llaavvii

מענין לבדוק מול המוכר (אני מנסה לתפוס אותו בטלפון) מנסיון קודם שלי (פוקוס 09) לא מאשרים באופן חוקי גם כאשר מוסיפים חגורה בספסל האחורי עוד נוסע ברישיון, לתשומת לב יש הבדל מאד גדול בין רכב מסחרי כל שהוא (כולל קנגו, ברליגו וכו') שברשיון הרכב רשום מספר כולל של נוסעים נניח נהג + 4 במקרה של קנגו, לבין רכב פרטי שאז ברשיון רכב מצויין נהג + נוסע נוסף מלפנים ולא מצויין מספר נוסעים מאחור ואז זה נושא לפרשנות (אני לא רוצה לקחת אחריות מי שרוצה יפנה בה"פ ואני יפרט יותר).

ערב טוב יש לאחותי כבר 4 שנים את האוטומט רכב סופר אמין, אבל כך בחשבון רועש מאד בנסיעה בין עירונית, ומאד אבל מאד לא נוח לנסיעה הרכב שלה שמור מאד ומטופל. תהנה

שלום מצטרף - לאחר שנתיים בליסינג ו 85K ק"מ של התעללות הקורולה הציגה אמינות מושלמת, חסכונית ביותר 1/14 מחוץ לעיר ללא בעיה חבל שהושבתה בתאונה (גם בטיחותית שלי היתה עם 4 כ"א). עלויות אחזקה - אין לי מושג ליסינג... לסעכום מרווחת ושווה

סוכם שהמוכר יקח את הרכב לתיקון ביום ראשון וכרגע הבעיה היא עם לוי יצחק לפי המחירון שלו יש רק קורדובה כזאת אוטומטית כך שהמחיר הוא גבוה (למרות שזה לא נראה לי הגיוני שהמחירון של 05 יהיה 36K יותר נמוך מאוואו!!).

שוב שלום לאחר בדיקה במוסך המרכזי (ב"ב ובים) עלות מחשב מזגן 6800 ש"ח לפני מע"מ ועבודה!!!

תודה ומה לגבי עלויות תיקונים? ממוצע? כמה ק"מ החזיק המנוע? ולסיום מה זה צאוצה נמוכה? משהו בגבול ההטרדה או יעלה את שער הגיא בחמישי באיזור 100 עם 4 נוסעים.

שלום לכולם אתמול בערב עשיתי בדיקה (עצמית קלה) לסיאט קורדובה 2005 ידנית 1.4 (75 כ"ס) נתונים: יד ראשונה (בדוק), 112000 ק"מ, ספר טיפולים בסיאט חתום (טיפול אחרון 110000 כולל טיימינג) חיצונית נראת סביר + (קצת שריטות חניה) ללא תאונות משמעותיות רק דלת אחורית תוקנה, טסט עד 10\9\10. נסיעה קצרה ברכב האוטו נוסע בסדר גמור שקט ומרגיש טוב. תקלות: מפתח אחד לא תקין. מחשב מזגן בעיתי - המזגן עובד מעולה חימום וקירור אבל כאשר מעבירים למצב מפשיר אדים ובחזרה אז רק הפתחים הצידיים עובדים, אחרי שעתיים בערך האוויר יוצא שוב מכל 4 הפתחים שמול הפנים. צמיגים במצב סביר בלבד. תאורת תא מטען תקולה (פדנטיות) חגורות בטיוחת אחוריות לפעמים הקפיץ נתפס. נסיעה בקו ישר הרכב מושך בקלילות רבה אמנם אבל מושך ימינה. קלאצ' מקורי (112000 ק"מ) מחירון 41000 סוכם על 36500 לפני בדיקה במכון מורשה לאחר הבדיקה תיקונים מעל 1000 ש"ח נתון לוויכוח. ולשאלות: * רמת אמינות של הסיאט האם האוטו יסחוב עוד איזה 4 שנים ללא תקלות משמעותיות? * מנוע כמה ק"מ יסחוב בערך מנוע כזה (טיפולים יעשו באופן מסודר) * עליות אחזקה האם הם יהיו יקרות משמעותית מיפנית ממוצעת? כמה עולה טיפול ממוצע וחלפים? קבענו למחר בבוקר בדיקה אז אשמח לעונים תודה

שלומלום 306 1.4 ידנית תעשה את העבודה בצורה מעולה צריכת דלק ממוצעת 1/15 טיפולים סבירים. בהצלחה

שלום מחירון 9800 תוריד את הטסט והתיקון -2000 ש"ח, תוריד עוד על הנעילה ובטוח שיש עוד הרבה "קטנות" באוטו שלא עובדים כך שבכל מקרה יותר מ 6000 ש"ח לא הייתי משלם (כך בחשבון שהמחירון מתייחס לאוטו בשנתון הנ"ל כשהוא תקין לחלוטין). בהצלחה ושנה טובה

המון תודה אני יורד לרכב עוד מעט לנסות שוב ונראה את התוצאות.

