך לנסות להבין זה כמו ויני וידי ויצ'י שמתורגם בעברית "באתי ראיתי כבשתי" וזה בכלל "באתי ראיתי נצחתי" פה ההבדל הוא עצום בין לכבוש לבין לנצח. רק מלפני שבוע אני מסתובב עם המצלמת דרך וגם אז איך תובעים אותם ועל מה.. מה? לא עוצרים בויטו ולא בסילברדו אבל אלא רכבי משא . יחי ההבדל הקטן

כן צודק באנגלית אני אומר לשוטר "כן אדוני" , "נכון אדוני" . עוד סטיגמות? ובטח שאני מחייג לעו"ד שמסביר לשוטר יפה שאין לו סמכות לערוך אצלי ברכב חיפוש עקב "חשד סביר" לאדם ללא עבירות ושהם כבר עשו נזק ברכב. בארה"ב וברוסיה אזרחים רודפים אחרי שוטרים מושחתים בארץ שוטרים חוקרים שוטרים שקובעים ששוטרים הם בסדר. איך השיחה שלי מתנהלת עם שוטר. ש= שוטר , א= אני : ש = יום טוב רשיונות בבקשה. א= מביא רשיונות תוך כדי שואל למה נעצרתי בצד והאם בצעתי עבירה? ש=בדיקה שיגרתית אדוני תביא לי גם ביטוח ורשיון רכב. א= מביא לו גם ביטוח ורשיון רכב. ש= או משחרר אותי אחרי שהוא חוזר מהניידת או מתחיל לבלבל בשכל "החלונות שלך לא חוקיים , יש לך משהו ברכב שלא צריך להיות?" מה? מה? מה? מה? מה ? מה? שלא עוצרים אותי בצד עם שאר הרכבים שלי . האופי משתנה עם הרכב?

תפרסמו 98 , למה בארץ אין בתחנות דלקים 98+. 95 זה גם ככה מאוד נמוך

אה אתה צודק כי אם אני רושם שהמדינה פח ושאני שונא את המדינה אני כנראה שונא את ארץ ישראל ואת הישראלים ואני בטח אנטישמי . עוד סטיגמות בבקשה? כן המדינה פח ואני לא סובל אותה , אין קשר לזה שאני פטריוט אוהב אדמת ישראל וימיני. עכשיו תאשים אותי בסטיגמות שאני כנראה פרימטיבי כי אני לא שמאל ואני בטח מזרחי . לנושא :אני אשם איך המדינה מתנהלת ושיש לה חוקים מפגרים? היד היחידה של הרכב היא אני , ומעולם לא נרשם על הרכב עבירה גם אם מדובר בנהג אחר מסיבה פשוטה האמת 2 סיבות: 1.לא קונה יד 2. 2.לא נותן לאף אחד לנהוג ברכבים שלי. אין לי רישום פלילי ואיפלו לא קנס על חניה , אני מודה שאני עונה לשוטרים אבל זה לא אומר שזאת סיבה לעצור אותי בצד . הרי הם עוצרים אותי בצד ואז אני עונה לשוטרים. אבל יופי תודה , אולי זאת החשיבה של ישראלים כפי שטענת מספיק שיש לי מרצדס ורכב שחור [כל הרכבים שלי שחורים אגב , אז בשפה שלך זה סופר עבריין לא?] כנראה אני מאוד מאוד מאוד מסוכן. תגיד אולי במקרה אתה גם שוטר? מצחיק שהעבריין הזה שכנראה משהו חשוד בו לא מוטרד בשאר הרכבים.

