רועי עוזרי

השרשור אמיתי? בכל מקרה תודה הרגת אותי מצחוק. ושלח לי מה שתאה מעשן נראה שעושה עבודה יופי. ולעניין הברד, תלוי איזה טעם, קולה יסתום את המעברי מים, נסה לימונענע.

היי, שלח לי בפרטי, אני יביא לך.

לא הבנתי החליפו לך גם מאחורה? כי לא שמעתי על מוסך שגובה רק על זוג רפידות,זה בא סט קדמי\אחורי. בכל מקרה אם החליפו רק מקדימה אז שילמת יותר ממוסך מורשה, אלא אם 590 זה רק הרפידות?

משתתף בצערך, טיפ, תביא מיד כלב, אחרי שהכלב הראשון שלי מת הבאתי את הכלבה הנוכחית שלי (היא ככבר 10 שנים אצלי), ועזרה לי להתגבר על הכאב שלי. נסה להיזכר בדברים הטובים, תמונות וכו'. צובת לי בלב עכשיו השרשור כי גם הכלבה שלי החלה להזדקן, מקוהה שתחיה עד 120 כ- כגורה. שאלה קטנה, חברה של אמא שלי הביאה לנו למשך חצי שנה את הכלב שלה כי היא בטיול בחו''ל. אני מאוהב בכלב. בעוד כמה חודשים היא תחזור והיא עוברת עיר, ואני לא יודע איך אני אקבל את זה, זה יהיה ממש קשה, יש טיפ? אגב זה הכלב הכי מדהים שפגשתי בחיי, בן אדם בגוף של כלב.

עזוב התוצאה הסופית, נראה כמה זמן הפנס יחזיק עד שיתחיל שוב לקבל עכירה.

מצטרף למבקשים לפירוט, אולי מתכוונים לבורג ולא לאום? בכל מקרה תעלה גם את חברת השמן.

מאיפה אתה בארץ?

היי, השמן של SHELL הוא מעולה, זה בדיוק השמן שידידי טום שם לך בקישור. הוא שמן מעולה ואיכותי מאוד. אני בדרך כלל משתמש בו לא מעט ברכבים שונים .

היי, לא אהבתי את הצבע הכתום, הייתי מחליף לאפור או שחור.

תודה על התשובה, ולא צריך תקן מיחוד לממירים האלו כמו שמני LOW SAPS?

לצערי שום דבר לא עוזר, גם אם אני אתקלח פעמיים ביום. בכל מקרה עברתי לעבוד עם שמנים עם ריחות טובים כמו ROYAL PURPLE .

היי, אני רואה שיש לחלקכם ידע רב בנושא הממירים, אז שאלה קטנה. כאשר אתם מתקינים ממיר אחר ולא כזה שהגיע עם הרכב אתם משנים את השמן מנוע, לכזה שלא יפגע בממיר? אם כן, איך אתם יודעים לאיזה לשנות? תודה רבה מראש למגיבים.

מסכים עם RK מאוד, בכתה שלי הם צוחקים עלי שאני מסריח משמן וגריז עד שמישהו צריך עזרה בטיפול, ואז פתאום אני לא מסריח.

היי, איפה מצאת בארץ RED LINE?

אין קשר, אם אנחנו בשבילך נינים, סבא סבתא. בפעם הבא פשוט אל תחסיר ידע ככה המסר יועבר בצורה נחמדה יותר. אתה בן אדם מבוגר ופעם ראשונה הולך למוסך? פעם ראשונה אני שומע על דבר כזה.

היי, אני חייב להביע את דעתי. אני באמת שלא מבין מה הבעיות שלך כלפי המוסך? קודם כל אל תכליל את כל קרסו, זה כמו שתטפל במוסך באזור כלשהו, והוא לא יצא צדיק אז כל המוסכים באזור כאלו? 2. הוא נכנס לרכב שלך וכיוון את המראות, מה הבעיה? אם הוא לא היה עושה את זה, , לא היה שם לב למשהו ונכס בו , מה אז? היית מתלונן שהוא עשה תאונה ברכב שלך כי הוא לא כיוון את המראות? הדליק את המזגן, הבחור השקיע עבודה על הרכב שלך, השבוע היו ימים חמים מאוד, אז קצת הדליק את המזגן מה קרה? וזה המחיר של הטיפולים במורשים, תשווה מחירים ותראה ש +- אלו המחירים. (התגובה הזאת על סמך התגובה הראשונה שלך). ואין לי או לכל חברי כנופיה קשר לקרסו, או לכל מוסך אחר.

אייל חג שמח ומבורך, אני לא יודע מאיפה המצאת את הדבר הזה על דני הוא מנהל מוסך מורה רנו ניסאן והלוואי על כולנו הידע,נסיון וההסמכות שלו. ושוב בפעם ה- 100011 תן לי את האיימילים של המהנדסים, תאמין לי מאז השרשור גם אני לא ישן בלילה ואני אוהב מאוד לשגע אנשים. ותעבור על השרשור ותראה למי התקשרתי ומה התשובה. וברגע שאחותי תתפנה היא תתקשר ל API ותבדוק את הטענות שלך מולם. ואני בינתיים שולח לעוד כמה מעבדות בדיקות של שמנים כמה שאלות שהן עצם הויכוח פה בדיון. מחכה בקוצר רוח לתשובות.

