sharonarn

שלום מחפש תושבת גיר לפזו 404 כמו בתמונה אשמח לעזרה במציאת תושבת תודה מראש

למישהו יש תמונה של הפילטר גיר במוסו? לא רוצה לפתוח ולגלות שקניתי פילטר לא נכון

כן נדלקת כרגיל

שלום ברשותי סאנגיאנג מוסו ספורט 2005 מנוע 2.9 דיזל בשבוע האחרון התגלתה תקלה מוזרה בהתנעה: כאשר הרכב עומד יותר מ24 שעות ללא הנעה לא ניתן להניע את האוטו בהרגשה מרגיש כאילו לא מגיע סולר המצבר תקין והמתח לא נופל בזמן התנעה בכל זאת ניסיתי לחבר כבלים לרכב נוסף אבל זה לא פתר את הבעיה. בסוף הצלחתי להניע רק על ידי השפרצת ספריי התנעה לפילטר אויר. אם הרכב מכובה לזמנים קצרים יותר אפילו ללילה שלם הוא מניע בלי בעיה בשעות בוקר קרות. לאחר שהרכב מניע המנוע עובד תקין ונוסע ללא בעיות אבקש את עצתכם במציאת פתרון אפשרי תודה

שלום מבקש עזרה במציאת פולי קלאץ לאלטרנטור מוסו - מקביל למרצדס מספר פולי 225643.9 באזור המרכז תודה מראש שרון

מחפש סאב דק 10-12 אינץ שמצריך תיבה אטומה קטנה יחסית הצעות בה"פ או ב 0578114864 שרון

:arrow:

את השמן הצלחתי להשיג דרך חבר הפורום: shuku999 לפי מה שאני מכיר במוסו דווקא יש נתוני מנוע בחיבור מחשב

לא ניתן לשמן את חיישן המצערת מכיוון שהוא אטום הדבר היחיד שניתן לעשות הוא לנקות עם ספריי מגעים את הקונקטור ואת החיישן עצמו. את החיישן שיושב על הגיר אני לא מכיר ולכן לא אוכל לעזור לך לגביו. את התקלה ניתן לראות בכל מחשב סריקה OBD סטנדרטי הקוד תקלה של החיישן מצערת הוא P1721 אם תתחבר למחשב אחר ותראה קוד אחר תרשום את הקוד ואני יגיד לך מה התקלה לגבי ה TQ95 אני השגתי אותו דרך חבר פורום אין לי מושג עם הוא יכול עדיין להשיג אותו או לא בכל מקרה אל תמשוך את התקלה הזאת יותר מידיי, הגיר במצב הזה עובד בלחץ גבוה מאוד בגלל זיהוי התקלה הוא נכנס למצב הגנה, לא יעזור גם אם תעלה ל 6000 סל"ד הגיר לא יעביר הילוך משלישי לרביעי בזמן תקלה.

לדעתי מדובר על חיישן מצערת תקול הייתה אצלי בדיוק אותה תופעה. תנסה להוציא ולהכניס את התקע שלו יכול להיות שאין מגע טוב גם זה קרה לי פעם. החיישן נמצא על משאבת הסולר הכי פשוט זה ללכת למוסך כדי להוציא קוד תקלה עלות חיישן כזה 800 ש"ח

רק ההורנים נשארו 1000 ש"ח .

שלום האם מישהו מכיר בעל מקצוע עם עדיפות באיזור המרכז שיכול לשפץ ציר של באק אקס ? הציר שייך למוסו ספורט השיניים שנכנסים אל תוך בית הדיפרנציאל נשחקו אודה לעזרתכם שרון

:arrow:

1:שתי וופרים 9" מורל אילייט במצב מצוין כולל הגרילים המקוריים(מי שקונה זוג יקבל עוד אחד מתנה) 2:רמקולים 6X9 סרווין ווגה במצב סביר 3:הורנים CD2 עם גוף מיני הורן המחירים גמישים נסו אותי

:arrow:

גם אני עשיתי פרויקט דומה אבל מהסיבה שרציתי שפנים האוטו יהיה מואר יותר את כל הלדים חתכתי מפס ארוך אחד והתאמתי בשלישיות למקום המקורי. הכנסתי לדים בתאורה הקדמית שמחולקת לשתיים כל צד 18, בתאורה האחורית הכנסתי 30 לדים, בדלתות במקום הנורות האדומות נכנסו 9 לדים ובמקביל אליהם נוסף פס שמאיר את הריצפה כאשר הדלת נפתחת, אפילו במגירה החלפתי את המנורה המקורית ב 6 לדים. כל המנורות עובדות עם המפסקים המקוריים והדימר המקורי.

למכירה VELOSOLEX במצב טוב יחסית כולל כל החלקים והמנוע התמונה להמחשה פתוח להצעות בה"פ או בטלפון 0578114864

לדעתי הכי פשוט יהיה להוסיף לרכב סוללת ליטיום של 6 תאים גם לא תגזול זרם גבוה מהרכב גם תקבל את המתח שאתה צריך והעלות היא נמוכה יחסית כמו כן אם מדובר בלחיצות קצרות יחסית הסוללה יכולה להחזיק לפרק זמן ממושך ללא טעינה או שניתן לבצע טעינה בזרם נמוך יחסית בזמן שהרכב מונע

תתחדש שרון אין יותר שטח אה ..

עוד לא החלפתי את השמן למען האמת אחרי החג אעשה את זה ואדווח תוצאות

האקולייזר נמכר השאר רלוונטי עדיין

הכל עדיין רלוונטי :arrow:

מדובר בטנדר דיי גדול המצלמה עוזרת גם בשטח שם אתה לא רואה מה יש ממש לפניך וגם עוזרת בחניות

שלום בשבוע שעבר עברתי את הטסט השנתי ברכב בסוף המסלול הדבר היחיד שהיה לבוחן להגיד זה שהמצלמה שמורכבת על הפגוש הקידמי אסורה וצריך לפרק אותה. לא משנה מה אמרתי לו הוא אמר שלא חוקי להרכיב מצלמה בחלק הקידמי של הרכב, נראה לי מאוד תמוהה שאסור, האם באמת יש תקנה כזאת או שסתם לא היה בא לו טוב המצלמה? שרון

הדברים שעדיין רלוונטיים: 1:שתי וופרים 9" מורל אילייט במצב מצוין כולל הגרילים המקוריים 2:רמקולים 6X9 סרווין ווגה במצב סביר 3:הורנים CD2 עם גוף מיני הורן 4:אקוליזר של קלריון דגם Clarion EQS 746 חדש באריזה מחירים גמישים על חלק מהדברים ניתן להציע הצעות יש גם אפשרות להחלפה