**ספק אם* ,סליחה. מדובר במרצדס ויטו שנת 2012. אין לו מזגן הוא לא נכנס לפעולה מוציא אוויר רגיל , לא מוציא קור בכלל. הבעיה התחילה שלא היה מזגן . הלכתי למלא גז ,"מילאו" ועדיין לא היה . לקח לו 30 דקות להתחיל להשפיע , וזה גם לא כשהיה חם אחרת לא מרגישים בכלל כלום זה "מפסיד" לחום. מסתבר שבצד שליד הנהג יוצא מזגן טוב [ממש יחסית], ולנהג עצמו יוצא רק מאורר. התחלתי עם קומבינות , סגרתי את המזגן בצד שליד הנהג והוא יצא רק מצד הנהג , ועדיין חלש יותר מבצד השמאלי[באופן קיצוני]. עכשיו זה הגיע למצב שהוא לא מוציא כלום רק אוויר , אין מזגן למען האמת גם אם מפעילים את כפתור ה A/C לא מרגישים הבדל בדוושה. לא מרגישים כלום שום קור רק אוויר שהוא גם יחסית חם . החימום עובד פצץ אבל זה גם רכב משא אז לא כזה קשור . לנושא: אני הולך למקומות הם רוצים לדחוף לי מילוי גז , זה לא גז! אני לא מתמצא בכלל בכלל בכל מה שקשור למערכות אוורור אבל אני יודע בוודאות שזה לא בעיה של גז. זה בעיה במזגן עצמו הוא פשוט לא עובד לא יודע . ואם עבד הוא מחלק עוצמה באופן מוזר ומאוד חלש. מה עושים?

מה? מה ? מה ? מה? ואצלי גם זקן דאעש רק מעוצב יותר לא.. 550 עדיין באחריות עם חבילת AMG.. מצחיק שמבקשים ממני רשיון רכב כדי לראות אם צריך טסט הם ליצנים כנראה כל רכב שעולה הרבה יותר ממה שהשוטר יכול לאפשר זה סדין אדום עבורו. השאלה מה אפשר לעשות במישור המשפטי? אי אפשר לעצור את ההטרדה הזאת?

ממליץ לך לא להתקרב יש לי חבר שהיו לו 2 מאלביו אחת הנפח 3+ ואחת הנפח 2+ של 2012.. הקילומטר גבוה ונראה כמו היסטורית טיפולים מטורפת... לא יודע מה איתך אצלי למשל במרצדס 110 אלף קילומטר נכנס לשנה השלישית שלו והטיפולים הם רק שמנים וברקסים מדי פעם וזה כי אני גומר אותם. כל היום קיקים ולמה אתה מענה אותנו ומצלם קטעים של ה PDF מה אני נמלה איך אמור אמו להבין משהו מזה? תעלה את הקובץ עצמו. קנה אקורד/B4 מה אתה צריך מאליבו גם יותר זוללת גם לא אמינה בשיט גם פחות ביצועים יותר קשה למכור אחזקה גובהה. קילומטר ענק זה מפה ולפריקו לא תיהיה לה עוד יד אחריך שתדע כל עוד לא תעיף אותה איך שהבאת. תראה כמה בעיות יש לה עם השמן : כמה פעמים החליפו לה את המשאבות את ההזרקות את החיישנים את התקע מה הולך פה. מה אתה גזור גם שים לב לתאריכים זה רק אני או שהיא כל יומים במוסך?

אני עם מסחרי מרצדס נכה נוסע בכביש 6 150 בלי לשים לב וישר מאט , הרכב מודגש 2 טורבו אחד תומך לעליות ופתיחות. הבעיה היא שברכב לא מרגישים מהירות בכלל עד כדי כך שאימי אמרה לי לנסוע יותר מהר כשהיתי ב 140 קמ"ש וזאת אישה שצורחת כשאני נוסע 90 קמ"ש עם הפרייוט בכביש החוף בטענה שאני "טס".

לא מיותר ולא שום דבר , רכבי משא למינהם מחויבים ב4 איתותים בערפל ומחויבים להאט במהירות. משא כבד / משא גורר /משא אחר /משא קל. חוץ מזה לא לכל רכב יש פנסי ערפל האמת שלרוב הגדול אין , זה שאנשים זוחלים זה כבר סיפור אחר אבל האיתות חובה בטנדר. הרי ישראל הולכת לפי חוקי התנועה והתחבורה של האיחוד האירופי לא?

