Jump to content

LaBomba

  • הודעות

    212
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי LaBomba

  1. שני הפלטרים תואמים, בפילטר של קנכט יש טבעת גומי ובמאן אין האם זה יכול להשפיע על אטימות בבית הפילטר?
  2. אתה יודע מה המק"ט המקורי של במוו?
  3. לפי ROWE התקן הוא N600 69.0 לפי Zerex התקן הוא GS 9400 איזה מהם הוא התקן הנכון? או ששניהם דומים רק מחברה אחרת
  4. אז אני מבין ש GS 9400 הוא התקן העדכני
  5. לא רשום פה N600.69 Zerex_G-48_Coolant_Ready_to_Use-PI_Sheet.pdfZerex_G-48_Coolant_Ready_to_Use-PI_Sheet.pdf
  6. והאם יש קשר בין טמפרטורה נמוכה לירידה במפלס נוזל קירור?
  7. הצמיג ברקע לא שייך PIRELLI Cinturato P1
  8. אני מבין שהצמיג פסול התקרים על הסוליה למה הצמיג התקלף אם הוא מיועד לנסיעה בלי אויר?
  9. האם הצמיג פסול? האם מותר לעשות תיקון במרחק כזה?
  10. יש ברכבים מסויימים דרישה לשים גריז, לפי דעתי בגלל שהגלגל עשוי מאלומניום שנוטה להדבק לדיסק. (Lightly coat mating surfaces between wheel centre hole and hub (use grease
  11. האם אפשר להשתמש בו למכוניות עם מערכת בקרת יציבות?(צריך לבמוו סדרה 1) האם הוא זהה בתכונותיו ל ATE CLASS 6?
  12. בדקתי מחירים וחדש עולה 100 ש"ח אני מתכוון לייצר חדש ואני מחפש מקום שמוכר כבלים ונעלי כבלים שמכין במקום באזור המרכז מישהו מכיר או הכין דבר כזה?
  13. אנסה פלסטלינה חשוב לי לדעת איך זה קורה שאוכל למנוע את זה בעתיד יש למישהו מושג? אני שם כיסוי על הרכב , ההנחה שלי זה שכבת לחות שנמצאת בין הכיסוי לצבע בתוספת לכלוכים או חלקי מתכות קטנים שגורמים לבעיה....
  14. יש מישהו שהשתמש ב-LL04 לאורך זמן וזה גרם לו לבעיות?
  15. יש מיקרופון על המגן שמש. אני רוצה לפרק את זה,היה בעבר איתורן לרכב אולי זה חלק מזה?
  16. הוחלף למותחן משופר?
  17. כמה שאלות? 1.אני רואה שפירקת את הוולווטרוניק,זה מתפרק כיחידה אחת? 2.איך הוצאת את השרשרת מהקראנק? ראיתי שלא פירקת את המכסה. 3.מאיפה קנית את הלוחץ שסתומים?
  18. איפה ניתן להשיג את האדום?
  19. ההמלצה של היצרן לאזורים ללא גומי בסגול לעומת האדום
  20. A 100% synthetic formula, coupled with real ceramic solids make this premium brake lubricant our longest lasting, most temperature resistant way to silence brake noise. Effective from -50°F to 3000°F (-46°C to 1649°C), this product maintains its lubricating integrity under the most extreme conditions. Resistant to corrosion and contaminants, it will not wash out. For metal-to-metal contact only. For metal-to-metal contact only.
×
×
  • תוכן חדש...