amitt

זה מסוכן למשיך לנסוע עם הרעש הזה? או שזה רק מפריע מבחינת הרעש? תודה

נראה לי שכדאי שתחזור למוסך הזה שיאפסו את זה מחדש. בטוח יש להם רשימות של הקילומטרים.

זה לא קורה לי בבלימה אלא בזינוק מהמקום בעיקר , ולפעמים עם סיבוב חלש של ההגה. מה שמוזר הוא ,שהבנתי שתקטוקים מופיעים בבדרך כלל בסיבוב מלא של ההגה , אז איך יכול להיות שיש לי מזל כזה רע ושתי הציריות שלי מתקטקות לאחר חצי -רבע סיבוב. ובסיבוב מלא לא קורה כלום.? תודה.

שלום . בעיות הציריות ב 205 שלי לא נגמרות. לפני כשנה החלפתי ציריה ימנית למשופצת של "המדביק"בעקבות דפיקה שלה ע"י עליה על מדרכה(לא אני דפקתי..). עכשיו בסיבובים ימינה בחצי הגה אני שומע תקטוקים , כאשר אני מסובב יותר מחצי אין תקטוקים אבל כשההגה מסובב עד הסוף במהירות נמוכה, יש מין קולות חלשים של מתכת במתכת כמו של קפיץ... ובנוסף לאחרונה גם בחצי סיבוב שמאלה יש תקטוקים אבל לא חזקים כמו בחצי סיבוב ימינה. האם יתכן שזו ציריה שמאלית בלבד דפוקה או שגם הימנית המשופצת שהחלפתי לפני שנה בדיוק קורסת לי.? תודה.

שמר תחליף את האייקון לגשש בלש.

זה אמור לקרות בסוף דצמבר?

אלי עזוב אותך לך על הפונטיאק . או שתפתח חור ברצפה שרק הנעל תיכנס בו. יוגי מי אמר שב BMW יש יותר מקום?

אה טוב אצלי אין מחשב רכב ב 205. יש לך מושג אם יש פיוז שמקבל מתח רק כאשר אני מפעיל את האורות? או שאין חיה כזו בדרך כלל. אני פשוט רוצה שאור השעון יפעל רק כשאני מדליק את האורות.

ממה יש להיזהר? אני עוד לא חיברתי את הנורה שלי, יש לך איזו המצלה לחיבור טוב רפי?

המשחות האלו לא שוות כלום.

תנסה את אלו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=93213 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=89953 אל תקנה מכאני, תעשה לעצמך טובה.

גם אצלי יש את הבעיה הזו . קראתי פעם פה שצריך לקדוח חורים כדי לגרז, כי המוט הזה לא אמור להיות מגורז. שאל את צביקה פיק מהפורום הוא מבין בזה נדמה לי. נ.ב מסוכן להמשיך לנסוע ככה?

אין על סובארו בקטעים האלו.תתחדש.(על המים)

ככה זה בחורף ,גם אצלי בקיץ אין ריח ובחורף יש. נסה לפתוח חלונות בנסיעה ,לפני שאתה מתכוון להחנות את הרכב הרבה זמן. אולי תנסה ללכת לשירותים לפני שאתה עולה לאוטו.

שוב תודה צבי. האם התכוונת שב 205 זה מסוכן לנסוע עם ציריה מתקתקת? מה עלול לקרות ? לגבי הרעשים ה"לא עגולים " בבלימה, ,אני מרגיש קפיצה קלה בדוושה,לא תמיד ,ולפני שהחלפתי צלחות זה היה יותר גרוע מהבחינה הזו. בגלל זה אני חושב שזו הנאבה, אתה אומר שבכל מקרה אין מצב שג'אנט מתגלגל עקום בגלל נאבה עקומה? מדוע כאשר אני לוחץ על הברקס, הרעידות של האוטו והמכות הקטנות שאני מרגיש נחלשות? אולי הקאליפר נדפק מהמכה? תודה רבה.

