blackpolo
-
הודעות
319 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי blackpolo
-
ביצוע טיפול להונדה סיוויק 2011 במורשה
blackpolo פרסם הודעה בנושא של itamar3103 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
על פניו נשמע שמנסים להשחיל לך שטויות. יש לך חשבונית או פירוט של הטיפול האחרון?לא ברור ממה שפירסמת מתי היה הטיפול.בכל מקרה אין צורך בפחות משנה או 15 k . עשית בדיקה לםני הרכישה?אם כן לא ציינו כלום לגבי הבולמים? באיזה דגם מדובר האצבק או סדאן? -
היבואן צריך לממן באיזו שהיא דרך את הטיולים היפים שהוא "מארגן ללא עלות" והתמונות מהטיולים אכן מדהימות לפי.הפרסומים כאן בפורום.
-
בסבביבות 100000 .אבל אתה תרגיש את זה...
-
ביטול כרית אויר ליד הנוסע דבר קריטי למשפחות עם ילדים( בכל מקרה מומלץ מושבתינוק במושב האחורי) בדכ לא מצוין ויש אנשים שזה מאד קריטי להם.
-
אני נוסע כבר שנה כשעתיים ביום שבהם שומע רדיו באוקטביה החדשה 1.4, לי החמש תחנות ממש לא מפריע , שם התחתנה מזוהה אוטומטית באנגלית. כמו כן אתה יכול לפתוח חמישיות נוספות, לדעתי מיותר גם ככה אני נעול על 3-4 תחנות ומעביר אותם מההגה. היתה לי לפני זה שלוש שנים פולו GTI עם RCD 510 ולדעתי המערכת הנוכחית באוקטביה וגם מחווני השליטה החדשים מההגה (גלגלות) מהווים שיפור רציני, אמנם המסך קטן יותר אבל בהעדר ניווט לי זה לא מפריע.
-
הונדה סיוויק (1.4 99') לא מניע לאחר שהותנע עם חוט הצתה משוחרר
blackpolo פרסם הודעה בנושא של gargamel1 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תבדוק פיוז ראשי בתיבת פיוזים(תמונה מצורפת,פיוז גדול ומוזר בסיוויק) אפשר לשחרר אותו עיי פתיחת שני ברגים ולאחר שתוציא אותו יש אפשרות לראות דרך חלונית שקופה אם הוא שרוף .אם הוא אכן שרוף תרכוש במוסך הונדה,הוא יחודי ואין חלופי. -
ישה שלום,כבר קראתי אותך מציע את זה בעבר בפוסטים אחרים על משכנתא, הייתי רוצה להבין משהו בנושא.בהנחה שאני לוקח משכנתא חדשה או ממחזר את שלי ויש לי קרן השתלמות נזילה עם הרבה כסף יחסית,האם בלקיחת הלואה אני (והחברה המלווה)לא מסתכנים שאם יהיה משבר עולמי או תרחיש אחר הקרן תחתך בזמן קצר ואז יש סיכוי שלא יהיה לי מספיק כסף לכסות את ההלואה?
-
רשמת שאחת הדרישות היא לפזר את הילדים ,מרכב שתי דלתות לא בעיתי למשימה הזו?
-
מח גיר לא הוחלף אבל הרכב היה חלק מקמפיין החלפת השמן בגיר לשמן מינרלי.קלאצים הוחלפו פעם אחת עקב רעידות בין ראשון לשני, היתה כניסה אחת יזומה מבחינתי לא בזמן טיפול שהסיבה עדיין לא ברורה לי לחלוטין. יום או יומים לאחר החלפת הקלאצים תידלקתי בתחנה שלעולם לא תידלקתי לפני, מעט אחרי הרכב החל לזייף ונורית של ממיר קטליטי החלה להבהב. נסעתי למוסך ושם איבחנו שיש חישן דפוק. מכיוון שאני לא לוקח כל מה שצמפיון אומרים כמובן מאילו בלשון המעטה, אני עדיין לא יודע אם דפקו לי איזה חיישן בהחלפת הקלאצים או שהדלק היה מהול. שקניתי את הרכב לא היתה שום אלטרנטיבה (לא בטוח שגם היום יש למעט המיני היקרה אולי)לרכב סופר מיני עם ביצועים דומים שהוא גם חמש דלתות (ילדים) וגם יהיה גיר אוטומטי דרישת סף של האשה למרות שזה הרכב ששימש אותי בעיקר ורכב שני במשפחה. סהכ היתה לי חוויה טובה מאד איתו שלוש שנים.
