motor head

כל עוד הרכב באחריות אני לא יכול ללכת לרון, אח"כ ברור שאני מתייצב אצלו.

מסכים איתך, אני מתכוון לחזור לאחד המוסכים ולהסביר היטב שאם אני לא מקבל הצעת מחיר אני פשוט לא מגיע, מצד שני אם זה באמת מעיד על איכות השירות אולי עדיף להתרחק

שלום, אני מחפש מוסך לטיפול 30 לסיאט שלי, התקשרתי למספר מוסכים לצורך קבלת הצעת מחיר לטיפול ולא פעם אני מקבל תשובה של תגיע לפה כדי לקבל הצעת מחיר. אתם רציניים? אני באמת אקח חופש אגיע בשעות העבודה למוסך כדי לשמוע שאתם מביאים לי הצעת מחיר לא אטרקטיבית? ושניה לפני שמתחילים ללכלך על צ'מפיון (אני לא מחסידי היבואן) גם ברשת המוסכים של סובארו קיבלתי תשובות דומות.

מצטרף להמלצה, תיקון פנצ'ר + איזון 30 ש"ח

לא הפתעת אותי בכלל, האמת כשהיה לי רכב עם מחוג אנלוגי הפער בין החצי הראשון והשני היה משמעותי הרבה יותר.

אני עשיתי כבר כ 27000 על הרכב, ואני מתעד את כל התדלוקים החל מ 13000 אלך ק"מ. הממוצע שלי עומד על 12.66. בכל אופן מסכים איתך לחלוטין שמי שמחפש רכב מאוד חסכוני זה לא הרכב בשבילו, לדעתי ומהיכרות שלי עם מכוניות אחרות שהיו לי ולמכרים שלי צריכת הדלק של האיביזה סבירה +. בנסיעה בין עירונית עם 90 על הקרוז צריכת הדלק מעולה, בנסיעה האחרונה שלי לצפון עשיתי 400 ק"מ על חצי מיכל, כאשר בעליה חזרה מהכינרת לא ירדתי מ 100 קמ"ש.

אני מבין שהטענה שלך היא שלא ניתן באמת לדעת כמה מילאתי במיכל הדלק, אבל, א' לא הצלחתי למלא מעל 3 ליטר אחרי עצירת המשאבה גם אחרי שלחצתי על הכפתור. אני מניח שיש פיזור לפה ולשם אבל במקרה של מיצוע לאורך זמן המדידה הזו מספיק מדוייקת מתוך נסיון אני יודע שאחרי שנדלקת נורה אני מתדלק כ 38 ליטרים עד שהמשאבה קופצת.

יש לי גם כזו, אני עוקב אחרי צריכת הדלק כבר מעל שנה ומתעד כל תדלוק הממוצע ככרגע 1:12.66 מרבית הנסיעות עירוניות וקצרות. כאשר היו שני מיכלים בלי יציאה מהעיר הגעתי ל 1:11.8 אם זכרוני לא בוגד בי. חבר שלי שעשה רק בינעירוני הגיע ל 1:18(ר"ג -חיפה)

לא באמת חשבתי שהוא חיכה שיפילו לו את הטוסטוס, הכתם על הכביש נראה לי כמו סתם כתם ישן. מה שבטוח שהיה לו פינקס ענקי של דוחות ביד.

שלום, ביום חמישי בבוקר בעודי יוצא מתחנת רכבת השלום הבחנתי בטוסטוס משטרתי עומד נטוש בלב הצומת (הפניה שמאלה לכיוון איילון דרום). אח"כ גם ראיתי את השוטר שעומד על אי התנועה ונשען על עמוד של רמזור, כשהוא מחזיק ביד חבילה של דוח"ות כנראה. המתנתי שלושה חילופי רמזור והשוטר פשוט עמד שם, ההסבר היחיד שאני מצאתי זה שהוא מחכה שמישהו יפיל לו את הטוסטוס כדי לתת דו"ח. למישהו יש הסבר יותר הגיוני? להלן התמונות:

היי, 1.לע"ד לא יעזור לשלוח כלום למשטרה, אם אתה זוכר חיים הכט ניסה להוביל מהלך שבו עמדו מתנדבים בצמתים וצילמו עבריינים לא יצא מזה כלום. 2. מצלמה שמראה מהירות זו מצלמה בעלת אנטנטת GPS יש המון כאלו ברשת למכירה, זה מהמצלמות היקרות יותר.

לפי האתר http://www.reliabilityindex.com/ האקורד נחשבת פחות אמינה, נתקלתי בנתון הזה בעוד כמה מקומות.

גם דלת הנוסע לא נפתח. דא במוסך המרכזי לא ידעו להגיד לי כלום בנושא.

