turbo

וכל זה עטוף בפלסטיקיה יפנית מזוויעה, כן מזוויעה -איכס-וזה עוד בלשון המעטה. ועד שהיא מקבלת את הכוח .... פיאט סטילו jtd סטיישן, נעלמת לה קדימה כמה עשרות מטר. זה לא אני מדמיין זה הוכח שחור על גבי כביש ,ומצולם ב Top Gear. מגיעה עם סיפרון איך להאיץ תעשה כך תעשה כך- גועל נפש. מצד שני אתם שואלים? ה FQ400, היא תענג את חובב ההגה-אך היא מכוערת -תפו. בכבוד רב אילן פ.

חברי פורום ראשית קבלו קישור מתוך AUTOCAR: http://autocar.co.uk/news_article.asp?na_id=215449 האם שילטון הנינג'ות בונזאי בדמות EVO8 & STI, יחלוף מן העולם? סופה של תקופה? "שניים רבים והשלישי לוקח?".... טוב הבנתם ת'כוונה. ולא,אינני חושב כי דלק מוטורס תייבא את הפוקוס RS ארצה-מקווה שאני טועה. _________________________________________________________ שנית: סדנת פרודרייב מתעתדת להוציא מכונית קופה/על -שתעשה שימוש במכלולי ה סובארו אימפרזה STI PPP , שישודכו לרכב השוקל 1,000 ק"ג. להזכירכם: גרסת האימפרזה STI PPP, שוקלת -1,475 ק"ג , המבצעת את המיאוץ הקלאסי ב 4.6ש', בדרך למ.מירבית בת 250 קמ"ש. לרכב המדובר של סדנת פרודרייב,מנוע זה ימוקם במרכז, משקל נמוך כאמור 1,000 ק"ג משמע: 475 ק"ג פחות!!!מהאימפרזה. 1,000 ק"ג בשילוב 300 כ"ס, מתכון המבשר רק טוב. קבלו קישור: http://www.auto123.com/en/info/news/news,view.spy?artid=41011&pg=1 בראיון שערך סטיב קרופלי מ אוטוקאר ,עם דייויד ריצ'ארדס-הבוס של פרודרייב,ולאחר שהוסבר לו על המיכלולים בפרוטרוט, ובשילוב המנוע במיקומו המרכזי... יחד עם ההספק 300 כ"ס על 1,000 ק"ג ...אמר כי זו מבטיחה ביצועים של פרארי F430, ולמבורג'יני גיארדו. ___________________________________________________________ בכבוד רב אילן פ.

הדבר הטוב ביותר שמצאתי במגזין אוטו של החודש הוא דווקא ה BMW 325i E30, זו היתה שייכת לחבר שלי עוד כשהיתה חדשה, הוא היה יד שניה עליה. סיפור קצר - הבימר הזו הספציפית נולדה כמובן בבוואריה(גרמניה בשבילכם), את הטיפול הראשון עשתה שם, ומגרמניה כל הדרך בנסיעה עד .......דמשק.... , שם בוצע טיפול 15,000 ק"מ, הרכב שירת או"מניק פדנט,שבזמן שירותו, הוצב גם כאן בישראל,וחבר שלי רכש ממנו את הרכב. ה325i הזו היא ממש לא 325i רגילה, אלא גרסת 325i M Tecnic,עם כל התוספות, ומונמכת בכ 10 ס"מ מכל 325i סטנדרטית-וזו הגיעה כך מקורית. מהנה לנהיגה בטירוף. אילן פ.

זו הפורסטר STI החדשה - לאחר שידרוג מתיחת הפנים. -לא פוטושופ. ולא אין יבוא של הפורסטר STI ארצה. אילן פ.

לכבוד חברי הפורום קבלו בבקשה את מתיחת הפנים של הסובארו אימפרזה STI שנת 2006 ברצוני להדגיש, זה לא צילום ריגול,לא פוטושופ,ושאר ירקות. זו האימפרזה STI הרשמית ומתוחת הפנים עבור 2006. מלחששים כי הדגם ה"בסיסי" יוצא עם 280 כ"ס בלבד. ולא צפויה גרסת 265 כ"ס. *תודה ל LAPID - מועדון STI. בכבוד רב אילן פ.

בבה ברוך פרינץ שליט"א האם כבר התחלת לעבוד על ה " TTS" ? אל תשכח לצלם...כל פרט שוב בהצלחה. בכבוד רב אילן פ.

4) בקשר לשאלה 4 אנזו פרארי עבד לפני כן ב אלפא רומיאו.

