SPB

redroze יכול להיות שאתה שומר האחריות, אבל עושים לך נזק לרכב ואתה גם משלם מחיר כפול על הטיפולים.

redroze אני לא מבין למה אתה ממשיך לטפל במוסכים מורשים של קיה? אני עשיתי שם שני הטיפולים הראשונים - די דומה למה שאתה רשמת. שני הטיפולים האחרונים עשיתי במוסך שאני מכיר וממש מרוצה מזה.

Gal Zamir אולי זה מה שיעזור לך. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-30953-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i10-%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93.aspx?nav=model http://cars.walla.co.il/item/2747224 http://www.gear.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%95%D7%AA_%D7%A8%D7%9B%D7%91/2014_02_27_TD_N01_%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F_%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95_%D7%9E%D7%95%D7%9C_i10

תודה. לי אין שום בעיה. רק רציתי להראות שברכב חדש ותקין (אנו מדברים על i10 החדשה) לא יכולה להיות צריכה של 6-8 ק"מ לליטר.

שעון ביונדאי i10 מראה לך ליטר ל 100 ק"מ!!! אם אתה רואה 6-8 ליטר / 100 ק"מ זו צריכה נורמלית.

מצ"ב קובץ עם כל התדלוקים. למי שלא מאמין.

אז רשמתי למעלה - G4LA.

כן, כמו שכתבתי 1.25 Supreme. איזה מק"ט מנוע אתה צריך? אולי מספר מנוע? ******G4LAEM כל * זו ספרה. לא מעוניין לרשום את המספר המלא.

זו צריכה אמיתית? אתם רציניים? אצלנו אותו דגם בדיוק. נסיעה לא חסכונית בכלל. לאחר 14000 ק"מ צריכה בתוך העיר 11.6 ק"מ/ל ובינעירוני 17 ק"מ/ל. ממוצע לפי כל התדלוקים. יכול להיות שפותח השרשור התכוון ל 6-8 ליטר ל 100 ק"מ?

יש לך גם את קיה סיד סטיישן.

הוא צודק. גם בספר רכב שלך כתוב לא להתקין כיסויים לכסאות מקדימה.

nburrack אני מוריד את הכתמים עם מגבונים לחים. אבל מנקה את כל המושב ולא רק את המקומות עם הכתמים.

אכן ביום שרבי הטמפרטורה בתוך הרכב שחונה בשמש היא כי 80 מעלות. מה שמופיע בצג זו טמפרטורה בחוץ.

גם לפני 4.5 שנים וגם היום אני אומר קיה = KIA

zvit היה כדאי לשים תמונה של קיה סיד EX ולא LX.

איזה רכב היה הכי נמכר בארץ ב 2011? מאזדה 3 (11642 רכבים) וטויוטה קורולה (11416 רכבים). ומה אני קניתי? את קיה סיד כמה אנשים קנו את קיה סיד ב 2011? ממש לא הרבה. כמה אנשים צחקו עלי ושאלו אותי מה זה קאיה (אפילו את השם הנכון - קיה, הם לא ידעו) ומי בכלל קונה את קיה? הרבה, הרבה מאוד. ולמה אני בכל זאת קניתי את קיה סיד? כי הוא הכי התאים לי מבחינת מחיר, אבזור, גודל וכו'. עשיתי סקרים על הרכב, קראתי תגובות של האנשים בפורומים שונים בחו"ל ואחרי שהבנתי שאין הבדל גדול בין קיה סיד ליונדאי i30, אבל סיד זול יותר, מאובזר יותר, עם אחריות הארוכה יותר ולא פחות טוב מ i30 - קניתי אותו. מאז עברו כמעט 4.5 שנים ואני יכול להגיד רק משפט אחד - אני מאוד מרוצה מהרכב!

אצל אשתי יונדאי i10 אטומטית 1.25 להלן ממוצעת צריכת הדלק לאחר 10 חודשים ונסיעות לא חסכוניות בכלל: עיר - 8.6 (11.6 ק"מ/ל) בינעירוני - 5.9 (17 ק"מ/ל) משולב - 6.9 (14.5 ק"מ/ל). 39% - עיר, 61% - בינעירוני. כל הנתונים לפי החישובים שלי (אני רושם כל תדלוק ומרחק). עפ"י מחשב דרך הנתונים יותר אופטימיים ב 0.2 ב 3 חודשים האחרונים לאחר 8000 ק"מ חל שיפור בצריכת הדלק.

צריכת דלק משולבת 10 ק"מ/ל? סליחה, על מה אתה נוסע?

anattopaz ירידת ערך חודשית תהיה לפחות 1100 ש"ח לחודש ב 3 שנים הראשונות. דלק: תלוי באופן נהיגה וכמובן במחיר של הדלק בשנים הקרובות. ביטוחים וטיפולים: כ 5500-6000 ש"ח לשנה. סה"כ כ 2800 ש"ח לחודש.

Klieber גרסת EX נמכרה יותר בשוק הפרטי וגרסת LX בליסינג. ייתכן וגם זה משפיע על ההפרש במחיר. לדעתי לא כל כך משנה מה לקנות - את קיה סיד או יונדאי i30. שני הרכבים מאוד דומים. העיקר שהרכב יהיה שמור ומטופל. ממליץ באופן אישי לקנות מאדם פרטי ולא לאחר ליסינג. בהצלחה!

Klieber אתה לא הבנת את ההודעה הקודמת שלי. היא בכלל לא התייחסה אליך. אני מחזיק בקיה סיד דגם EX. קניתי את הרכב לפני 4 שנים. מחיר של הרכב חדש בדגם EX היה גבוה ב 2000 ש"ח בלבד מ- LX. לא היה לי ספק שחישוקי סגסוגת, פנסי ערפל קדמיים, בקרת אקלים מפוצלת, הגה בציפוי וכו' שווים את המחיר.

למה בכלל לקנות קיה סיד או יונדאי i30? אפשר להסתדר בלי זה. תקנה סוזוקי אלטו.

באמת? "לא ידעתי". עברה שנה? לא. רק 10 חודשים. רכב עבר 15К ק"מ? לא. 8K ק"מ בלבד. אז למה לעשות טיפול לרכב חדש לפני הזמן?

סליחה, אבל למה לעשות טיפול אחרי 10 חודשים ו 8К ק"מ?

פעם ניקיתי את השריטות בלוח השעונים במיצובישי סופר לנסר עם משחת שיניים.