התקנת אצל מקצוען 150 ש"ח לחלון חשבתי "לחסוך" קצת למרות שהמדבקה אמורה להיות איכותית. השאלה היא אם המתקינים משתמשים בחומר או דבק בנוסף למים. תודה

שלום רכשתי באוטו מודעין מדבקה להכהות את החלונות ברכב (306 99) (עלות 50 ש"ח) עבדתי לפי ההוראות (להרטיב את החלון, ולנגב את הנוזל עם מגב קטן שסופק עם המדבקה) ויצא סביר כמעט ללא בועות אבל לאחר 24 שעות בשמש המדבקה (נדבקת ע"י נוזל לניקוי חלונות) התקלפה ונפלה, נסיון נוסף וגם הוא אחרי יומים הלף "פיפן" יש למשהוא רעיון? תודה

בוקר טוב לדעתי עזוב, אמינות ויושר זה דבר ראשון ומעל הכל כולל מחיר!! בהצלחה

למכירה גליונות אוטו מגליון 55 ועד הנוכחי (כחדשים) וגליונות הגה מהראשון ועד בערך גליון 80+\- הכל רק 1200 ש"ח(פחות מ3ש"ח לגליון) או 10 גליונות ב 75 ש"ח 0547710470

שני חברים טובים מחזיקים ג'ויס כבר שנים * צריכת דלק שערוריה 1/6 בעיר ו 1/8 משוקלל (רגל לא כבדה על הדוושה). * אמינות פחותה משמעותית מהמיצובישי בלאי חלקים גבוהה. * בטיחות נמוכה. נסו ספיסוואגן או פרוויה, מולטיפלה או סטיישנים למיניהם (626, , 307SW V70)

שלום למכירה גליונות אוטו מ50 ועד האחרון + גליונות הגה והגה בשטח מהראשון ועד בערך גליון 55 כיחידה 1200ש"ח (לכולם), או 10 גליונות ב100 ש"ח. הגליונות במצב חדש. לביא 0547710470

אין הגה כח יש הגה שמצריך הרבה כח, מנסיון ההגה מאד קשה ממולץ נסיעת במחן "עירונית" לפני. בהצלחה

טסט ליין בגבעת שאול למיטב ניסיוני הם עושים עבודה טובה בהצלחה.

גם אני רכשתי אחת כזאת (1.4 שנת 99 114K ק"מ) לפני 4 חודשים ואחרי 6000 ק"מ אני בסך הכל מרוצה סחיבה טובה מזגן (לא מקורי) סביר בהחלט וצריכת דלק מצויינת (1/15) וכן החלפתי תושבות מנוע (עוזר מאד לנסיעה חלקה), ציריות וכו',ישור קו עלה 2K והצבע לא מעניין כרגע (גם אצלי הגג שרוף) הדבר המעצבן ביותר זה הפלסטיקה הרועשת (איפה ימי האימפרזה 95 השקטים) והריפוד המתקלף (דלתות מושבים וכו')ואיכות הגמור הקלוקלת (הצרפתים האלה לא יכלו לעשות משהו כמו שצריך??) לגבי הגיר אצלי גם היתה בעיה דומה הוספת שמן גיר עזרה מאד. סך הכל תמורה מעולה לכסף ( במחיר הזה תקבל איזה סובארו חבוטה...), דבר קטן נוסף שים לב לכריות אוויר שלא ניתקו את נורית הבקרה ישנו איזה סליל קטן בהגה שנוטה להתקלקל ולהשבית את הכריות והתיקון יקר מאד... בהצלחה

ערב טוב תתרחק ושוב תתרחק מבורה דיזל אוטומט יכול להיות שהידנית טובה אבל האוטומט ממש לא המון תקלות (מנסיון) תחזוקה רצחנית ונתקלנו במוסך בהרבה אנשים עם בעיות דומות. בהצלחה.

שלום לגבי הבעיה של המאוור - יש מצב לך שהמזגן קפא ואז המאוור יורד בתפוקה וגם אין קירור, תנסה להשאיר את המאוורר עובד ולכבות את המזגן ותראה מה קורה אם אחרי כמה דקות יש שיפור של המאוורר והקירור חזר אז המזגן קפא.

להשכלה, שכן שלי הוציא מגאן 2002 אוטומטית במכרז של צה"ל וכאשר הוא הניע הוא גילה שיש 498K על השעון ו..הרכב נוסע יופי, כך שהכל שאלה של תחזוקה.

באונו 60S יש מד חום בלוח שעונים (מקורי) ובעליות לירושלים ולמעלה אדומים החום טיפה מעבר לחצי...

שלומלום קניתי היום אונו 94 1.1 (60S) יד שניה 82K אמיתי כולל היסטוריה טיפולים מלאה, הרכב שלם ויפה. מחירון 6400 (כולל המזגן - שעובד מצויין הוחלף לפני חצי שנה) יש בעיה עם הגיר (הילוך 5 קופץ וחריקה קלה בשילוב לשלישי) והאורות לא כבים עם המוט אלא רק בכיבוי הרכב, מגב אחורי לא עובד, אנברקס לא תקין ושילמנו 4K בהצלחה

פולו 96 אמינה ??!! לא הייתי מגדיר שהיא אמינה במיוחד (מנסיון של הרבה אנשים), הכל תלוי במצב הרכב וההסטוריה שלו. 306 1.4 הוא אוטו מאד אבל מאד חסכוני המנוע אמין (יש למנוע הזה אי אילו שנות ניסיון בהרבה דגמים) וסוחב לא רע ובסכום הזה תוכל לגרד גם 99/2000 בהצלחה