Moti Berger

***אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך*** הבנתי. הרכב משנת 2007. יש מניעה מלתקן חלק מהליקויים במקום אחר ולהשלים את השאר (למשל לוחית הרישוי) במכון הרישוי שבו עשיתי את הטסט ?

אהלן הייתי בטסט, נכשלתי על נורות ולוחית רישוי אחורית דהויה. לגבי הנורות, יש אמת בדבר. לגבי הלוחית, אמרו לי שהצהוב לא מספיק צהוב וכאשר שאלתי מהי רמת הצהיבות הנדרשת הוא הסתכל עלי, חייך ושתק. קראתי הרבה שרשורים כאן על טסטים ולוחיות רישוי וראיתי שלא ניתן להכשיל טסט אם התקלה היחידה היא לוחית רישוי ושניתן לבקש חותמת על פיה בעל הרכב מתחייב לתקנה תוך 48 שעות. שאלתי היא, האם ניתן לתקן את כל הליקויים פרט ללוחית הרישוי ועדיין לעבור טסט (עם החותמת הזו בגב הרישיון) או שמא רק אם הייתה לי תקלה יחידה (לוחית רישוי) ? תודה

מצורף חלק מהקבלה

חזרתי מטיפול. למרות שבטלפון נאמר לנו שיעלה 1400 כשהגענו אמרו לנו שיעלה 2000~ כי צריך גם להחליף פלאגים (אמר שזה הוראת תחזוקה חדשה שלפיה כל 30K צריך להחליף פלאגים). בסופו של דבר, בא לקראתנו, עשה הנחה ויצא בסוף 1771 שקל. הוחלף מסנן אוויר, מסנן שמן, מסנן מזגן, פקק אגן, 4 פלאגים, שמן.

אהלן מחפש לעשות טיפול 30K לרכב. בספרים שקיבלתי עם הרכב לא היה כתוב מה נדרש להחליף/לתקן בכל טיפול. התקשרתי לשני מוסכים מורשים של סיאט במרכז הארץ והם ביקשו בין 1300 ל- 1400 שקל. ממה שהצלחתי להוציא מהם בטלפון הם אמרו שמחליפים מסנן אוויר, מסנן שמן, שמן ופקק אגן שמן. הם קראו לזה טיפול גדול. מחיפושים בפורום ראיתי שמחירים לטיפול כזה נעים בין 500 ל- 900 שקל (ההודעות היו מלפני שנתיים ומעלה, משהו השתנה דרסטית מאז ?) - רפרנסים מתוך הפורום: שרשור1, שרשור2 מכיוון שהרכב עדיין במסגרת האחריות אני מרגיש שנכון לתקן אותו במוסך מורשה ונראה שלא באמת יש לי מרווח תמרון. מהיכרותכם, האם המחיר הזה שהמוסכים המורשים מבקשים הוא קשיח ? יש דרך להפחית אותו ? תודה

ערב טוב, לאחרונה נורית ה- SRS נדלקת לסירוגין (לא בהכרח במרווחים קבועים). לאיזה מומחה צריך לפנות ? האם לחשמלאי רכב ? מדובר במיצובישי לאנסר 2007. תודה רבה