Jump to content

alechko01

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,248

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי alechko01

  1. alechko01
    תעביר לפחות ב2500 ולאחר תן יותר גז..
  2. alechko01
    החודש חבר צריך לעשות טסט לרכב ועדיין לא קיבל ביטוח חובה עדיין האם יקבלו צילום בסוף במכון בדיקה או שלא? ועד שאלה: לאחר שהוא יעשה טסט רכב לא יזוז מחניה חצי שנה או יותר כי טס לעבוד זמני לחו"ל ? האם לבטל ביטוח חובה לפני טיסה ? מה הכי נכון לעשות?
  3. alechko01
    חזק ! נגמר יפה,מעניין למה הסכימו להחזיר כל הכסף כל כך בקלות ומהר ? זה נדיר !
  4. alechko01
    בדקת האם יש ניצוץ בפלגים ?
  5. alechko01
    הי זמני תוציא את התרמוסטט ותחזור לבדיקה האם צינור תחתון חם ואם בעיה נעלמת.
  6. alechko01
    לי יש רכב בצבע ירוק- בגלל זה לא מתגעגע
  7. alechko01
    מחר בשיחה איתם תגיד שלא נסעת הרבה וכמנורות נדלקו עצרת מיד ואז הזמנת גרר.שלא ימצאו לך סיפור שגרמת נזק. והצלחה.
  8. alechko01
    ניתן לעשות כיוון קלאץ! לפני הכל תבדוק אם הוא מכוון טוב.
  9. alechko01
    תבדוק אולי חסר גז או פילטר סתום..
  10. alechko01
    אל תכנס לסרטים.תפנה למגרש ותדרוש אחריות שמגיע לך.חוץ מזה מי אמר שמנוע דופק וצריך להחליף מנוע.. אולי מוסכניק רוצה לגזור קופון?
  11. alechko01
    נכון מאוד,רכב שרכשתי היה של רופא שעבד באסף הרופא שנים ורק לשם הוא נסע כל יום מרמת גן וכך היה מצליח לעשות קרוב ל-3600 קילומטרים בשנה במשך הרבה שנים.
  12. alechko01
    אין שום הגיון במה שכתוב ! העיניין של טיפולים לרכב תלויים בבעל רכב בלבד ועד כמה הוא אוהב את הרכב.ואין שום קשר קילומטרים ומספר שנים.
  13. alechko01
    תבדוק גם האם הוחלף פילטר דלק ומה מצבו בכלל.
  14. alechko01
    במקרה ולא יודעים להזיק מברג אז כן צריך לגשת למוסף אבל לא מורשה..חבל על כסף.יש מספיק מנועלנים טובים בתחום שיטפלו יותר טוב מאשר במוסך מורשה..וזה מקרה שיש פאנצ׳ר בגלגל ואז בודקים האם ללכת למורשה או לא. מצד השני אם לא הייתה חבלה ברכב והוא באחריות של הייצרן אז אפשר לנסות לקבל שירות במידה וזה בחינם..
  15. alechko01
    תבדוק מפעל המתח על הכבלים.,כלומר בזמן שסטרטר עובד תבדוק מתח על הדקים שלו ובדיוק באותו מצב צריך לבדוק מתח על המצבר בזמן שסטרטר מסתובב.
  16. alechko01
    דבר ראשון תנקה טוב טוב כל המגעים של מצבר וגם כבלים. הכל צריך להית מבריק ונוצץ ללא שום סימן של קורוזיה.אחרי שתנקה מגעים של מצבר וגם חיבורים של כבלים מבפנים תבדוק מתח על המצבר לפני טעינה ובזמן כשרכב מונע. תרשום כאן תוצאות.. והצלחה.
  17. alechko01
    לא קרה כלום.. אם זה דחוף לך אפשר לקנות מכשיר זול וטוב לשימוש ביתי ב40 שקל בשדרות הר ציון בתל אביב יפו.
  18. alechko01
    לך תעשה נסיעת מבחן על ידני וגם רובוטי ותרשום כמה מילים בנושא..
  19. alechko01
    בטח !! מה יש לך להפסיד חוץ מלנסות ?
  20. alechko01
    כן ,רוצה חינם כי בתשלום יש לי בחינם כבר מזמן ... לMIPS לא בטוח שקיים בכלל..
  21. alechko01
    תנקה כל התקנות הקודמות כולל כניסה למכשיר ותמחק כל התיקיות של IGO וגם כאן לא טוב לך ? תמחק ונגמר.
  22. alechko01
    הי האם יש גירסה חינמית של IGO חדשה למערכות הפעלה WINCE ו MIPS ? תודה.
  23. alechko01
    אם הוא תקין אז למה לא ? שים בורר במקום שכתוב R1K ואז תסתכל על סקלה העליונה ביותר.כאשר יש קצר אז מחוג יקפוץ ל 0 .במקרה של נתק אז לא תזוז בכלל מקרה של התנגדות מסוימת קבל קריאה .. חשוב במדידת רציפות - תעבוד ותמדוד במצב שאין מתחים במעגל !!
  24. alechko01
    כנראה מכשיר היה על מצב מדידת התנגדות או דיודה וקיבל מתח גבוה.במצב -מדידת התנגדות הוא מזרים זרם ואז מודד,אם זה המצב אתה יכול לזרוק את המכשיר וקנה באיבאי חדש בגרושים.
  25. alechko01
    זה כן נקרא קילומטראז נמוך ! איזה דגם רכב ?
×
×
  • תוכן חדש...