Jump to content

ZvikH

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    347

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ZvikH

  1. ZvikH

    שאלה לגבי מולטיאייר

    ZvikH פרסם הודעה בנושא של ShaiRoas בתוך רכב כללי

    כן, ברור שלזה התכוונת, זו היתה פשוט הרמה להנחתה ולא יכלתי להתאפק. בכל אופן, עקוב אחר הטיפים שנתנו לך. מרווח טיפולים מקוצר, שמנים איכותיים, פילטרים מקוריים. בעניין שמירת הטורבו, לא ללחוץ לפני שהשמן הגיע לטמפ' עבודה - שזה 2-3 דקות לאחר שחום המים הגיע לטמפ' עבודה (תשתדל לא לעבור 2500 סל"ד). לאחר נסיעה, אם לחצת ממש בסמוך לסוף הנסיעה מומלץ להמתין דקה -דקותיים לפני דימום. אם נהגת רגוע בכמה דק'האחרונות אין צורך להמתין לדימום.
  2. ZvikH
    תבקש מיועץ השירות במוסך, שאל אותו מה היו קודי התקלה כשסרקו את הרכב. במידה ועשו משהו ברכב זה אמור להופיע בכרטיס העבודה. כשרכשת את הרכב וביקשת היסטוריה מלאה, בכל טיפול שנעשה מופיעים קודי תקלה שהופיעו בחיבור קורא תקלות.
  3. ZvikH
    שי סבג צומת קרית אתא. מקצוען מהמעלה הראשונה, המחיר בהתאם. כנס לדף הפייסבוק שלו תראה עבודות ותבין לבד.
  4. ZvikH
    הרכב עבר טיימינג לפני כ - 10K. הסבירות שרצועת הטיימינג לא תקינה מזערי. ייתכן שעכשיו הוא חווה תוצאות של נזק משני שנגרם מהרעבת שמן או פירורים שלא נוקו היטב.בדוק אלו קודי תקלה מופיעים באיבחון שלהם ובקש מהמוסך התייחסותו לקודים אלו בתור התחלה.
  5. ZvikH

