sharonarn

נשמע שיש לך הרבה בעיות .. תסדר את הבעיות לפני שגם המגבר החדש ידפק מהם

לפי איך שזה נראה כאן אין ייצוב מתח כלל אלא רק פיוז הקונקטור נראה כמו של רשת אבל 6 מגעים אם אני לא טועה צריך להשיג קונקטור כזה ולמצוא מה החיבורים שלו ותוכל להכין כזה כבל לבד

איזה יש לך את המכשיר הדק או העבה? במקרה שיש לך את הדק אין צורך להמיר ל220V הדק עובד על מתח נמוך יותר 8V לפי מה שאני זוכר אין בעיה לחבר את היציאה של הפליסטישן למסך שבקישור

נוספו פריטים שתי וופרים 9" מורל אילייט במצב מצוין כולל הגרילים המקוריים רמקולים 6X9 סרווין ווגה במצב סביר הצעות בפרטי אפשרות להחלפה בפריטים מעניינים

מחפש מקום לקניית חומר לציפוי תיבה של סאב ,לבד או סוג אחר שיכול להתאים לציפוי באיזור המרכז

ניסיתי בכמה מקומות לא מצאתי לקנות לגודל כבל כזה היכן ניתן לקנות במחיר סביר באיזור המרכז? לא אכפת לי גם יד2..

שאלה: לאחר הרמת הווליום ל30 והורדתו חזרה העם הבעיה עדיין נשארת? אם לא יש סיכוי למגע לא תקין באחד מחיבורי ה RCA תנסה לעבור על החיבורים בלי שום קשר

למכירה הפריטים הבאים: 1 HU קלריון DXZ576USB במצב מצוין היה מורכב חצי שנה ומאז חזר לארון עדיין באריזה המקורית 2 מגבר JBL CS 50.4 במצב מצוין לא עבד קשה היה מורכב גם חצי שנה ומאז הוא בארון 3 רוקפורד 3SIXTY.2 במצב מצוין היה מורכב כמעט שנה נקנה מאוטו פארט כולל כל האביזרים הנלווים והאריזה 4 סאב בזוקה מקורי 8" לא מוגבר במצב מצוין מחירים: 1 1100 2 400 3 1100 4 300 בעיקרון מעדיף כסף אבל יש אפשרות להחלפות טלפון: 0578114864 או פה ב ה"פ שרון

תוכל למצוא ביד 2 חדשים בסביבות 800 עד 1000 תלוי בגודל אפשר גם לחפש בתחנה המרכזית בדוכנים, אני קניתי שם מה עם ה DVD עצמו?

מתעלק על השירשור: איזה תוכנה ממולצת לניווט בשטח עדיף עם צילומי אויר, שמעתי שיש אפשרות להוריד את גוגל אר'ת כולל כל המפות למחשב, מוכר למישהו?

הטויטר מותקן במצב הזה רק חודשיים, בשאר הזמן הוא היה מותקן אחרת או שוכב בארון בבית

לא מסכים גם אם ישראל היא לא השוק המרכזי לא חסר מדינות אחרות בעולם שהטמפרטורות בהם גבוהות אפילו יותר מישראל, כאשר יצרן מיצר מוצר הוא צריך לוודא שהמוצר יכול לעמוד בתנאים בהם הוא אמור לשהות. הטויטר עמד ישירות בשמש, לדעתי הוא בן 3 שנים+- לא יודע להגיד במדויק, עדיין 3 שנים לא אמורים להיות סוף החיים של המוצר

יש טעם לדעתכם לגשת למורל אפילו שנגמרה האחריות?

