Jump to content

koka

  • הודעות

    1,971
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי koka

  1. koka

    קניית רכב בייבוא אישי

    ואאו ממש מציאה... תראה, זה הגיוני שמכוניות שעולות סכומים כאלה ימכרו הרבה מתחת למחירון כי מאוד קשה למכור אותם (מי שיש לו 400000 להשקיע ברכב הוא יוסיף עוד 100000 ויקנה חדש) . אם אתה מעוניין -דבר איתו ,תבדוק את הרכב ובהצלחה...
  2. יונדאי אקסנט 1300 אוטומט גם יכולה להתאים
  3. koka

    יציאה לירדן עם הרכב

    אין בעיה לצאת עם הרכב וגם אתה מקבל לוחית ירדנית (אומנם לפי הלוחית ידעו שאתה תייר אבל לא ידעו מאיפה ) בכל זאת יש בזה סיכון לא מבוטל . אבל היו הרבה ישראלים שיצאו עם הרכב לירדן-טיולי ג'יפים בעיקר ולא חושב שהיו בעיות בטחוניות למישהו מהם.
  4. טויוטה פרייד?-אולי קיה פרייד ? מצתרף להמלצה על סוזוקי סוויפט .כאשר הייתה לי הייתה אומנם יותר חדשה מכזאת שעולה עכשיו 15 אבל שירתה אותי נאמנה, רכב בסיסי מאוד התנהגות ונוחות כמעט לא קיימת אבל מצד שני גם פשוט מאוד מבחינה מכנית.חלקים יותר יקרים משל סובארו או פיאט.
  5. בקיצור לא לא זה לא ממש מקל. יש שיטענו שאפילו יש הרעה בתנאים באריכות תוכל לקרוא כאן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=133764 וכאן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136117&highlight=%D7%92%D7%A8%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%94
  6. או שתגיד מאיפה אתה בארץ ובאיזה איזור דרוש המומחה
  7. טוב לאיכות הסביבה אבל רע למכוניות האספנות .יכול להיות שאם החוק היה קיים קודם חלק מהמכוניות אספנות שלנו לא היו מגיעות לגיל 30.
  8. שלג זה נחמד מאוד כאן בירושלים הייתה שכבה של כמה ס"מ . אבל מה רוב האנשים אין להם מושג איך לנהוג בשלג לכן רואים מלא תאונות וגם מכוניות שמזדחלות 15 ק"מ בשעה .
  9. koka

    נתקע לי האוטו בבוץ!

    הנעה קדמית עדיף בגלל משקל המנוע , וזה גם הסיבה שחיפושית טובה יחסית בשטח.כאשר המנוע והגלגלים המניעים באותו צד יש יותר אחיזה בשטח.
  10. koka

    ייבוא אישי מגרמניה

    לא . תקרא את כל השרשור ותבין שהחשבונית יכולה לחרוג מהמחירון רק באחוז מסוים.
  11. koka

    יצרן מכוניות בישראל

    מי אמר שאי אפשר? אפשר, ואם נראה לך שזה משתלם כלכלית ויש לך את המשאבים אתה מוזמן לייצר מכוניות בישראל. יש נסיונות של עידו שתכנן רכב- רק לא ממש הבנתי איפה יהיה היצור.
  12. koka