1."אמצעי אכיפה לפניך" שמים גם בכבישים שאין בהם "אמצעי אכיפה" כלל וכלל. 2.בכבישים עם אמצעי אכיפה כגון 90 מקריית שמונה לעכו .. יש פעילות משטרתית [ממל"ז] קבוע ואחר כך מצלמות לא פעילות [דחלילים] ואחר כך מצלמות פעילות. ללא כלל שלטים לפניהם. 3.המצלמות "הנסתרות" הינן מצלמות אור אדום מוסבות לפעולה כפולה במידה ועברתה צומת במעל 90 קמ"ש [תלוי בכביש]. 4.וויז לא מכסה מסיבות הנ"ל: מדינת ישראל[משטרת ישראל] מחויבת לפרסם את מפת המצלמות [בעיקר עקב כל מני חוקי פרטיות למינהם] ואת הקורדינציות של המצלמות וכמה הם מוגדרות . אלה המצלמות שמצויות בוויז . מדינת ישראל/משטרת ישראל אגף התנועה גם מפרסם לך הכנות לאמצעי אכיפה בכבישים מסוימים שעדיין בעבודה/לא פעילים באופן קבוע. פה קבור הכלב. המדינה מוציאה "פרסום על הצבת מצלמה" בשתי מקומות באחד יש דחליל ובשני מצלמת אמת הדחלילים של היום מושקעים עם עבודת עמוד חשמל ולוח וכל מה שחסר זה רק המצלמה למעלה , פה ושם מדי פעם בלילות הם לוקחים מצלמה פעילה במקום אחד ומתקינים אותה במקום השני בדחליל המוכן. בדיוק כמו בכביש 4 לכיוון חדרה והלאה רוב המצלמות רדומות אבל אחדות מהן פעילות וכל פעם זאת מצלמה אחרת. משחקים עם המיקומים , הוויז לא יכול להגן עליך מזה אסקורט מקס כן יכול. עד שהם יביאו יותר מצלמות ויחסו את ההוצאות שהם בזבזו עד כה

