koka

אני עושה מילואים בשמחה ובגאווה( ולראיה כמות הפעמים שמזמנים אותי). נוצר פה מצב שאני כרגע עושה מילואים בשתי יחידות ובאחת מהן זה לא הכי מתאים לי לכן אם יש אפשרות לבטל אותן מהסיבה הזאת זה יהיה הכי קל אם לא אני אצתרך לדבר עם מפקדים ואין לי ז** לזה .

לפי החוק היבש שקראתי מותר עד 3 פעמים בשנה לא מצאתי התיחסות למילויאם חד יומיים. אני זומנתי כבר 3 פעמים השנה . אחד מהם היה חד יומי האם ניתן לזמן אותי שוב?

או שיש בעיה במים שאתה שם או בתנאים בהם אתה חונה/נוסע. אני החזקתי שנים בכל מיני רכבים כולל גם רכבים שנוסעים בשטח יצא לי לנקות את המתזים אולי פעמיים ב10 שנים האחרונות.

אני הייתי במקום דומה לשלך. 50 סמק אספנות נראה לי לא ממש בטיחותי לנסיעה על כביש רגיל . אני חיפשתי ומצאתי סוזוקי GN250 שנת 88 שעוד שנה הופך לאספנות . בגלל שאני לא כל כל מתחבר למראה הקאסטום המאולץ שלו הכנסתי אותו לסדנא של ליאור ברוך לשינויים קלים .

הי רשיונות הרכב היו מוקפאים תקופה. עשו לאופנוע בדיקה במעבדה מוסמכת ועכשיו יש לרכב טסט בתוקף. אבל הרישום למטה נשאר האם זה מפריע למשהו. ואיך מורידים אותו? Sent from my SM-G900F using Tapatalk

הי ,שהשאלה בכותרת מכיוון שאני לא מבין כלום בנושא אשמח להכוונה. יש לי את כל האוסף מצולם .אם מישהו מוכן להעיף אל זה מבט ולהגיד לי אם יש לזה בכלל ערך כלשהו זה יהיה פנטסטי תודה .

הי אני מנסה לתרגם משפט מנוהל של של משרד ממשלתי מעברית לאנגלית. ועדיין לא הצלחתי למצוא משהו שיספק אותי מבחינת נאמנות למקור ונשמעות נורמלית באנגלית, להלן המשפט:"הכיתוב יופיע בצורה בולטת ומובחנת ביחס לרקע החזותי." תודה על עזרתכם

משהו יודע איזה סוג גיר מותקן בפורד פיאסטה 2012?. זהו גיר אוטמטי עם 4 הילוכים . האם זה אותו גיר כמו בפוקוס? כמו במאזדה 2? הגיר בועט ונתקע על הילוכים. הרכב רק עם 50000 ק"מ למיטב ידיעתי הגיר לא נחשב בעייתי ולא מצאתי שום מידע ברשת. ואם כבר האם מישהו יכול להמליץ על מכון גירים באיזור המרכז שמבין בגירים האלה . תודה Sent from my SM-G900F using Tapatalk

מה זה 800 שח מונה? האם להחזיק מונה עולה כסף?

יש דשא איכותי יותר או פחות וגם במחיר הזה. אבל אין דשא שלא מתחמם או אפילו מתחמם מעט. כל דשא סינטטי מתחמם בשמש הקיץ הישראלית ברמה שלא ניתן לדרוך אליו .

ברשותך אתייחס רק לשאלה האחרונה. לא משתלם. השאלה למה אתה צריך את זה. גם בגרסה כפולת הנעה יכולת השטח של ויטארה היא מאוד מוגבלת. אם אתה גר באיזור בו יורד שלג או אתה נוסע בשבילים בוציים. אז זה יכול לעזור אחרת מיותר.

רק למען הדיוק, רשיון a1 מגביל אותך תמיד לאופנועים עד 47. ולא רק בשנה הראשונה. התכוונת להגיד שלפני שלא תרכוש שנה נסיון עם רשיון a1 לא תוכל להוציא רשיון a (לא מוגבל)

הי ,נתקלתי בשרשור הזה לגמרי במקרה ואני נמצא בדיוק באותה הנקודה. אחרי 18 שנים של נהיגה החלטתי להוציא רשיון לאופנוע בינתיים הכוונה היא לא להתניידות יומיומית . הטופס הירוק חתום(ללא חותמת משרד רישוי) מחר שיעור ראשון במודיעין.

נשמע מאוד מוזר שקרוסאובר ו HRV גבוהות מדי עבורך . אלה מכוניות אומנם מעט גבוהות יותר ממשפחתית רגילה אבל עדין לא כאלה שצריך לטפס אליהן - גובה המושב שלהן נמצא מתחת לגובה "הטוסיק " של בו אדם ממוצא בעמידה והרבה בוחרים אותן דווקא בגלל שנוח להכנס אליהם ולא צריך להתכופף.