תודה צבי ,שקראת עד הסוף. הצד של התאונה הוא צד ימין-הוחלף שם לאגר ציריה צלחות בלמים . הציריה שמתקתקת עכשיו היא השמאלית. יכול להיות שנאבה עקומה תגרום לגלגל לנסוע "בשמיניות"? כי גם לאחר שהחלפתי לצלחות חדשות, בעת הבלימה נשמעו שריקות לא אחידות -כלומר משהו אחר היה עקום שם. תודה

שלום יש לי בעיה שנגררת אצלי כבר הרבה זמן מאז שאחי טחן את הגאנט כשעלה על מדרכה לפני שנה. הגאנט הוחלף ,גם הציריה ,גם צלחות ברקסים,גם כיוון פרונט ואיזון צמיגים. אחרי שהציריה הוחלפה ,נקרעה שוב הגומיה וגריז השפריץ על רפידות הבלם ,דבר שגרם לרעידות בהגה+ שמיעת מכות קטנות שנעלמו בעת לחיצה חלשה על הברקס( גם לאחר החלפת הצלחות). כאשר האיזור היה יבש מהגריז, הרעידות המשיכו יום כן ,יום לא, יום למה לא,אבל הרעש הפסיק ,לדעתי בגלל שהיה שם יבש מגריז אבל משהו עדיין נגע אחד בשני בעיקר כאשר סובבתי את ההגה. לאחר שקט מהבעיה במשך חצי שנה, הרעידות שוב מופיעות , יש ימים שאין רעידות בכלל ,ויש ימים שהאוטו ( לא ההגה) רועד אפילו במהירות נמוכה של 40 קמ"ש. אני רק אציין שעכשיו הציריה השניה(לא בצד של המכה ) התחילה לתקתק. יש קשר בין הרעידות לתקתוקי הצירה? איך זה שזה פתאום מסתדר ואין רעידות?(אני בודק את זה באותם כבישים כל הזמן) אילו עוד דברים אוכל לבדוק ?כי במוסך נאמר לי שהכל תקין. תודה רבה.

למי שזה מעניין אותו(בעלי ה 205 בפורום), הרכבתי את השעון הזה בקלות רבה, כמו שהוסבר לי כאן ע"י אנשים טובים,לא הרכבתי את היוניט שקיבלתי עם השעון אלא ליוניט הקיים ברכב . זה עובד בסדר. מומלץ , כדאי להשקיע 70 ש"ח בשביל דבר חשוב כזה. אצלי השעון מפסיק לעלות בטמפ' 85 כאשר הונטה נדלקת ,זאת טמפרטורת העבודה התקינה ל 205? תודה.

מישהו מנסה לרמוז לי משהו? דבר תאכלס.

זה היה מוסך מרשה? אם כן נראה לי שהם נותנים אחריות לכל התקופה עד הטיימינג הבא. אם זה מוסך לא מורשה ,נותנים בדרך כלל 3 חודשים של אחריות ,זה ממה שני ביררתי.

אחלה מרק תודה,אני לוקח גם אדום וגם ירוק, אבל אני לא רשום למועדון, אני בטוח שאתה כן ושיש לך את הטלפון שלו ,שלח לי בפרטי. אני עדיין זוכר את השרשור שלך על ה"סדק" בקרטר,אולי פיספסת כדור באותו יום?http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=92853 ולענין, תבדוק כמה פעמים רשמו לי פה לא לקחת סיכון ולהחליף רצועה ומותחן ,ותבין על מה המהומה. אין קשר לרעש החלש ששמעתי: וחוץ מזה, תכוון את הטיימינג ברכב שלך לבד כמו שאני עשיתי, ונראה אם לא תתייעץ עם אנשים בעלי ניסיון ,ולא תשמע רעשים מוזרים ואם למישהו יש תשובה רצינית לגבי האם לדרוש מהמוסך להחליף מותחן ו\או רצועה בגלל מה שקרה, אני אודה לו.

עדכון לגבי מה ששמעתי היום. הזמזומים החזקים שהיו נעלמו לגמרי , גם המכות הקטנות ששמעתי וראיתי את הרצועה נותנת על מכסה הפלסטיק שלה כשהיא לא הייתה מתוחה מספיק.(מתחתי אותה מאז) מה שכן יש רעש חלש מאד של גומי חדש יכול מאד להיות שזה מרצועות אלטרנטור ומזגן, וגם שזה משהו פסיכולוגי אצלי. האם כדאי להשאיר את זה ככה או שיש צורך להחליף רצועה ומותחן בגלל שנסעתי עם רצועה מתוחה מידי 200 ק"מ?

אל תתקרב לשם, הם רוצים כמה מאות לשעון בלי התקנה

עם מחיר כזה שווה להוסיף 1000 ש"ח ולקנות רכב עם שעון טורים שנוסע.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=93750 אם תצליח ספר לי איך הלך, גם אני רוצה להתקין אחד כזה