Jump to content

גל1

  • הודעות

    1,115
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי גל1

  1. נשמע כמו מציאה, בדרך כלל רכבי דיזל הק"מ שלהם גבוה, לכן תבדוק טוב שהק"מ לא זוייף.
  2. להערכתי כן, שוב אצלי הנסיעות משולבות ורובם בבינעירוני אך הרכב מאוד חיסכוני, בעבר היה לי קליאו 1400 שנת 98 ידנית במצב חדש וצריכת הדלק של המגאן טובה יותר. בו נסכם שתלונות לגבי צריכת דלק בטוח לא יהיו לך.
  3. תנתק את המצבר למספר דקות ותחבר האזעקה תתאפס והבעיה תעלם.
  4. לוי יצחקי הוא המחירון לפי הביטוחים ולכן אני לא מתייחס בכלל למחירון של יד 2. בכל מקרה אל תראה אף מחירון כתורה מסיני, אלא תבדוק את מצב השוק של הרכב בפועל ולפי זה תעריך את ערכו האמיתי
  5. אני בעלים של רכב כזה, אני מאוד מרוצה מהרכב, נותן תמורה מלאה למחיר ואפילו הרבה מעבר לכך, נוח, אמין, מרווח טיפולים וכן גם מהאמינות הגבוהה. צריכת הדלק1:14/15רוב הנסיעות שלי בכבישים בינעירוניים ללא פקקים לעבודה. אני מעריך שבנסיעות רק בעיר הצריכה תהיה 1:12/13. במגאן אוטומט לא נהגתי ואין לי ניסיון עם הרכב חוץ משמועות לא לטובה.
  6. אתם מטעים. נרכש רכב רושמים שני בעלי רכב, אחד עיקרי ואחד מישני, לאחר תקופת מה אפשר להוריד שם אחד מהבעלים במשרד הרישוי בלבד, ללא תוספת יד אך צריך לשלם את האגרה של העברת בעלות, אם רוצים להוריד את אחד הבעלים ומבצעים זאת בדואר אז זה נחשב יד, לסיכום יש לבצע את הורדת היד במשרד הרישוי.
  7. אי אפשר להחליף קפיץ בדלת תא כפפות, גם לי הוא נשבר, קניתי תא כפפות שלם מפירוק במצב חדש ב 150 ש"ח. ד"א בדגם שלי ה 1600 יש את כל התוספות האפשריות.
  8. לאחר נסיעה במספר רכבים מסוג בורה 1600 בשנים האלה, אני ממליץ ללא ספק לקנות קורולה, פשוט הרכב כבד מאוד והעברות הילוכים בגיר האוטומט מאוד מורגשים, ממש העברות גסות במיוחד תחת לחץ. לעומת זאת הקורולה שורדת יפה את השנים ובעלת גיר מצוין שיתפקד כמו שיצא מהחברה.
  9. הוא רשם מתיחת קורת אורך אז בוודאי שזה שאסי ולא הכוונה לקורת רוחב שמחוברת לקורת אורך עם ברגים.
  10. כן, קורות אורך הם חלק מהגדרת שאסי
  11. תנתק את המצבר לכמה דקות ותחבר שוב. האזעקה תתאפס.
  12. דגם מאוד מומלץ עם גיר ידני, תבדוק את מצב הרכב.
  13. נראה רכב מיוחד ומגניב, לפי דעתי יהיה להיט בסגמנט שלו.
  14. כל הכבוד על היוזמה, חתמתי.
  15. מדובר בדגם DL
  16. רנו מגאן 5 דלתות ידני יעלה על כל הציפיות המבוקשות שלך.
  17. "מאזדה 2 שומרת על ערכה מצוין" - אני לא בטוח בכלל. בשנת 2008 דגם דינאמיק נמכר ב 105500 ש"ח ללא אגרת רישוי ואזעקה. כיום המחירון לפי לוי יצחק 76000 ש"ח. ירידה של 28% בפחות משלוש שנים. לשם השוואה סריון נמכר ב 90,000 לחבר להוט וכו וכיום המחירון שלו גבוה מהמאזדה 78,000 ש"ח. גם הסוזוקי סוויפט כחדשה היתה זולה מה - 2 אך כיום יקרה יותר. לכן לדעתי אם תמצא מאזדה 2 שנת 2008 במצב חדש בלבד, קניה מצוינת, יש לנו כזאת במשפחה המורחבת ומאוד מרוצים, מלבד שמירת הערך שהיינו בטוחים שתשאר היקרה בקטגוריה אחרי ההונדה ג'אז.
  18. בשנים האלו הגיר הוא רובוטי זהה לגיר של הקורולה, בכלל המכלולים זהים לחלוטין למכלולים של הקורולה באותם שנתונים. בפנים הרכב מעוצב ומאובזר טוב יותר מהקורולה. תבצע נסיעת מבחן על הגיר הרובוטי ואם ימצא חן בעינך, אז האוריס תהווה רכישה מצוינת. ד"א גם אני שוקל לקנות לאישתי אוריס במקום אוונסיס שברשותה.
  19. במגאן קיימת מראה כזאת, אז בטוח אפשר להשיג כזאת, גם מפירוק.
  20. מגאן האצבק ידנית
  21. צריכת דלק 12/13 ק"מ לליטר משולב, רכב מומלץ ואמין מאוד ללא בעיות מיוחדות.
  22. 5 דלתות יותר פרקטי והרבה יותר יפה, ואגב תא המטען שלו נוח לטעינה וגדול.
  23. השמן המומלץ הוא 10W40
  24. מגאן 2 ממש לא מורכב לאחזקה יותר מרכב אחר, ובשביל לאפס מונה קילומטרים לא צריך שום חיבור למחשב אלא איפוס גם ע"י הנהג לאחר הטיפול, לחיצה רצופה בלחצן בלוח השעונים בזמן שבצג מופיע ק"מ של הטיפול הבא.
  25. האסטרה מנוע 1600 מצוידת בגיר רובוטי, ה 1800 בגיר אוטומטי סטנדרטי. האסטרה רכב מצוין במיוחד בדגם האטומטי אך במדינתנו כמעט ולא נמכר והביקוש שלו אפסי, לכן הייתי ממליץ לך לקנות את ה 3. במידה ותמצא אסטרה שמורה מאוד במחיר מצחיק תשקול גם את ההצעה. דרך אגב שני הרכבים לא חסכוניים.
×
×
  • תוכן חדש...