TDI

@fusion-x @Tair אודה לעזרה

שלום לכולם. אני בהתנסויות ראשוניות באפליקציה. אודה לעזרתכם ב"תרגום" הקידוד המופיע כאן - קישור, לשפת OBD11. מה בדיוק צריך לעשות? על מה ללחוץ? תודה מראש!

^ בקבוצת VAG משתמשים בפנסי הערפל. ביונדאי - קיה יש נורת H7 נוספת בין הנורה של תאורת המעבר לנורת אור הדרך. @zeus_the_king תוכל להעלות תמונה של הפנס הרכב שלך?

פות"ש, הנורה שאתה מדבר עליה היא תאורה עוקבת פניה. כשאורות הרכב דולקים, וההגה מסובב לימין או לשמאל, הנורה הזו אמורה להידלק בכיוון הסיבוב של ההגה. .

אתמול ראיתי פאסאט אמריקאית חדשה. זה גם אוטומקס? @PriceDevil

בקונפיגורציה המגיעה לכאן, אין WLAN במערכת, כך ששניהם לא עובדים.

חקרתי את הנושא - מסתבר שבארץ האופציה חסומה. אנסה בימים הקרובים לפתוח את זה באמצעות קידוד בקודיאק של חבר, בתקווה שאצליח...

ההגה החדש - מוזר הזה, אמיתי? ניסיתי לבצע "הזמנה", וההגה הזה מופיע, ובלי שראיתי אפשרות להגה רגיל. איך הדבר הזה עובר תקינה בכלל? https://www.tesla.com/he_il/modelx/design#payment

שרשור בן מספר חודשים. סביר להניח שפות"ש כבר רכש רכב.

ממליץ על "דורון לדרך" ברח' שמוטקין. מוכרים פאלקן במחירים טובים. פרונט יש כמה באזור, וגם בחנות הצמודה להם.

תודה. @EliC25 איך בידוד הרעשים של המג'נטיס?

כרגע יש ביד2 רק דיזלית אחת, אוטומטית עם יותר מדי קילומטראז'.

תודה. אני לחלוטין גמיש מחשבתית, ואפילו מעדיף משהו "שונה", אבל אני לא אחד שיחליף קלאצ' לבד. בקושי נורה... זה עדיין מתאים? .

תודה. נראה שהפיאסטה רועשת בנסיעה בין עירונית. https://www.icar.co.il/מבחני_רכב/מבחן_השוואתי_-_מכוניות_סופר_מיני_ידניות/ לסוויפט (וגם ספלאש) אני לא מתחבר.

^ בנוסף, ההתנהלות הזו היא שיטה בדוקה להרחקת חברים מהפורום. חבל.

לוקח בחשבון עלויות אחזקה יותר גבוהות מפנדה. מה לגבי וולוו S40? להבנתי המכלולים משותפים לפוקוס. האם גם בגירסת וולוו הגיר בעייתי?

יישור קו עלה 2000 שקל עד עכשיו. (כולל 2 רימוני טיהור למזגן שמספיקים לשבועיים בלבד. לאחר שבועיים צריך רימון חדש. לא יודע מה עבר על הרכב הזה... 🤦‍♂️ ) אם ארצה לסיים את יישור הקו - זה יעלה עוד הרבה. החלטתי לעצור בנקודה הזו.

זה מה שמצאתי בחיפוש זריז: https://www.icar.co.il/מבחני_רכב/סיטרואן_C5_-_מבחן_רכב/ https://www.auto.co.il/Article/121142-test-drives אני סובל לא פחות מרעשי מנוע ורוח. בנוסף, השקעתי על הרכב ב-3 חודשים שהוא אצלי, 2000 שקל יותר מדי. נפילה ללא ספק. מנוי וגמור אצלי לא להשקיע על הרכב ולו שקל בודד כל עוד הוא נוסע, עד להחלפתו הקרובה בע"ה. הפנדה צורכת בסביבות 1/15 אצלי. (צריך רגל כבדה על הגז כדי להזיז את הדבר הזה במהירות סבירה) .

תודה. מאיזו בחינה הוולוו אינה מתאימה, עלות הקנייה או האחזקה? בלוח יש כמה מודעות סביב התקציב. בלוח יש 2 C5 שנראים טוב בפחות מהתקציב, אך באחד המבחנים שקראתי על הרכב, צויין שבידוד הרעשים שלו לא מספיק טוב. אחרי הסיוט של הפנדה אני מחפש רכב שקט ככל הניתן. (כמובן שבכל מקרה זה יהיה שדרוג ענק)

הגודל הוא סופר מיני ומעלה. הדגש שלי לאחר הפנדה הוא על רכב נוח ובעיקר שקט. ידני מתקבל בברכה. עריכה: אולי לא הייתי מספיק ברור בשאלות. מבקש מידע לגבי אמינות, נוחות וצריכת דלק של: 1. וולוו S40 2. וולוו S60 שנתון 2008-10 3. סיטרואן C4 2012 מנוע 1.6 120 כ"ס. תודה לעונים.

מישהו?

שלום לכולם. לפני כ-3 חודשים התחדשתי בפנדה 2011 ב"רוח הפורום" אולי יש לי רגישות יתר לרעש, אך עם כ-75 ק"מ ליום, הרעש בנסיעה בין עירונית בתוואי הנסיעה שלי (אספלט רועש בחלק נכבד מהדרך) , הינו בלתי נסבל עבורי. בהצטרף למצבו הכללי של הרכב , (שכנראה עבר שואה קטנה לפני שנרכש על ידי) הגיע הזמן להחליף אותו, מוקדם מהצפוי. הרצתי חיפוש ביד 2 עם תקציב של 15-20K. עלו תוצאות שונות, החל מוולוו S60 או S40 בשנתון 2008-10 בגבול העליון של התקציב, דרך סיטרואן C4 1.6 שנתון 11-12, ו-C5 2010 עם מנוע 2.0 ועודף בכיס, עד ספינות אמריקאיות עם 6 מושבים. (כשהמושב הנוסף מהווה יתרון גדול עבורי). בתווך כמובן טויוטה למיניהן עם יתרון האמינות הקורץ. חשובים לי: נוחות - בידוד רעשים טוב אמינות - לא רוצה הפתעות יקרות במוסך צריכת דלק טובה עד סבירה ובטיחות כמובן האמת ניתנת להיאמר שדגמי הוולוו קורצים לי, אך חושש מעלויות דלק ואחזקה יקרות. אודה לכל דעה או הצעה (ובתנאי שאינה פנדה או משהו יותר גרוע... ) מסתדר עם כל סוגי הגירים. תודה!

^ לגבי הדיזל שהזכרת, שמעתי מכמה בעלי רכבי דיזל, שהסולר הזה נוסע יותר ק"מ/ל.

בהחלט יתכן הבדל. כשתדלקתי לפני תקופה קצרה בתחנה קטנה וזולה כלשהי, הרכב התקשה מאד להניע בקור.

1. אוקטביה דיזל ידנית 16' 2. פיאט פיורינו דיזל רובוטית