היום קרה לי המקרה הכי מוזר שקרה לי ב10 שנים שבהם אני מתעסק עם מערכות לרכב נוסע בבוקר למקום העבודה שומע מוזיקה בדרך הכל בסדר מגיע ומחנה את האוטו במקום הרגיל, לא מוצל רוב היום מגיע בצהריים לרכב עוד לפני שהדלקתי את המערכת הטויטר הימני צד את מבטי נראה כאילו הטויטר ביצע "השמדה עצמית" זה ההסבר ההגיוני היחיד לארוע: המגנט מורכב משתי חלקים שמודבקים ביניהם הדבק נפתח והמגנטים התנגדו אחד לשני מהלחץ נפתחה ההדבקה של הממברנה וכל החלק העליון התהפך והמגנט נדבק למגנט כאשר ביניהם החלק העליון של הטויטר קרה כבר למישהו מקרה כזה? נראה לי תמוהה ביותר שהטויטר לא החזיק בתנאי רכב נורמלי האם יש טעם לפנות למורל? ניתן לתמונות לדבר בעד עצמם..

החומר הנ"ל לא דביק לא מסכים, כמו שאיתמר אמר זה נראה חומר מצוין לבידוד הרצפה ובתי הגלגלים אני דווקא חושב לנסות , הבעיה היחידה שאני חושב עליה זה ריח לוואי של החומר לא ראיתי גם נתונים באיזה טמפרטורות הוא אמור לעמוד

באמת ה sound barrier נשמע מאוד מעניין קצת נראה שיחס העובי למשקל לא הגיוני אבל בתור חומר לרצפת הרכב נראה ממש טוב דיברתי איתם זה מגיע בחבילות של 5 מטר אורך על מטר רוחב המחיר הוא 100 ש"ח למטר מרובע ז"א לגליל כזה המחיר הוא 500 ש"ח לפי מה שהם אומרים הדרך היחידה להחזיק אותו בצורה ניצבת היא רק בעזרת ברגים

נראה כאילו המפסק נתלש בכוח מהמעגל וכל הרגליים נשברו לפי השאריות שעל המעגל לא בטוח שאפשר להלחים את כל הרגליים זה נראה כאילו אחת מהרגליים נתלשה מתוך המפסק עצמו ולא ניתן להלחים אותה חזרה אם זה המצב נראה לי שהתיקון כבר לא יהיה כל כך פשוט ומפסק כזה חדש לא יהיה קל למצוא לדעתי (נראה כמו מפסק קפיצות סיבובי נכון?)

אני בחרתי בתחום המכוניות, אם אתה מתכוון להתחרות אז זה פצצת אדרנלין כמו כן הייתי מציע לך לא ללכת על משהו ללא שם \ לא מוכר. האמינות היא אחד הדברים החשובים בתחביב, מכונית שתתקלקל לך כל נסיעה תוציא לך את החשק מהתחביב מהר מאוד..

יש כבר במיני נובה

כן אמורה להיות משודרת היום הנה שתי טריילרים לעונה : 1 2

למרות שקשה להגיד בלי לשמוע וזה קצת ירייה באפילה אבל לדעתי החיתוכים בנקודות הנכונות אבל הסלופים לא מתאימים לדעתי את הסאב הייתי חותך ב12DB סלופ את המידים ב LOW הייתי חותך ב 18DB וב HI ב 12DB את הטויטרים הייתי חותך ב 12DB זה נכון שאסור שטויטרים יקבלו תדרים נמוכים אבל לחתוך אותם ב 24DB זה קצת מוגזם לדעתי והשילוב עם המיד יהיה פחות טוב בתדרי החיתוך אבל שוב בלי לשמוע אי אפשר לדעת מה יתאים

תחזור למתקין , כנראה שהוא טעה בחיווט

מי התקין את הרדיו? כנראה שהחוט שאמור לקבל מתח קבוע מהרכב מפסיק לקבל מתח בזמן שאתה סוגר את הסוויץ

הכוונה הייתה לקנות את השמן בחו"ל ( אוסטרליה או אנגליה לצורך העניין) ולשלוח אותו לפה

הכוונה בהוזלת עליות משלוח