הי גלעד אני שוקל ייבוא של אופנוע מהארהב . האם אתה יכול לפרט קצת על התהליך? מה קנית וכמה ודרך מי ייבאת אותו. אני יודע שיש מספר מקורות ברשת לעניין אבל אני אשמח לשמוע את הרשמים שלך מהתהליך. ומה עם קצת תמונות של אופנוע?

תקציב הקניה עומד על כ 3000$ .( כמובן לפני הכל משלוח מיסים יישור קו וכדומה) יש לי רשיון אבל אין הרבה נסיון ברכיבה על אופנועים כבדים. כמובן לא ישמש לתחבורה יומומית אלה לנסיעות פאן.ניתן להכניס בתקציב ספורטסטר שנת 86-87 (פחות מתחבר להארליס אחרים והם גם יותר יקרים לרוב)או שלל UJM's שלרוב יהיו במצב טוב יותר. מה אתם הייתם עושים,אשמח לכל תובנה בעניין ,אין לי הרבה ידע באופנועים ובאיחוד לא אופנועים ישנים.

לי יש את אותו מכשיר. תנה לצלם במצב ספורט זה משפר מאוד את זמן התגובה . מצב זה לא קיים בdefault צריך להוריד אותו מחנות האפליקציה.

אני לא אמרתי מילה על אמינות , לדעתי איביזה הוא פשוט רכב טוב יותר מכל הבחינות שמצדיק תוספת של 5 אלף אלה אם כן חייבים יכולת שבילים..

חייב נסיעת מבחן לראות אם אופי הגיר מתאים לכם. אלה אם כן נדרשת יכולת שבילים הייתי מתפשר על המרווח ומוסיף עוד 5 אלף לאיביזה.

אם ההפרש הוא רק 10000 דיזל עדיף .הפרש מחירים ביטוח טסט וטיפולים לא משמעותי

מאיזה איזור אתה? תכתוב בפורום אני בטוח שימצא חבר פורום שישמח לארח אותך בשקע שלו... ד"א אם אתה מאיזור ירושלים אתה מוזמן..

מי סידר לך את הגשר ? למה לא טיפלו בשאר הבעיות ? זו אכן בעיה ידוע אבל ניתן לפתור אותה . מצתער שזה נשמע מתבקש אבל הדרך לפתרון הבעיה היא לגשת למוסך ולסדר את הבעיה .אם אתה צריך המלצה על מוסך תכתוב מהיכן אתה בארץ.

שלום האם אתם מכירים זגגים שמחזיקים מלאי גדול של שמשות? באיזור המרכז או ירושלים. אני מחפש שמשה ללנציה דלתא שנת 88. איפה כדי לבדוק? Sent from my SM-G900F using Tapatalk

כמה רשמים שלי מהדאסטר בבעלותי. כיוון מראות מתחת לבם יד?-למי אכפת משתמשים בזה לעיתם מאוד רחוקות וזה דווקא די נגיש. צופר בידית איתות -מאוד נוח וזה עניין של הרגל -הכי כיף שאפשר לתת על ידי לחיצה עדינה צפירה עדינה ולא חזקה. מתגי חלונות מאחור -כאדר מניחים את היד במקום הטבעי שלי החולונות נפתחים-לא נעים ומציק ניתן לבטל על ידי נעילת חלונות. רמת החומרים אכן לא משהו הפלסטיקים בדלתות נשרטים מאוד בקלות . השטיחונים המקוריים באיכות מאוד ירודה הם מתבלים ונקרעים מהר מאוד .(אצל כולם). ההילוך הראשון ב 4X4 נמוך זה עוזר בשטח אבל מפריע לנסיעה זורמת בעיר . לפי היצרן ניתן לזנק בשני אבל אם יש מעט עליה /או מזגן דלוק וזה לא ממש מתאפשר. תנוחת הנהיגה לא אידיאלית עבורי בעיקר כי לא ניתן לכוון את ההגה למרחק. עד כאן לשלילה. לחיוב, הרכב נוח מאוד משייט בקליליות ונינוחות במהיריות בינעירוניות, הודות להילוך שישי. המנוע חזק מהמצופה ומושך כבר מטורים נמוכים עם בור קטן מאוד עד שהטורבו מתעורר. רעשע [רעשי] הרוח במהירות גבוהה קיימים אך לא ברמה מציקה. מרווח יחסית בגאז' גדול. לגבי ביצועים בשטח - כתבו הרבה הכל נכון . עבירות טובה ונוח מאוד בשבילים. בנזין אצלי צורך כ 12 קמ לליטר בנסיעה מעורבת .

יש מועדוני קריוקי עם חדרים נפרדים,מערכות הגברה ומבחר שירים. שם תוכלו להתמסר לתחביב ללא הפרעה...