    שאלה לגבי פנסי קסנון

    אם כבר זה גלש לעניין הלשוני ,אז אין שום בעיה בלומר קסנון שכן Xеnon זה לא מילה באנגלית אלה ביוונית ולומרות שבאנגלית מבטאים זנון אין בעיה להגיד קסנון בעברית.כמו שמבטאים ביוונית או ספרדית.כמו מילים רבות אחרות שמבטאים אותם בהגיה גרמנית או רוסית והם חדרו לעברית.
  13. אם זה סיידקיק מארצות הברית כנראה שהוא עם הזרקה חד נקודתית .ולא עם קרבורטור בניגוד לדגמים המוקדמים שנמכרו בארץ . זה נותן צריכת דלק משופרת וביצועים עדיפים במקצת אבל מצד שני מוסיף חלקים שאין להשיג בארץ שזה ההזרקה ווהמחשב ניהול. לגבי ההנעה רוב הסיכויים שזה 4X4 אבל קל מאוד להבדיל לפי הידית הקטנה . ואם כבר מדברים על שמות של ויטארה היא נקראה גם שברולט טרקר,סוזוקי אסקודו ואפילו מזדה לבנטה.. אני לא מאמין ...האוטו שלי מופיע בהארץ. איזה כיף שרן הוא הבעלים החדש ככה אני רואה תמונות של הבובה גם הרבה אחרי שנפרדנו..
  14. פנסי זכוכית דוהים? אולי אחרי 20 שנה. וגם פנסים של בורה כעקרון לא מתפרקים כך שאם אתה רוצה להגיע לבפנים צריך לפתוח את ההדבקה על ידי אפיה בתנור או כל מיני שיטות בסגנון .קשה לי להאמין שיהיה בעל מקצוע שיתעסק בזה.
  15. לחכות.זה רק עוד שבועיים וגם אם המחיר לא ירד הוא בטוח לא יעלה.
  16. 5 תוים
  17. koka

    ייבוא אישי מגרמניה

    מחירון של המדינה ממנה הרכב מגיע
  18. האיש רוצה ג'יפ עם שבעה מקומות. כי ככה זה משהו רוצה, מי כמוכם יודע שרכישת רכב לא נעשית רק משיקולים פרקטיים.למה מציעים לו פורד פוקוס? האופציה היחידה זה ג'יפים גדולים ישנים יחסית כמו פג'רו ,טרופר ,טרנו,דיסקו. -עלויות החזקה גבוהות משמעותית מפרייבט חדש. אם לא יורדים לשטח ההוצאות מצתמצמות קצת.
  19. עם נסיון שהיה לי עם כל המכונים בירושלים גם בקניה וגם במכירה.הגעתי למסקנה שהרע במיעותו הוא טסט ליין בגבעת שאול. ובמממ כנראה באמת יש משהו מסריח עם המגרשים -לא רק עם אוטודיל. בקשר לעיר אחרת נראה לי שזה יהיה בעיתי מאוד מבחינת המוכר אם הוא גר בירושלים סיכוי קלוש שיסכים לנסוע עד להרצליה כדי שתוכלו לבדוק את הרכב שם.
  20. פגוש אחורי לפוולקסווגן גולף 4,עם שריטות קלות. 600 שח.איזור ירושלים 054-6590395 יוסי
  21. לא מחזקים ברגי מנוע.
  22. ישנו ויכוח בנושא ההרצה .יש כאלה שטוענים ברכבים החדשים אין שום צורך והרכבים עוברים הרצה במפעל וכו וכו .אבל יש שחושבים שעידיין צריך לעשות הרצה כדי לתת לחלקים החדשים "להשתפשף" אחד עם השני כדי לא לגרום לבלאי יתר ,ובמהלך ההרצה (כ 5000 קמ אבל גם לזה אין כלל מפורש יש אומרים 2000 קמ) לנהוג בעדינות ולא להעמיס על המנוע. שזה אומר לא לנסוע בסלד גבוהה בערך עד 3000-4000 סלד. לא לאמץ מנוע קר לא לנסוע עם רכב עמוס . אין מספרים מוחלטים ומדוייקים. לפי דעתי כן כדאי לעשות הרצה של בערך 5000 ובמהלכם פשוט לא להעמיס את המנוע ושאר המכלולים.
  23. לבדוק את הגיר בשבע עיניים . גם אוטומטי וגם ידני .תבדוק שהעברות חלקות בלי מכות ,הילוכים לא קופצים, רעשים מוזרים, נזילות מהגיר.
  24. koka

    ייבוא אישי מגרמניה

    שניכם צודקים -אכן זה בכלל לא רפורמה משמעותית וזה לא יפתח את הייבוא האישי. המצב ישאר פחות או יותר כפי שהיה וכפי שלובי היבואנים רוצה שהוא ישאר.
  25. הכי קרוב שעולה לי זה במוו E30 עם מנוע חזק
×
×
  • תוכן חדש...