-
בתור אחד שקנה את הפולו GTI הנוכחית במשלוח הראשון שהגיע לארץ(יוני 2011 ) בזמנו לא היה רכב לנסיעות מבחן בצמפיון. כמו כן הרכב הגיע ב3 או 5 דלתות ורק בdsg . שינוי קונפיגורציה או תוספות כלשהן בכלל לא היה אופציונלי. הרכב הגיע יחסית מאובזר עם חלון גג גדול בקרת אקלים מערכת מקורית אבל ללא פנסי קסנון. הרכב אצלי נמכר לאחר שלוש שנים ולמעט החלפת קלאצים לא היו בעיות מיוחדות.
-
אוקטביה RS לא מספיק חזקה בשבילכם? סקודה דואגת לכם
blackpolo פרסם הודעה בנושא של GhostBuster בתוך רכב כללי
וקטנה יותר משמעותית. בעיקר בגזרת תא המטען. -
פולו GTI 2010 ו2011 הם רכבים שונים לגמרי. מ2011 הרכב מגיע רק באוטומט DSG ,ב2010 ומטה היה רק ידני והרכב שונה לגמרי.
-
צמפיון כלל לא החזיקו רכב הדגמה לדור היוצא של הGti ,לפחות לא בשנתיים הראשונות לא יודע לגבי ההמשך.כמו כן הדגם היוצא (שלפי תמונות הפנים ולוח השעונים של הדגם החדש ניראה זהה כמעט לחלוטין)כלל שעון חום כך שרוב הסיכויים שהפינה הזו סגורה לך.
-
תודה על התגובה המהירה. דווקא בעיריה לא היו לנו בעיות עם תו חניה.לאבא שלי ממש לא אכפת מהסיטואציה למרות שרשומים עליו שני רכבים כרגע. לא מזמן חזרתי לליסינג אז אין לנו רכב נוסף שנוכל לרשום על שמה לצורך העניין.יכול להיות שלא יהיה מנוס מהעברת בעלות.על פניו ניראה שזה עדיין שווה את זה.
-
מקפיץ שרשור ישן עקב סיטואציה דומה ולא מובן לי המידע באתר משרד התחבורה. רכשנו רכב מאבי לפני מספר שנים ולא העברנו בעלות מטעמי הוספת יד וביטוח זול יותר דרכו. עכשיו יש לנו אפשרות לקבל החזרי הוצאות רכב אבל זה מחייב רכב רשום על שם אישתי, יש פתרון לנושא ללא העברת יד? אפשר להוסיף אותה בתור בעלים נוספים למרות שהקרבה בינה לבין אבי היא לא קרבה ראשונה ? עכברוני לא מובן לי איך בדיוק פתרת את הנושא. תודה
-
מבקש המלצה למקום לקניית 4 צמיגים להונדה סיוויק 2009 סדאן
blackpolo פרסם הודעה בנושא של tokame בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טוב אני התקנתי היום את הפאלקן 914 בסיוויק של אישתי. נקנו דרך האתר של טייר קלאב והורכבו בצמיגי רעננה, אנשים מקצועיים ונחמדים עם הרבה ניסיון .הצמיגים מסומנים כשבוע 29 של 2014 -
שרשור שהתחיל לפני חצי שנה והוקפץ בכל מקרה אין מגיני רוח. הנושא נבדק גם במכונויות זהות נוספות וגם שם נשמעו הרעשים( מי שלא רגיש לרעשים ולא נוסה מבר לא ממש שם לב), לאחר חצי שנה אני יכול להצביע על ממש מעט חסרונות ברכב והרעשי רוח הוא הגדול מכולם מבחינתי, למרות זו סיכום ביניים הרכב מעולה.
