chaimb

כדאי לך לשאול בפורום הטכני.

ביותר פירוט: כשאתה חונה, תעביר את ידית ההילוכים ל N ותרים את ההנד ברקס. תשחרר רגל מהבלם ולאחר מכן תשים ב P. אם זה לא מופיע, זה אומר שאתה תופס את הרכב על הגיר ולא על ההנד ברקס.

מקפיץ. האם מישהו יכול לעזור?

גם אני הייתי יכול להיות האדם המאושר עלי אדמות אם הייתי עושה את זה לרנו סניק שהייתה לי. באמת.

שלום. ברשותי השלט שמופיע בתמונה המצורפת. כיצד ניתן לשכפל אותו? האם ניתן להזמין שלט אוניברסלי ולקודד? במידה וכן, איך עושים את זה? תודה רבה.

הרדיו דיסק שלך הוא מבית טוב, לא הייתי מחליף אותו. הסאב בינוני מינוס. המגבר זבל סיני. תרכוש קומפוננט איכותי (מתחיל מ 600 ש"ח אבל עדיף ביותר), ואחר כך מגבר טוב (800 ש"ח), ובסוף סאב נורמלי (מ 800 ש"ח) כמובן שזה תלוי בתקציב שלך. תחליף לאט לאט לפי הסדר הזה ותבדוק. אם תלך על הכיוון הזה, אני מאמין שתקבל המלצות לציוד ספציפי.

ברור שלשים מגבר זה עדיף, כך תוכל לנצל את עוצמת הרמקולים ולחבר סאב.

כוונתי הייתה, שתתקין סט רמקולים מקדימה (קומפוננט) שמוגבר ע"י מגבר וכך תהיה עצמה מספיקה. בתא מטען תשים סאב בשביל השלמת באס. זה יהיה הכי איכותי. כמובן שזה תלוי אם יש לך מקום בתא מטען לסאב.

כתושב האזור, יש חשמלאי במתחם העסקים של שילת לא רחוק מהיכן שהיית קוראים לו רפי. בחור מקצועי ואמין. ללא קשר, אני מטפל ברכב שלי במוסך ש. שרותי רכב במושב מתתיהו ליד מודיעין עילית. גם מוסך אמין ומקצועי.

אולי תתקין קומפוננט קדמי וסאב? זה מספיק חזק ואיכותי.

היה לי רנו סניק שנת 99 עם אותו המנוע כמו שלך. הלכו לי 3 מדחסים במשך שנתיים וחצי. אמינות זוועתית. לדעתי אין מדחס חדש, ומשופץ בטח זה יקר. תרכוש מפירוק עם גז ועבודה יעלה לך עד 800 ש"ח.

זה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=915605

תכנס לאתר הזה: https://ecom.gov.il/voucher/inputpage.aspx?vid=260&lng=he תבחר באפשרות "הפקת כפל רישיון". תקיש מספר רכב, ומספר זהות שלך. אם זה מתאפשר לך סימן שהרכב רשום על שמך ותוכל להוציא כפל רישיון ב 29 ש"ח. אם זה לא על שמך תקבל את ההודעה: "אין נתוני תשלום המתאימים לנתוני הזיהוי שהוקשו".

דוד שלי מחזיק סיאט טולדו שנת 2013 מנוע 1.4. טיפול 30 אלף עם חלקים מקוריים עלה לו 1,655 ש"ח לפני הנחה!! ראה כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?555596-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%98%D7%95%D7%9C%D7%93%D7%95-2013-dsg7-%D7%94%D7%9C%D7%9B%D7%95-%D7%94%D7%9E%D7%A6%D7%9E%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%95%D7%A2%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-%D7%99%D7%A7%D7%A8%D7%94 יש עוד כמה דרכים להוזיל: לבקש חלקים לא מקוריים אלא תואמים. לעשות השוואת מחירים בין המוסכים יש הבדל במחיר. המוסך המרכזי הוא הכי יקר. ועוד מה שכתבו לך כאן.

אני יכול להעיד על עצמי: היתה לי רנו סניק שכל יום מיררה לי את החיים בתקלות. יום אחד נמאס לי ורכשתי קורולה, בינתיים כבר שנה וחצי שקט.

בנוגע למצלמות, בדרך כלל התיעוד לא נשמר הרבה זמן. הייתי מציע שתנסה להשיג אותו בכל מקרה.

התשלום לביטוח גרירה ושמשות הוא כ 300 ש"ח לשנה.

