הרכב מצויד בחיישני לחץ אויר ולחץ האויר נבדק ידנית כשבוע לפני.
אני מניח שחיישני לחץ היו מתריעים גם במקרה של פנצר לכן לא סביר שנסע על פנצר מרחק רב.
מה אפשר לדעתכם אפשר לבדוק כדי לראות האם הצמיג היה פגום. אני מבין שעכשיו כאשר הצמיג קרוע יהיה קשה לראות משהו. אבל אולי יש לכם רעיון בכל זאת?
חבר שלי שלח לי את התמונה. הוא נסע על כביש מהיר ופתאום הרגיש איבוד שליטה ורעש חזק. מדובר על xv חדש בן חודש. האם הצמיג היה פגום? האם צמיג על רכב חדש מכוסה האחריות ?
תתקשר ל : תמיר ספרים ירושלים ,גבעת שאול. תבקש לדבר עם עדי תלמון. תסביר לו מה אתה צריך ,הוא יוכל לעזור לך וגם לשלוח לך את זה בחבילה הביתה. קח בחשבון רק שמחיר ספרים משומשים בחנויות הספרים הוא כ 60-70 אחוז ממחיר ספר חדש (לא שקלים בודדים) .
אלקנטרה זה חומר סינטטי מורכב ודי יקר . אני בספק שתמצא אותו אצל רפדים בארץ. זמש הוא עור הפוך הדבר החשוב פה הוא לא ליפול על בד שדומה לזמש ניתן להבחין ביניהם די בקלות לפי הצד ההפוך וריח/תחושה. לאיזה מטרה אתה צריך את הזמש וכמה ?
אם זה מטיריד אותך אתה יכול בקלות לאמת את נתוני צריכת הדלק של המחשב בצורה ידנית. השיטה הדוע היא למלא מיכל מלא .לאפס את המד קילומטראג' . בתדלוק הבא למלא מיכל מלא לבדוק כמה ליטרים נכנסו ולחקל בכמות הקילמטרים שעברו מאז התדלוק האחרון.( בדרך כלל מחשב הדרך קרוב מאוד לנתונים האמיתיים)
הנוחות של הדאסטר בכביש עירוני משובש לדעתי מעולה . אין הרבה מכוניות שמתקרבות ליכולת ספיגת מהמורות ברכות ובנינוחות כזאת ממש צרפתיה של פעם. על זה משלמים ברכינה בסיבובים אבל גם בכביש בינעירוני הוא לא מתדנד כמו אמריקאיות של פעם
אתה יכול לפנות לפיליפ גסטון רכב ברעננה. לדעתי הוא יוכל לעזור לך. יש לו המון נסיון ברפדות והוא בדרך כלל לא נרתע מבקשות לא קונבנצינליות. הוא לא זול.
דבר איתו גם על אפשרות להתקנת תמיכה גב מתכווננת כי תמיכה קבועה (הוספת ספוגים )לא מאוד אפקטיבית