"בלמי עזר" - מערכת בלמים הפועלת בצורה ישירה על הגלגלים המורכבים לפחות על סרן אחד של הרכב ומאפשרת האטת המהירות לפחות ב-2 מ/שניה בשניה כשהרכב עמוס וכן החזקתו במצב בלימה בכל דרך ובכל שיפוע גם בשעת חניה.
37 % -זה בסדר
פעם Buki הסביר:
מספר "יעלות בלם שרות" כולל שקלול של הקידמי+אחרי, למרות שהם נבדקים בנפרד.
אם באחד הסרנים נמדד כוח בלימה פחות מ 50% משקל הסרן - לא עובר.
בבלם עזר (שזה בלם יד) מותר שתהיה יעלות נמוכה יותר, לא יודע מה מהספר המדויק.
הבדיקה תקינה, כל הערכים רחוקים מלהיות גבוליים, ואין הפרש גדול בין ימין לשמאל.
נגיד, משקל בסרן קידמי 1000 קילו.
כוח בלימה שנמדד בשני הגלגלים באותו סרן (ימין + שמאל) צריך להית לפחות 500 קילו, כלמר 50% מ 1000. הפרש בין ימין לשמאל צריך להיות עד 30% מהמספר הגבוה יותר.
אותו דבר סרן אחורי.