לדעתי, כדאי לך לבדוק את הרכב אצל מכון בדיקות או שמאי שיאבחן מהי ירידת הערך בעקבות התאונה, ולהשתמש בזה במכירה. בנוסף, כדאי לך למכור את הרכב בשוק הפרטי, ולרכוש את הטויוטה בשוק הפרטי או מחברה ללא ביצוע טרייד אין.

כמה דברים: 1. אל תרכוש מכשיר לא של מותג. 2. שווה לך להוסיף כ 200 ש"ח בשביל בלוטוס לשיחות והזרמת מדיה. 3. בקורולה שלך, הרמקולים זה 6.5 אינטש. אם זה קומפוננט עבה, תצטרך תושבות מעץ, ולקדוח את הדיפון ועליו לשים את הרמקול. 4. כדאי לרכוש ולהתקין במקום אחד זה מוזיל עלויות ופותר בעיות אם יצוצו. 5. ממה שידוע לי מחיר התקנה בסיסית הוא כ 80-120 ש"ח עבור הרדיו ללא מתאמים, ועבור קומפוננט 120-150 ש"ח. במידה ואתה רוכש ומתקין בשתי מקומות, את כל הבירורים והשאלות תעשה לפני הרכישה. בקיצור, תעשה את מה שתום כתב לך.

נכון. מי שלא מכור לזה, לא יבין כמה זה קשה כשהעסק מתחיל לעשות בעיות.

את הבדיקות ביצע במגברים. כמובן, שדבר ראשון ניסה להפעיל את הסאב בדרכים שניסיתי אתמול, וגם עם המכשיר שבודק התנגדויות. וגם חיבר ברכב שלו, וזה לא עבד. כשפתחנו את הכיסוי העליון היה בפנים קצת ריח שרוף. השארתי את זה שם, מכיוון שלא שייך לפרק את הסאב מהתיבה זה מחובר עם ברגים לשתי הצדדים, ולכן לא היה שייך להחליף רק את הסאב ולהישאר עם התיבה הזו. עריכהף קראתי שוב את ההודעה שכתבת לי, ומה שכתבתי "הסאב דופק כמו שצריך" זה על הסאב שרכשתי. הישן לא עובד בשום צורה.

הוא עבר חוט חוט ובדק שהכל מחובר כראוי. כנ"ל לגבי המתח והארקה. גם חיבר מכשיר חשמלי שבודק התנגדויות. טען שהכל תקין. הסאב דופק כמו שצריך. הוא הנמיך טיפה את הגיין בשתי המגברים. עשינו גם חיתוכים במגבר במקביל למולטימדיה ליתר ביטחון שאם יתאפס שם ההגדרות או אשנה בטעות.

לא ברורה הסיבה למה הוא נשרף. המתקין בדק את המערכת הוא הדי מקצועי בתחום. לטענתו הכל היה מצוין. חיברתי היום כשש סאבים למערכת בשביל בדיקה לקראת רכישה, לאף אחד לא קרה שום נזק.

תודה אדי על העצות. אני כבר כשש שנים מטפל בנוער בסיכון ובמצוקה, יש לי הבנה די נרחבת בתחום הנפש והרגש, מקווה שזה יעזור לי למנוע בעיות..... כמובן שהמתקין בדק את המערכת לפני שחיבר. הכל מצוין.

היי. עשיתי היום סיבוב. ושמעתי את הסאבים הבאים: מורל 10 אינטש - חלש מידי. קיקר 10 אינטש - חלש. MTX 12 אינטש - לא חזק מספיק. אלפיין כמו שהיה לי רק בתיבה אטומה - חזק אבל גדול. בסוף רכשתי סאב של פוקל SBP30 של 12 אינטש- הוא דק יותר ויותר גבוה, ויהיה יותר מקום משפת תא המטען לעגלה. הוא מאוד חזק ומדויק באופן משמעותי מהסאב שהיה לי. עלה לי מחיר נמוך משמעותית מהמופיע בזאפ. לגבי האישה והילד שאמור לבוא אוטוטו (את האמת עוד 11 שבועות), גיליתי משהו מעניין. אתמול כשחזרתי הביתה מהעבודה מבואס על הסאב, היא אמרה לי שמבחינתה היום אני מתקן אותו או קונה חדש, כי זה התחביב שלי ולמה לא? אישתי והילד שיבוא הם הכי חשובים לי בעולם. אני שומר עליה מאוד כבר מתחילת ההריון, ונקווה שבאמת הכל יילך בקלות ובשלום.