יכולות להיות מס' סיבות לתופעה:
1. כבל הגז בלוי מעט וגידי הכבל נתפסים
2. צ'וק לא תקין או לא מכוון
3. שימון הציר המרכזי של הקרבורטור
תמתין לצביקה הוא המומחה לבכל הקשור לקרבורטורים
מקווה שעזרתי ושבת שלום
ישראל
אביתר, אצלי ברכב היה עד לפני שלוש שנים (2003) מצבר שנפ שתאריך היצור שלו היה 1997(!) כך שלפי דעתי מאוד ממולץ, אגב הוא הוחלף כאשר היה שמיש (הרכב מניע והכל כרגיל) בגלל תאריך היצור העתיק.
בהצלחה ותתחדש
ישראל
צריך למדוד את העובי שלהם, אם אני זוכר נכון אסור שיהיה פחות מ-8 מ"מ וגם כמובן לבדוק אם הוא עקומות או מחורצות מידיי
לגבי המחיר אני יודע של 405 עולה משהו כמו 160-180 ש"ח לצלחות ו-80-100 ש"ח לרפידות סוג פשוט ורק החלקים לא כולל עבודה
יום טוב
ישראל
לפי דעתי יהיה לך הרבה יותר קל למכור את האסטרה משום שהיא מכונית יותר "עממית" מה-A4, וגם מכירה הרבה יותר נוח ולכן קהל היעד יותר גדול.
בכלל הבנתי שבאזור הצפון היא ממש נחטפת אצל אחינו בדרוזים (זה מניסיון של האסטרה דור קודם 92-98 )
בהצלחה
ישראל