לכבוד דני לוי מישל גדז' ונהגי המירוצים בישראל חברי פורום דעתי: 1.ליצור קשר עם נשיא FIA, בכדי שיתן לכם כיוון, ויותר מכך ,אם אפשר לתאם פגישה עימו. 2.כמובן להביא לאותה פגישה את כל החומר,מסמכים,ועדות, וידאו,צילומים, ועוד'. 3.לארגן פגישה בין FIA לח"כים, ולדאוג ש FIA תביא את התקנונים שלהם, וכמובן סירטונים, וכו'...בכדי לחשוף בפני ה "אטומים" האלה את העולם הנאור.... אני משוכנע כי מה שיעלה ל "אטומים" האלה בנחיריים זה ריח של כסף הרבה כסף , סליחה ה - מ - ו - ן $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ מי צריך חוק? יש תקנון FIA מסודר משנת 1902....כמובן שזה שודרג עם השנים. חבל- חבל על הביזבוז והאנרגיה עם אותם "אטומים" חוק שמוק...יש לאמץ את תקנות FIA מה כל-כך מסובך כאן לעזאזל-סליחה שאני מדבר באופן בוטה אבל כל העסק הזה מרתיח ת'דם, זה פשוט בלתי נתפס-אנו נתונים במעגל קסמים אווילי- חלמאי אם תרצו, זה פשוט לא ניקלט לי, אולי הם (ח"כ)רוצים לקבוע תאריך לישיבה הבאה בנידון לעוד 15 (2020)שנה, ולעבור על סעיפים 6 7 8....? 4. אולי לקחת נציגים למירוץ F1, לא לשכוח אוזניות כן , או לתחרות ראלי. יכול להיות שלכמה ח"כ זה נחשב עינוי סיני 5. בלה בלה בלה סביב השולחן עם אותם ח"כים זה פקה פקה... זה מזכיר לי שיר "בום בום מדברים גולו גולו בום בום מבטיחים פקה פקה..." דני לוי/מישל גדז' נהגי מירוצים נכבדים,כמה,כמה פעמים כבר תגיעו לוועדות ותצאו נפולי פנים? עם הרגשה מתסכלת...לאף אחד לא אכפת מההשקעה שלכם זמן, כוח נפשי, הכסף שלכם על נסיעות לוועדות ועוד....טרטורים מה זה פה טירונות? מסתתרים בכדי להתחרות ,כאילו אתם פושעים , זה מתסכל,זה מעליב, זה דוחה, זה לא מכובד, זה...אלף ואחת דברים. אך אין ברירה אחרת כל הכבוד על החזקת הגחלת. 6.כן נכון שלצערי אינני נמנע (כרגע)עם אותם אנשים יקרים, מקבוצתו של דני לוי ושות' אך אני מצדיע להם- לאותם בחורים שנילחמים בחלמאות ובתחנות רוח . כנגד ח"כ ,שאין לי כרגע מילה קולעת לתאר אותם.... "אטומים" זו בלשון המעטה. 7.בקשר ל ממסי...? שיעופו לכל הרוחות. אחת האשמות שאין כיום ספורט מוטורי תקין בישראל- זה הם. אז לשבת איתם? והם עוד עושים פרובלמות? מה הולך כאן לעזאזל -תגידו לי? למה לעבור את דרך החתחתים הזו? יש דרך ישרה ומוכרת בכל העולם עם ישורת של נורבורגרינג .... די באמת אני כבר לא מסוגל לכתוב אני רותח. יחי הספורט המוטורי בישראל וכל העושה לקיומו-הרי זה משובח. בכבוד רב אילן פ.

בבה ברוך , תן לי להבין שוב מהנתונים: נפח מנוע 1,285 סמ"ק. המפיק 147 כ"ס (ליאור אמרת 140) ב.....8,500 סל"ד!!!!!!!!!!!!!!!!!!אני חייב לראות את מד הטורים הזה.... מהירות מירבית בת 200 קילומטר לשעה !!!!!!!!!!! ריר -כן נוזל לי ריר....ושוב... הנעה אחורית..... זכורה לי לטובה בזמנו הפרינץ של אחותי בזמנו כ"כ נהננו ממנה- והיא זכור לי הפתיע את הורי אמרו "שזו יש לה כוח"-להזכירך היתה לה פרינץ 1000. בכבוד רב אילן פ.

לכבוד ליאור ברוך - הבבה ברוך באם הפרינץץץץ, תהפוך לכזו המופיע בתמונה, אני יצדיע לך... 140 כ"ס על 700 ק"ג.... הנעה אחורית ...יאמי.... יאללה צא לדרך אני רוצה לראות את התוצאה, כבר השלמתי עם "מר גורלה" של האדמונית, וזו לא תשמר מקורית - מצד אחד ח-ב-ל מאוד, מצד שני, הדלקת אותי-אני מה זה להוט לראות ת'תוצאה הסופית. בכל מקרה בהצלחה. בכבוד רב אילן פ.

