Dani57

אף אחד לא יודע?

אאל"ט מילוי יתר של גז.

שלום לכולם. לחבר שלי יש לנצ'יה קאפה שנת 96 אוטומט נפח 2000 סמ"ק. הוא צריך להחליף שמן גיר איזה שמן היצרן אומר לשים? אגב אם מישהו יודע להגיד לי על חנות חלפים שמתעסקת עם לנצ'יות באזור אשדוד אודה לו מאוד. תודה לעוזרים.

הרכב הונדה s2000 מבוטל מכל מערכת עזר כלשהיא עם 280 כ"ס.

אז ככה לפני שנתחיל אגיד תודה ענקית לחברה שלי שפינקה אותי במתנה המושלמת הזאת. לגבי מחירים אין לי מושג, אחרי הכל זאת עדיין מתנה. היום כיף ניתן על ידי טופ דרייב. נתחיל בכך שנפגשנו בתחנת הדלק של פז כ-500 מטר ממחלף שער הגיא. אני ויניב עשינו היכרות קצרה וישר ניגשנו לעניינים. הסבר קצר על תפעול הרכב. ויאללה למושב הנהג. מתחילים בנסיעה מנהלתית כדי להכיר את הרכב טוב יותר. סשן של 3 ק"מ הלוך חזור עד שאהיה מוכן לכביש הרציני יותר-נס הרים (פעם ראשונה). ככל שההיכרות עם הרכב גדלה כך הביטחון גדל. ופה יניב בה למנוע התלהבות יתרה. לאורך כל הדרך יניב מתדרך אותי מה לעשות איך להתנהג כמה ואיפה ללחוץ. פשוט תענוג. הגענו לנס הרים ופה התחיל האדרנלין לזרום. נסענו עם גג מופשל ואין יותר הרגשה מזה. מצלמה מאחורינו שמצלמת 170 מעלות ומתופעלת בשלט רחוק. תיעדה את האירוע בין השעה וזה ישלח לי בדיסק דיוידי ערוך עוד שבוע בערך.

רק אל תנסה להתעסק עם הממיר קטליטי. אין אפשרות לתקנו, למה הוא בא במקשה אחת. היותר מסוכן הוא שהוא מסרטן. שמח שעברת.

יש לך חורים בצד הפנימי של הנאבה לוויסות הרפידות

תודה לעוזרים הבעיה היייתה נורה (לא שרופה) שקיצרה את העסק.

שים לב שהחיישן הנ"ל בא אחרי הממיר ולא לפניו.

ניקוי טוב של האזור משמנים וכו' ולהרכיב את המחזיר שמן.

רון, האורות ברקס דולקים קבוע אך ורק כאשר אני מדליק אורות דרך. כאשר אני לוחץ במצב זה על דוושת הברקס, אין שום שינוי. האורות ממשיכים לדלוק. החלפתי את היוניט של מתג האורות ובאחר, זה לא עוזר.

איביזה 99 עם אורות ברקס דולקים קבוע, בדקתי סוויטץ בדוושה והוא תקין. אלו אפשרויות יכולות עוד להיות? תודה לעוזרים.

חיישן אטמוספרה=חיישן חמצן\למדה. הרכב אוכל דלק יותר מבעבר? (לפני שהתקלות התחילו להופיע?) ישנה אפשרות שהחיישן חמצן התקול משדר למחשב הרכב להעשיר את תצרוכת הדלק, ובכך מתלכלכים השסתום egr והמצערת. עם יד על הלב אני אמליץ לך ללכת למוסך רון בת"א (תריץ חיפוש באתר) גם לי יש פולו עם חיישן חמצן תקול והמחירים, שירות, יחסי אנוש וכו' ברמה אחת מעל כולם.

יש במטולה זגג תותח על-באמת. רוצה את המספר שלו? ועכשיו ברצינות, מהיכן אתה שנדע לכוון אותך לבעל מקצוע מומלץ באזורך.

רון, כמה שאלות ברשותך. (בתקווה שתענה לפני שאגיע אליך מחר לטיפול). הבוכנות גז אבל אחוריות. יש לפאסאט סטיישן שנת 2000 מנוע APT? אם כן, מה העלות של זוג בוכנות? תודה.

ענית לעצמך. עקב כך שהמאוורר דולק קבוע (דבר שלא אמור להיות). המנוע ברכבך לא מגיע לחום מנוע תקין וכך האוטו צורך דלק יותר ממה שצריך. יש לבדוק למה המאוורר דולק קבוע. לבדוק את הטרמוסטט גם כן.

אתה יודע לפרק את הדשבורד. א אבל למצוא את הרדיאטור מזגן אתה לא יודע?

זה לא מוט הגה ובקצהו תפוח הגה?

תסתכל למטה בשרשורים דומים, או תעשה חיפוש.

ראשית תבדוק ויזואלית אם מורכבים אצלך באמפ סטופ או שהם נקרעו\התפוררו. הם יושבים על הבולם ותפקידם למנוע מצב של סגירת הבולם עד הסוף במקרה של במפר\בור וכו' + מהירות יחסית גבוהה.

תנסה את מוסך רון (תריץ חיפוש בגוגל).

תפרק את הכיסוי של ההגה כדי שתתגלה בפנייך האום הראשית. תשחק מעט עם ההגה ותראה איפה החופש נוצר.

היית צריך לצלם מקרוב על המעברים של הראש מנוע.

לי נראה שהראשון כן השני אני לא בטוח לגביו. בכל אופן שלח אימייל לדילר של כל אחד מהמוצרים. תן לו את פרטי הרכב כולל דגם המנוע ותשאל לתאימות. בהצלחה.