שלום , יש לי בעיה והבעיה הזאת נקראת משטרת ישראל. הם פשוט לא עוזבים אותי וזה כבר בלתי נסבל. אני מגיע למצבים שהשוטרים רוצים לעצור אותי, ואני מתקשר לעו"ד שיהיה על הקוו +מצלמת דרך, כי אני לא יכול לסבול את זה כבר, ואני עונה ומתנגד. אני אזרח ארה"ב עם תושבות קבע בארץ עקב היותי יהודי ושמשפחתי יהודית ומתגוררת בארץ. אין לי אזרחות ישראלית מלאה מכיוון שאני "מושבע" נאמנות לארה"ב. לאחרונה אמי חלתה ב MS ומצבה החמיר. עליתי לארץ כדי להיות בתמונה. הבעיה שלי שכל יום במדינה הזאת אני שונא אותה יותר ויותר. מדינת פח בחיים שלי לא עברתי את מה שאני עובר פה ועל כלום על פארש. אין לי היסטוריה בישראל , לא עבר פלילי , לא עבר תעבורתי , לא מוכר לרשויות לא שום דבר. בארץ 3 חודשים לסירוגין בשנה וזה רק בגלל משפחה. משום מה לאחרונה [מאז שעליתי עקב מצב אימי] אני עובר עינויים על ידי משטרת ישראל. שברתי שיא שעצרו אותי בצד 9 פעמים בשבוע אחד(!) עבור "בדיקה שגרתית". מטרידים אותך סתם, וכל פעם אתה לא מבין למה משטרה עוצרת אותך בצד מה רוצים ממך. אולי עשית משהו לא בסדר ומשאירים לך הרגשה רעה לאורך כל היום, כאילו לא חסר על מה בראש. בחודש האחרון התחלתי לענות לשוטרים ולשאול אותם על איזה סמכות מותר להם לעצור אותי סתם ככה בצד ולהתחיל להטריד על בסיס קבוע. שוטר אחד ענה לי ואמר לי "על סמכות מה שבז*ן שלי" הוציא אותי מהרכב אמר לי שאני "כרגע מעוכב ושיש לו חשד סביר שיש עלי או ברכב משהו לא חוקי. הדפוק הזה התחיל לפרק לי את המושבים מאחור דפק לי את הפלסטיק איפה הרגליים ליד הנהג [איפה שעוברים הכבלים]. זה שבור אין חלק עכשיו הוא בבגז רואים הכל חשוף ועד שיגיע חלק מגרמניה יכח חודש ואני צריך לשלם על זה. באותו שבוע שוב פעם נעצר בצד הפעם שוטר מסמן לי עם פנס ואז הוא אומר שיש נגדי משפט ושאני יגיע למשפט, כי אני לא מגיע. שאלתי אותו איזה משפט? על מה אתה מדבר? מתי להתייצב ואיפה? הוא ענה שאין לו זמן לדבר על זה ושאני יבדוק לבד שהוא צריך לעבוד ,התחלתי לברר גיליתי שאין שום דבר. היום בבוקר ביציאה מכביש 6 לכיוון חיפה, בקטע שיש שלט שאומר שיוציא מכביש אגרה ושישלח בדואר מגיעים מאחורי שני אופנוענים. עוקפים אותי אחד בשול אחד בנתניב השמאלי ומסמנים לי לעצור בצד. בודקים רשיונות רשיון רכב ביטוח ואפילו ינשוף עשו לי. ב 12 בבוקר ינשוף על מה? שאלתי את האופנוענן למה כל היום עוצרים אותי הוא אמר לי "תחליף לטויטה קורולה לבנה ואז נעזוב אותך". שאלתי אותו "מזתומרת להחליף לטויטה ואם לא בא לי טויטה" הוא ענה לי "אז תמשיך לסבול עם המרצדס השחורה שלך נתראה עוד הרבה" ונסע. מזה הדבר הדפוק הזה? שלא נדבר ששוטר הכריח אותי להוריד את החלונות השוחרים בטענה שזה איזשהי מדבקה, ואני מסביר לו שהוא לא יכול להוריד שום דבר אלה חלונות מושחמים בתנור ישירות מהיבואן. הוא שרט לי את החלון האחורי אחרי שעה שהוא אמר שהוא יביא לי 1000 ומשהו שקל קנס+ נקודות + "ואם בא לו גם יוריד אותי מהכביש". מה אפשר לעשות בנידון? בנאדם בלי עבר בשום תחום בקושי רואה את ישראל ולא עוזבים אותי מילא היתי מוכר למשטרה או משהו.

80 אלף הבדל.. אוקי תודה. אל תקחו חשבתי מדובר בפורום מקצועי שאין צורך לפרט כל פיפסי ביבסי אם יש צורך לפרט כנראה לא מקצועי נכון? פחות מ4 שניות ל 100 מה קשה להבין המלצות לטורבו בנוי של AMS או ניהול מנוע מה עם ניהול גיר AMS או UNDERGROUND. תחזור לפיאט פונטו/סיאט/וולקסווגן שלך נתראה בכביש אמיתי. לנושא אפשר לנעול , חבל שבכלל שאלתי אפשר לקבל אחלה עזרה ישירות מסובארו בארץ.

