Jump to content

Dani57

  • הודעות

    464
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Dani57

  1. מה מצבו של הרדיאטור?
  2. איזה ממצאים גילית או שגילו במוסך שישנו צורך לבצע ראש מנוע?
  3. אם בסיבוב של ההגה מנעילה לנעילה בעמידה כשהאוטו מונע וישנו רעש. בדוק מצב תפוחי הגה שלא קרועים, (יותר שכיח). תושבות בולם עליונות, גם כן שלא סדוקות\קרועות\יבשות.
  4. השחלת את הפין הכל טוב ויפה. מה לגבי אבטחתו, שלא יזוז וכל העסק יתפרק לך ברגע שתצטרך לבלום? אני בטוח שאם יש צורך לשים פינים פצילים משני צידי הפין בכדי שלא יזוז תצטרך למכור את הרכב.
  5. לא בהכרח בכלל. בשביל השקט הנפשי שלך תחליף ותתחיל ספירה עצמאית משלך. במידת הצורך גם מחזירי שמן. בהצלחה.
  6. שוקי כל הכבוד על העבודה! רק בשביל השקט הנפשי שלך תשיג זמנית טורק לביצוע חיזוק ברגי הראש לפי המומנט המתאים.
  7. כבר? נסה גם אתה וחזור לעדכן.
  8. תהיה בטוח במיליארד אחוזים שעשית נזק רב למנוע. יעבור זמן מועט עד שתתחיל לשמוע את המנוע דופק בהצלחה לך. חסכת טיפול 10,000 והרסת מנוע.
  9. חיבור למחשב הרכב בוצע?
  10. הוא אמר לך דבר שגוי. רצועה חדשה לא מרעישה. אם לא החליפו לך את המותחן של הרצועה אז שיבדקו את מצבו. לך למוסך וחזור לעדכן. אל תשכח ששילמת על העבודה.
  11. אם זה משמן זה תקין. אם זה בכמויות אז צריך לבדוק שאין לחץ שמן גבוה.
  12. אם יש לך בקבוק של G12 בבית תערבב כמות מתאימה ושים. אם אין תמיד עדיף אחד שיהיה באוטו למקרה הצורך. אסור לערבב בין אנטי פריז ל-G12. עריכה : אביתר, הקדמת אותי.
  13. יכול להיות מצב שהרצועות שורקות עקב מתיחת יתר, וחיי המותחן נגמרו. איך שיחררו לך את הרכב כך?
  14. הרכב מאבד מים? כל הבעיה בעסק הזה שהמצב יהיה הפוך, זאת אומרת שיחדרו מים לשמן והנזק יהיה גדול בהרבה. אני לא רואה שום סיבה לא לתקן. זאת ועוד אתה עושה את רוב העבודה. בהצלחה והמשך לעדכן.
  15. אתה בטוח שאלו אדי דלק ולא שמן?
  16. שים כמות נדיבה של WD-40 (משחרר ברגים) המתן דקות ארוכות, שהחומר "יחדור" ונסה לפתוח.
  17. התיקתוקים במנוע בדקות הראשונות הינן לגיטימיות או שישנה שחיקה מוגברת בתהליך הזה?
  18. נקה את האזור טוב, ולאחר מכן חפש מהיכן הנזילה.
  19. הייתי הולך בכיוון של מיסב גמור מאיזור הצרכנים (מדחס מזגן, אלטרנטור וכו'). בדוק אם הרצועה הנ"ל מתוחה. אם כן, פרק אותה ותנסה לסובב כל צרכן ולשמוע מהיכן הרעש.
  20. זה עם קליפסים כאלה או מסילת גומי. לפי השאלות שלך אתה סתם תגרום נזק. תן לחבר שיש לו רקע טכני או לבעל מקצוע. בלי לפגוע כמובן.
  21. למה קנית בלי להתייעץ? המשאבה לא מתאימה.
  22. מי אמר לך שהמשאבת בלם תלך לאחר החלפת כל השמן ברקס? אני הייתי הולך יותר בכיוון של החלפת קליפרים ימני בשמאלי (אם אפשרי כמובן). אם לא אז אחר לתאים לצורך בדיקה.
  23. מפלג תקול לא היה נותן לרכב להניע.
  24. הרכבת חוטי הצתה בסדר הנכון? חיברת את כל מה שפירקת? (אין פתאום צינור שאיבד את דרכו ונשאר בודד?)
  25. כמה מקדם גרר זה יוריד לך? או שמא זה למטרה אחרת?
×
×
  • תוכן חדש...