לכבוד דני לוי חברי הפורום עם בתמונות עסקינן, כנראה יש לצרף לוועדה את דובי מילר,עם האלבומים שלו, אולי זה יזיז משהו, הרי אותם חברי כנסת, ומר מילשטיין...היו כאן בזמן שהתרחשו מירוצי אשקלון....אי שם בשנות ה-80'. ואכן התמונה בה זאב צילם את הסימקה, על רקע הצופים הרבים שהגיעו למירוצים מרמזת קצת על הקהל העצום שבא לצפות במירוצי המכוניות בישראל. שתבין כשאני כותב מירוצי המכוניות בישראל-בא לי לבכות רק מי שנכח במירוצים האלה, השתתף בהם ,או צפה בהם מטריבונת החול, יכול להבין אותי. היה חשמל באוויר,התלהבות, אקשן, היבואנים אפילו הריחו כסף באוויר בל נשכח את ההשקה הרשמית של הפיז'ו 205GTI ב חג הסוכות 22.10.86, באותו מירוץ כאמור הגיע גם ברונו סאבי עם ה 205 טורבו 16....איזו השקעה/הפקה.... הקהל היה באקסטזה-היו שם עשרות אלפי צופים-ואני ממש לא מגזים. ____________________________________________________________ קישור היסטוריה המכוניות הספורטיביות/ספורט מוטורי/ירחוני רכב בישראל מאת:אילן פייביש http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=55470 בכבוד רב אילן פ.

לכבוד ליאור ברוך 1.WOOOOOOOW- אתה פשוט מה זה בר מזל -ובכלל תרשה לי רק לברך אותך. מזל-טוב -מזל-טוב - מזל-טוב.... 2. אני ב-ה-ל-ם ,צבטתי את עצמי לוודא שאני לא חולם 3.אני זוכר שקנית את הפרינץ ( עם ץ ) הראשונה, מישהו אמר: מה תעשה אם תמצא עוד אחת באותו המצב? ואני המלצתי לא לגעת בה ולהשאירה מקורית לחלוטין. עכשיו כשאני רואה ת'אדומה אומר שוב אל תעיז -לגעת בה שלא לומר לחלל אותה. נו טוב זו רק המלצה . *ואם בפעם השלישית תמצא עוד אחת במצב של האדומה והלבנה אני ממליץ לך באותו רגע ללכת לדוכן מפעל הפיס הקרוב למלא טופס... כמה זה פרינץ בגימטריה? 4.אני כבר חושב לעלות לרגל לראות את זוג היצירות האלה-ואתה יודע שאני גר רחוק... 5. אם תחליט בכ"ז להפכה ל TTS, אני משוכנע כי תעשה ת'עבודה ברמה ובקפדנות. בכבוד רב אילן פ.

לכבוד magician TShavit 1. ראשית אומר -מעניין. 2. שנית magician, לא אני כתבתי "מלכודת מוות",אלא ציטטתי מהכתבה של גיל מלמד את אבי אשכנזי. 3. חבל שאין התיחסות גם לצמיגים בזמנו נחשפתי לאירועים דומים במקום עבודתי, מכוניות ליסינג,שבהם הוחלפו צמיגים יבשים בצמיגי פלקון חדשים בסידרה ירודה בעליל-בלשון המעטה,(חיסכון -כן?) אותם מכוניות שבהן הוחלפו צמיגי הפלקון החדשים, חוו-כנראה בפעם הראשונה את "חווית" זריקת זנב,ו"התחרו" ביניהם בליגת הדריפטינג הבלתי רשמית למקומות עבודה. מי שלא ראה גברת שבאה בבוקר יום א', לאחר שעברה "דריפטינג לא רצוי בכיכר לא יודע על מה אני מדבר... לאחר אי אילו הסכמות , בין חב' הליסינג, למקום העבודה בה התרחשה "ליגת הדריפטינג", ולאחר ש"דאגו "כי כמה שיותר בעלי "הטבה" זאת יחוו את הדריפטינג- הושגה הסכמה לא קלה בעליל עבור "בעלי השררה",כי לא יורכבו צמיגים אלה על המכוניות הנ"ל-וזאת לאחר בד'-ובירור ולאחר מעל 500 איש שחוו דריפטינג שהסתיים לרוב ב360 מעלות... במדינה מתוקנת - זה נחשב לבדיחה ולדבר בידיוני- אך כאן זו לא בדיחה זו המציאות. בכבוד רב אילן פ.