תודה על ההסבר היפיפה אני ארוץ לסנדא מסוימת ללא שום המלצה ובלי לדעת אם הם מתמחים ברכבים מסוג סובארו עם מנועי בוקסר. רק על פי מה שמצאתי בגוגל עליהם , שבעצם כתוב באתריהם "תבואו יהיה בסדר" - פה אני מתחיל לדאוג. על פי מה קבעת שאני לא מכיר את הרכב? כל הרכבים שהיו ברשותי מתחת ל5 שניות .. אין בזה שום וואו חנוכה נגמר קריסמסט ושנה חדשה לא אז שיהיה לך חג שמח. מה הקשר בין סדרה 3/5 לסובארו STI? אם אין לך מושג לך תבדוק. אכן למען האמת "כל גבר חייב למות" - זהו משפט שנכתב עם A ולא עם E ב MAN/MEN ללא רבים אשר אומר. "כל הגברים אמורים למות" [ללא כוונה לצריכים ] , אנגלית בריטית משלהי ההתפתחות מהשפה הצרפתית , בקיצור אנגלית עתיקה. נורא שמחתי להבין שככה המדינה מייתחס למוטוריקה. עכשיו לנושא לכל הנחמדים מלמעלה הינה תשובתי: למדתי את הרכב היה ברישותי בארה"ב גם מודל 2014 .. מכיר את הרכב יודע בוודאות להגיד לכם בכמה שניות הוא מגיע ל100 בהקשר לנהג , בהתנהגות בקשיים של הגיר ועוד. אלה לא נתונים שהפלצתי מאחורה. יודע בוודאות על "הקושי" שלו לזנק ממהירות מרכזיות ומכיר את הבעית גיר שלו. מחפש המלצות לסנדא במידה ואני ארכוש את הרכב בארץ. לגבי הבדלי ב.מ.וו/סובארו ... שואלים מה הקשר? ראשית כל אלה אופציות שחפצות מהלב לא חייב להיות קשר בהכרח. במבחינת ביצועים, מדובר בהספקים זהים גם בביצועים זהים , האחד בנוי לשטח[ריאלי] והשני לשטח בנוי. ההבדל הינו נכנס לקטע האיבזור וההתנהגות . הב.מוו לוקחת את הSTI בישר מפסידה בפניות . זוהי ההתלבטות גם טווח המחירים כמעט זהה.

שלום , אני שוקל לרכוש סובארו STI 2015 או במוו סדרה 3/5. במידה ואני אכן ארכוש סובארו STI 2015 [פרימיום] , רציתי לדעת לגבי שיפורים לרכב במדינת ישראל וגבול החוקיות. הרכב מאיץ ל100 ב 5.5-4.5 שניות [תלוי בנהג] . אני רוצה להביא אותו למצב של 100 בפחות מ 4 שניות. ודגש על תאוצה מי 100 או מי 60 . רציתי לדעת אם יש מישהו מקצועי במדינתנו שמתעסק עם זה ומה ממומלץ לי לשפר.

רכב ישן יבוא אישי? בלתי אפשרי או טרנטה או שנתיים. הגה בצד שמאל? רק רכבי עבודה או תקופתי עם אישורים שלוקח שנה להוציא. לקנות רכב ב16 אלף מחו"ל? רק לשלוח אותו עולה יותר... דלתות עולות למעלה ומלה תוספות נו באמת שאלה . כמה אדיוטים אפשר להיות? למה בכללי לקנות רכב מחו"ל ??? אתם יודעים איזה סיפור מסובך זה בכלל? זה לא לשלוח מגן של איפון מאיבי עושים את זה רק לרכבי יוקרה או אספנות ולא כל בנאדם פה היה מיבא אוטו מחול כמו מגן לפלאפון

כשראיתי את הניסאן בסקר צחקתי בכל..אתם רציינים יוצאים כנגד ניסאן לגבי רכבים? אוקי.

הרכב נראה שמור , תתחדש. לא חובב גדול של היצרן אבל אני מאמין שזה בגלל הבדלי ציפיות ושימוש.

אם תרצה להתייעץ עוד , תודיע לי.