שלום חברים, ברשותי איביזה 2012, קיבלתי עם הרכב מפתח אחד קפיצי ומפתח אחד רגיל. הרבה פעמים יוצא לי להשתמש במפתח הפשוט, זה בלי השלט השני אצל בת הזוג, אז כדי לפתוח את הבגז'/דלת נוסע אני צריך לפתוח את דלת הנהג להיכנס להכניס קוד בקודן להדליק סוויץ' לפתוח את הנעילה המרכזית כמובן שבתור ספורט זה נחמד, אבל כשיש שקיות של סופר זה לא כזו אטרקציה. ניסיתי לסובב פעמיים בכיוון הפתיחה וגם לסובב ולהחזיק מסובב ושום דבר לא עוזר. ספר רכב כרגע לא לידי ובכל אופן אני לא זוכר שראיתי התייחסות לנושא. האם יש דרך לגרום לנעילה מרכזית להיפתח בעזרת המפתח הפשוט? תודה.

האיכות נמדדת ביחס למחיר. ההשוואה לפביה המיושנת לפחות מבחינתי הייתה רק לשם הצגה של רכב שמתומחר נכון, מקווה שלא פגעתי בכבודם של סוגדי הפביות או ההונדות.

אחלה אלמנט קיבלת ב 1069 ש"ח

לדעתי קשה לשפוט מי מאט ומי מאיץ כיוון שמה שרואים זה את המהירות היחסית ביניהם (פיסיקה 1 ?) אתה רואה את הסרט מנקודת המבט של המשאית ואין לך מידע אמין לגבי מעשי המשאית. למה הנהג של הטוראג מחכה שהמשאית תעקוף? למה הוא לא בולם ישר? אם אתה מתכוון ל insurance scam לדעתי זה לא המצב, אלא אם כן הוא ממש מפגר. אם כי למה הוא בלם באמצע הכביש סתם ככה. Insurance scam נעשה בד"כ במהירויות נמוכות. השלב הבא זה לעשות אותו דבר עם רכבת משא

מסכים עם maphisto, מבחינת החוק היבש אנשי קאיה צודקים, הם שמו לך מצבר זול של חברה X שנותנת רק שנת אחריות. מבחינת היבואן, אלו המקומות שהוא אמור לבוא לקראת הלקוח ולתת אקסטרה שירות. אני הייתי מנסה לפנות אליהם לקבל פיצוי כלשהו(הנחה על טיפול לדוגמה), להסביר שאת מאוד מאוכזבת מרמת השירות וכו וכו' בד"כ זה מיישר אותם, במיוחד יבואן כמו זה של קאיה שנחשב כאחד טוב בניגוד לקרסו/צ'מפיון. לגבי 7 שנות אחריות, זה חל על מנוע גיר וציריות, אני גם די בטוח שזה לא חל על כל החיישנים של המנוע אלא רק על המכאניקה. מעניין לקרוא את כתב האחריות.

חיפוש של שניה ב EBAY מניב תוצאות כאלו http://www.ebay.com/itm/FIAT-PUNTO-1-2-OHC-HATCHBACK-THROTTLE-POTENTIOMETER-/280552339217?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item415238f711 נראה שהמוסך עובד בשיטת המצליח, תנסה ללכת למוסך אמין + חיפוש ברשת. אני בטוח שאתה לא הראשון בעולם שנתקל בתקלה כזו. בהצלחה.

תמהיל מעניין של חוסר מזל חוסר אחריות וטיפשות. נהג הטורג עוקף במרחק סביר מהמשאית אבל אז המרחק ביניהם מתחיל להצטמצם. בפירוש שומעים שנהג המשאית יוצא לעקיפה הוא מצמצם את המרחק בין כלי הרכב באופן יזום, כלומר אי שמירת מרחק. גם למה לעזעזל נהג משאית פול טריילר עמוס (הוא עומד מכוסה) יוצא לעקיפה??? מה יש לו לחפש בנתיב השמאלי. למזלו של נהג המשאית רואים בבירור שנהג הג'יפ בולם ללא סיבה.

יש גם מקרים הפוכים, שהיצרן/היבואן משנה את השם של הדגם כדי למתג את הרכב מחדש. סובארו b3 זה בעצם impreza . לא עולות לי עוד דוגמאות כרגע

יש שם גם פילוח תקלות ונתוני אמינות (סוג של MTBF), מידע מאוד מעניין.

אין לי בסטה של פאביות ולמעשה לא אכפת לי מה אנשים יקנו, אני פשוט מנסה להבין מה כל ה vibe הזה של ההודנה ג'אז. למרות שאני מראה נתונים על גבי נתונים אנשים עדין מתעקשים שהונדה יותר טובה כי... אז מי שחושב שבמחיר הזה הוא מעדיף ג'אז יבושם לו. לפי מה שאני הבנתי אתה בחרת ללכת על הריו, אז אני ואתה מסכימים. הפאביה הייתה סתם דוגמה לרכב שמתומחר הרבה יותר נכון, יכולתי להביא גם את הפיאסטה/ריו/סוויפט וכו'. בכל אופן מיציתי את הנושא הזה.

ואני חצי מליון (eurofighter)

קח מגנט מהחתונה האחרונה שהיית בה, נמשך, ברזל. לא נמשך, אלומיניום.