    שאלה לגבי מולטיאייר

    ZvikH פרסם הודעה בנושא של ShaiRoas בתוך רכב כללי

    נראה לי שהמתנה 2 דק'לפני התנעה תועיל בדיוק כמו המתנה של רבע שעה. אולי נסה לאחר התנעה [emoji23]
  6. ZvikH
    בספר הרכב תמצא איזה נורה מתאימה. מעבר לזה אתר powerbulbs.com עושה את העבודה נהדר: https://www.powerbulbs.com/eu/vehicles/cars/rest-of-world/seat/ibiza-gen5/2017-onwards/car-headlight-bulbs
  7. ZvikH
    להרחיב מעט את ההסבר, הנורה הינה נורה בעלת 2 חוטי להט בעוצמות שונות. חוט אחד בעוצמה 5W (וואט) משמש לאור חניה וחוט שני 21W לתאורת יום. במקרה שלך, נשרף החוט 21W בנורה הזו. עליך להחליף נורה.
  8. ZvikH
    כאשר מתג האורות כבוי, דולקים אורות חניה בעוצמה גבוהה יותר שהם בעצם מנגנון ה- DRL (Daytime Running Lights) כך שבעצם, הצד שאינו דולק הוא נורה שרופה. רכוש נורה חדשה. אתה צריך נורת W21/W5
  9. ZvikH
    לא מצליח לפתוח את הקובץ המצורף. במידה ולא הוחלף סרן אחורי ברכב, בדוק היטב גם את הסרן האחורי, עניין לא זול להחליף לחדש
  10. ZvikH
    נשמע כמו זליגה בשל צרכן שאוכל את המצבר כשהרכב עומד. כמו שהמליתו לך, גש לחשמלאי רכב לבדיקה מקצועית. אם יש לך מעט חוש טכני ורב מודד ניתן לבצע זאת לבד, יש מלא סרטונים שמסבירים זאת היטב. דוגמא:
  11. ZvikH
    העניין פה הוא הנגשת המידע וייעוץ ברכישת רכב. פותח השרשור הגדיר מה חשוב לו וכמה זמן הוא מתכוון להחזיק ברכב. בהתאם להגדרות שלו שמאופיינות בהחזקת רכב לתקופה ארוכה עם נסועה גבוהה מהממוצע, אני הייתי נמנע מתיבת DSG יבשת מצמדים, מה גם שהאטקה רחוקה מלהיות נוחה בעיניי. אני שמח שלכם חוויות חיוביות מתוצרת זו, כמוכם עוד רבים, אך אם להשוות תפוחים לתפוחים הגיר בתפלצת Q7 אינו הגיר המדובר באטקה. את הדוגמא לרכב שעבר 13K הבאתי בהמשך לדוגמא שהביאו על רכב שעבר אחרי 30K.
  12. ZvikH
    מכיר אישית רכב 2018 שעבר החלפת מצמדים ב 13K. והדיווחים מחברות הליסינג גם לא ממש מעודדים. כן יש שיפור ניכר, אך עדיין סובל משחיקה מוגברת של מצמדים. לאור הכוונה שלו להחזיק ברכב לזמן ממושך, אני אישית הייתי פוסל את תוצרת VAG על הסף.
  13. ZvikH
    מנועי הדיזל כיום רחוקים מ-א-ו-ד מכל הסטיגמות המיושנות שציינתם! אלו מנועים סופר מודרניים שקטים ונעימים, עם מוניטין אמינות וחיסכון ניכר! ממליץ לך בחום רב לעשות נסיעת מבחן על 3008 דיזל, משוכנע שאתה תופתע. בעניין שאלתך המקורית, אלו שני רכבים מאוד שונים. האטקה מאוד יעילה חזקה ומאובזרת, 2 חסרונות שלטעמי פוסלות אותה בהקשר שלך: 1. מאוד נוקשה, לטעמי מידי נוקשה, אפילו בתוואי בינעירוני. 2. תיבת הילוכים שעדיין לא הכי אמינה, ובהסתכלות על משך הזמן שאתה מתעתד להחזיק ברכב, אני הייתי מוותר על התענוג
  14. ZvikH
    לדעתי שווה לך לעשות סיבוב נוסף בלובינסקי טרייד, לא יודע באיזה סניף היית, ממליץ לך על סניף גלילות. דוגמא לאקזמפלר שלטעמי לפחות שווה: https://www.yad2.co.il/s/c/n1lvpy
  15. ZvikH
    תתחדש ותודה על העדכון ⁦[emoji1303]⁩ אחלה הדרכת סימולציית צלילים טקסטואלית הבאת, ממש צחקתי בקול
  16. ZvikH
    ממתי אכילת שמן זה עשן לבן? שמן שרוף יבוא לידי ביטוי בעשן אפור/כחלחל. כשאני ביצעתי את הבדיקה הזו היה לי ענן עשן אפור/כחול.
  17. ZvikH
    אני לא מערער על נכונות החלפת הצינור, יש בהחלט מצב שהיתה שם דליפה. אני בהחלט מערער על כך שזה מקור איבוד השמן. איבוד שמן בכזו כמות מצינור היה מכסה לך את כל תא המנוע בשמן וזה היה מסריח באופן שכל הדיוט היה ער לכך.
  18. ZvikH
    היי זיו, סורי אבל נשמע לי מעט תמוה, צינור השמן לטורבו זהו צינור לחץ שמן גבוה, אז נכון שאפשר לאבד הרבה מאוד שמן משם אבל זה היה משפריץ לך בתא מנוע באופן שלא היית יכול לפספס כי הכל היה שוחה בשמן בגלל השפרצות חזקות.. האם זה היה המקרה?
  19. ZvikH
    בעניין ה 3008, בסכום הזה לדעתי כבר נכנסת גרסת הפרימיום שלה יש היקף מערכות בטיחות מצויין. ה CX30 מאוד נמוכה ביחס למתחרות, כך שכדאי לבדוק שאמא שלך מסתפקת בעניין הגובה שלה.
  20. ZvikH
    אצלי לא הייתה שום בעיית ביצוע למנוע, הוא נסע נמרץ תוסס ונהדר, פשוט שתה שמן כמו AA. אל תמהר להסיק שזה אוברול כל-כך בקלות
  21. ZvikH
    ערב טוב ושנה אזרחית טובה. מחפש המלצה למוסך מורשה טויוטה לטובת עבודת פחחות. הרכב נפגע מאחור היום (אחרון בתאונת שרשרת)... על פניו טמבון, ודלת תא מטען נפגעו (הדלת כרגע לא נסגרת). יתכן שנגרם נזק גם לכנף אחורית, קשה להבין מהתמונות. ההמלצה עבור גיסי, גרים באיזור כפר-סבא - אלפי מנשה.
  22. ZvikH
    לא יודע אם מאזדה 2 נכנסת לתקציב, אבל אם כן יש לה מוניטין אמינות מצויין
  23. ZvikH
    1+ לתגובה של CX25. אחד ממשתמשי הפורום הותיקים כבר הצהיר על שלו שנת 2014 שחצתה את 311K. מנוע מקורי ללא בעיות מיוחדות. די מדבר בעד עצמו..
  24. ZvikH
    מעניין עד כמה והאם עניין הצריכה המוגברת קשור לטיימינג המתפורר. הרי יש אקזמפלרים עם נסועה כבר של 250K+ שלא דיווחו לא על טיימינג מתפורר ולא על צריכת שמן. כרגע, עושה רושם שאולי יש קשר בין הדברים
  25. ZvikH
    אצלי היתה צריכה של ליטר לאלף ק"מ. המוזר היה שלא מצאו את מקור הבעיה, כל הבדיקות כולל קומפרסיה וקומפרסיה הפוכה היו תקינות. הרכב נקנה עם 73.5K כאשר ב 67K עשו לו טיימינג וניקוי שבבים. לא ברור לי איך לא היה תיעוד של מילוי שמן ב 6.5K האלו מהטיימינג ועד רכישת הרכב על ידי. הרכב נקנה מלובינסקי טרייד ואישרו לי החלפת מנוע חדש. מאז ההחלפה צריכת שמן אפסית.
×
×
  • תוכן חדש...