היי, אם עסקינן בפילטרי אוויר ובאיכות שלהם, מה אתם אומרים על AMC? אין חנות שלא מוכרים אותה, ובירושלים רק פילטרים שלהם אני מוצא בחנויות.

ואוו, נראת מעולה, תתחדש.

קודם כל שיהיה לכלונו חג שמח ושבת שלום, ושבמקום שימכרו שמן ש לפרסטון שימכרו שמנים יותר איכותיים. בקשר לדיון, לפני שנרוץ ונגיד שזה מהשמן , שפ דני דין אמר שבמכוניות החדשות אין בעיה איתו, נציג קסטרול אמר שוולוו מאיר הזמינו ממנו 0-30. בכל מקרה אם הבחור באמת רוצה עזרה שיענה על השאלות של טום, של מרק ושלי.

שמע לא חשבתי שאני יגיע לרמה הזאת, אבל זה טוב זה מאתגר ומכניס המון ידע אני אוהב את זה, ככה לאט לאט נלמד כמה שיותר בתקווה להגיע להיות מהנדס ב RED LINE. , תאמין אבל עד לפני חודש לא דעתי מה זה 10-40. זהו קראתי כמה פעמים את המאמר ובשורה התחתונה זה מה שהוא רשם בדיוק מה שרשמת עכשיו, אגב יש אישור להרצות על המאמר ועוד מאמר שאבחר בכתה? המסקנה שהגעתי מהשרשור ולאור החפירות הרבות לחברות השמנים הצמיגות האידיאלית לישראל בגלל הדעות לכאן ולכאן זה 5-30.

וואוו, כמה למדתי מהשרשור הזה, הגלגלים במוח עובדים שעות נוספתו ודורשים שמן איכותי עם HTHS גבוה . בכל מקרה אז לפי דבריך ודבר אייל עדיף 0-40 מ- 5-40 כי הוא עובד בטווחים יותר גדולים וה VI יותר גבוה, כמובן שאני מתכוון לשמן איכותי מבסיסו מבלי כל מי תוספים לימנהם. ומה שהבתני התוספים האלה בעברית הם תמ''צ? (תוספים משפרי צמיגות) תודה. זה טוב השרשור הזה אם יהיה לי ויכוח עם אחד המורים אני יפנה אותו לפה.

היי, 1.דני, תודה רבה על התשובה האם יש למנועים בהם אתה שם 5-30 ומטה בעיות, כמו שייל מתאר? 2. תודה רבה אייל על התגובה, ממנה למדתי המון, רק אני אקרא אותה עוד כמה פעמים על מנת ללמוד ושיקלט טוב, אין לי עוד משהו לענות עליה כי זה כבר חומר חדש בשבילי. שוב,תודה לשינכם. עריכה: על מנת שאבין יותר טוב את דבריך נכנסתי לטבלה שמציגה טוב יותר את הדברים שרשמת, במקרה הזה נכנסתי של ROYAL PURPLE אז לפי דבריך ולפי הנתונים שהם מציגים כן עדיף להשתמש ב 5-30 ומטה מאשר 5-40 ומעלה, כי 2270 יותר גבוה ולכן פחות מופשע מטמפ' הסביבה: תראה פה, אני צודק? http://www.royalpurpleconsumer.com/assets/catalog/2014_Royal_Purple_Catalog_20140107.pdf

איתמר סיכמת את זה בצורה יפה מאוד, וברשותך אני רוצה להוסיף עוד משהו. ניקח לדוגמא את פורשה או פרארי (אחד משניהם) ההוראה שלהם אם אתה קונה רכב ואתה נוסע בו רק במסלולים תשתמש בשמן 10-60, אבל הוא לא מתאים לשימוש יום יומי כי התוספים שבו לא מטיבים עם ה TWC ו- DPF. לכן הם מתירים להשתמש בשמן 5X-XX אם 0X-XX לשימוש יום יומי. ולפי מה שהבנתי ממאמרים אין עוד שמן שיכול לספק לשניה הראשונה שמתניעים את המנוע מספיק לחץ שמן לכן עדיף כמה שפחות צמיגי. ובנוסף הרבה אנשים עושים השוואה בין מכונית שהשימוש בה רק במירוצים למכונית שנוסעת בעיר, אני לא כל כך מבין מה יש פה להשוות. ושוב אני נותן את הפסקה הזאת על מנת לחזק את הדברים של איתמר ומה שאני כתבתי עכשיו. The engine is designed to run at 212°F at all external temperatures from Alaska to Florida. You can get in your car in Florida in September and drive zig-zag to Alaska arriving in November. The best thing for your engine would be that it was never turned off, you simply kept driving day and night. The oil thickness would be uniform, it would always be 10. In a perfect world the oil thickness would be 10 at all times and all temperatures. לכן גם במדינות חמות המערכת קירור שומרת על טמפ' קבוע סביב ה- 100 מעלות ולכן אין בעיה עם שמן נוזלי יותר. נ.ב API מסננים אותי, נראה לי הם קוראים בשרשור ולכן לא עונים לי. אם יש בדברי טעות אשמח לתיקון, תודה.

בוקר טוב, לא ידעתי שזה רק שמן ופילטר, לדעתי לך למורשה קנה את החלפים, ולך לכל מוסך כללי שחברי בפורום מהצפון ממליצים עליו. צרף את הקבלה של החלפים המקוריים עם הקבלה מהמוסך ושלום על ישראל, עברת טיפול.