-
מבקש המלצה למקום לקניית 4 צמיגים להונדה סיוויק 2009 סדאן
blackpolo פרסם הודעה בנושא של tokame בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למישהו יש ניסיון עם הZE-914 ?תובנות ותגובות גם במידות אחרות יתקבלו בברכה -
[quote=stio; הבנתי, טוב אז כנראה שלא היה להם מקום. לא קריטי. אין קשר לחוסר מקום,המקום קיים הוא רק רייק (בדגמים הרגילים הוא שם) הוא מאחור לטובת איזון או כיול המשקל. שמכרתי את שלי היה משעשע לראות מהויטרינה במכון הבדיקה לראות את הבוחן משתגע שהוא לא מוצא את המצבר
-
גם בפולו GTI היוצא המצבר נמצא מאחור בבגאז מתחת לבידוד ליד הגלגל ספייר
-
אצלי מופיע cover דרך הsd. Card
-
סקירה מקיפה ומענינת. בתור בעלים של רכב זהה לשלך, בן חצי שנה ו 16k אני מזדהה מאד עם רב מה שכתבת,בעיקר בגלל שהיתה לי פוקוס 2000 סטיישן לתקופה לפני האוקטביה. כמה נקודות: 1)בעת כניסת(אולי גם הוצאת אבל לא זוכר) שיחה בנייד אני יכול לענות ולנתק מהגלגלת הימנית בהגה. 2)אני רגיש לחום והמזגן מבחינתי אחד הטובים שהיו לי.עברתי איתו את כל הקיץ האחרון ללא בעיה.כמובן שהייתי מנתק את המערכת שמכבה את הרכב בעצירה.. 3)רעשי הרוח מאד הפריעו לי ועדין.אני מאד פדנט ובהתחלה חשבתי שזה בעיה ברכב שלי, ושאלתי קולגות עם רכב דומה האם הם מכירים את הבעיה אמרו שלא..אחרי נסיעה קצרה ברכב דומה ראיתי שקיים גם שם ואז גם את הקולגה זה התחיל לעצבן [emoji3] 3)לי משהו במבנה המושב לא נח בנסיעות ארוכות. מבחינתי האוקטביה 1.4עדיפה בהרבה מהפוקוס 2000 (לא היתה לי רמת טיטניום) בגלל המרחב הפנימי שהוא ממש אדיר לעומת הפוקוס בעיקר למי שיש ילדים קטנים וכסאות.כמו כן הביצועים הגיר (לא נכנס כרגע לסיפורי בלהות שיש בפורום עליו) וצריכת הדלק עדיפים. הלואי והיה לאוקטביה את השקט והנוחות של הפוקוס.
-
אתה חושב שהפידבק של הקרוב משפחה של הבן אדם שעובד אם אבא שלך מדויק? לעניננו מידע מיד רביעית בנושאים כאילו מאבד המון מערכו בדרך..וגם מתנפח המון.וזה לא שאני חושב שמישהו לאורך הדרך לא דובר אמת פשוט הסיפור משתנה עם הזמן ובמיוחד שעובר מאדם לאדם.
-
כמו שרשמתי אצלי זה מה שפתר את הבעיה. הייתי מוריד עדכון ובעדכון עצמו בחרתי קמ"ש אבל זה היה משתנה למייל לאחר זמן מה. עד שגיליתי את המסך הנוסף שבו היה מסומן מיילים. מאז ששינתי שקט ועבר הרבה מאד זמן וביצעתי מספר עדכונים. גם המכשיר שלי נקנה בחו"ל. אולי פה מדובר בבעיה אחרת.
-
קרה לי בעבר והיה משגע אותי לגמרי.עד שגילתי שבמסך של ההגדרות בתוכנה (לא זה שמורידים את עדכון הקובץ בפועל בקמ"ש) יש "טאב"נוסף עם הגדרות כלליות כמו זמן ומרחק התראה ופרמטרים נוספים.ברגע ששינתי שם לק"מש הבעיה נפתרה.אני לא מול התוכנה אבל אם לא תמצאו מחר אוכל להעלות צילום מסך.