יא אללה נכון הסאאב שנסעה על 3 גלגלים-כל האירועים הקטנים האלה שחדרו עמוק לתאים האפורים שלנו, פשוט צריך לעשות סריקת עומק בכדי לחדד ולהגיע לאותם דקויות קטנות שצפיתי באותם רגעים-כמו שאמרת אז עם איזי רוזוב ו הרוורס בב.מ.וו בזינוק.... מישל גדז',אם נקפוץ שניה ל94',(23.9.94) בג'מקאנה באשדוד,נהגת על ZX16V ירוקה וניצחת ,אני לא רוצה,להמשיך ולומר מה קרה לאחר המירוץ... אתן לך לעבור שנה שנה ,כשתגיע ל 94' , נדבר על זה. חלק מזה כתבתי ב: היסטוריה המכוניות הספורטיביות/ספורט מוטורי/ירחוני הרכב בישראל מאת:אילן פייביש קישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=55470 בכבוד רב אילן פ.

לכבוד מישל גדז' ראשית תרשה לי לברך אותך על כך ,שאתה נפתח ומספר על כך- מדהים -כל הכבוד. כן ירבו. שנית אתה הוא זה,שהביא את בשורת ההנעה הכפולה לתחרויות בישראל-ואף אחד לא יקח לך את זה. ולא נכנס לפיז'ו 205T16, ו/או לאאודי קוואטרו... שהגיעו לתת SHOW שהיה מ-ד-ה-י-ם לכשעצמו-סוף סוף שמעתי שריקת טורבו עם 400 כ"ס אמיתית. אני צפיתי במירוצים האלה ונדהמתי כל פעם מחדש הכל היה בראשיתי,האווירה מחשמלת, הקהל, המכוניות- היתה אווירה של ספורט/תרבות מוטורית כמעט ככל העמים.... אפילו הגיעו נהגים מחו"ל , ל"הצגה"...פשוט מדהים- עובר בי רעד שאני נזכר באותה תקופה. מחכה להמשך ולתמונות. בכבוד רב אילן פ.

מה עם תמונות?

msigal כאחד המבקר במפגשי מועדון ה-5, וראיתי לא פעם את פורד מודל A, שנת 31' המדהימה מכאן הנחתי כי זו(בצילום) פורד מודל A שנת 31'. אני מקווה שצדקתי, מחכה לתשובתו של איל פלד. אילן פ.

לכבוד איל פלד אנסה לתת תשובה : ה"בחור" = FORD MODEL A 1931 ? בכבוד רב אילן פ.

לכבוד sronis ידידי היקר guy - ידידי מנהל הפורום. sronis יקירי מה שכתוב בחוברות זו "רק" חוות דעת,המושפעת מכל מיני פרמטרים (חבויים..). מ-ז-מ-ן למדתי שבין מה שכתוב בחוברת ,למה שמתבצע על הכביש ת'כלס, ההבדל הוא בין הארץ לירח. עם כל הכבוד לנתונים שהן נקודת המוצא, עזוב אותך נתונים יבשים, הכביש מדבר. guy היקר אף אחד לא מתלונן מסיבותיו הוא(כוונתי בכתובים). בשיחות סלון,ועל הכביש המציאות אחרת.... גיא רק אוויל לא לומד,ומקשיב לאחרים ומקובע בדעתו,אני לא חושב שאני כזה, משום שמה שראיתי,ובמכוניות נהגתי בעצמי,ועל זה אני מסתמך,עברנו ת'גיל לומר אמן ,לכל כתבה שקוראים באיזשהו מגזין- שוב חוות דעת ותו לא. קרא לזה ניסיון אם תרצה. עוד דבר דר"א אין לך מושג כמה התרשמתי,עכשיו כשמכוניתו של חבר שלי EVO8 במקרה זה שופרה- על זה אומר פשוט עונג.וכפי שאמרתי לו "הו-עכשיו היא סוף סוף גם זזה". עוד דבר-כרגע חזרתי מנהיגה במיצובישי אאוטלנדר טורבו -כן חבר שלי קיבל אותה היום בבוקר, כשאני נהגתי בה היא היתה כבר עם 180 ק"מ על השעון,נו הביא אותה בנסיעה מהמרכז.... לא לא השתוללנו,רק נהגתי נורמאלי, האמן לי נהניתי מאוד ושוב במדינת היהודים -זו קניה סופר הגיונית ומעולה לחובב ההגה ומשפחתו...אני מכיר בעל EVO8 שמוכן להחליף איתו על-המקום כבר עכשיו גיא,אם להיות קטנוני, הקופה יוצרה עד 2001.(לכן לא השתתפה במבחן ) ובכלל יש לי ת'גיליון המדובר פשוט נהנתי לקרוא אותו. אנחנו חיים בבועה אמיתית.. אך כשאתה למשל באירופה אתה סופג את האווירה.... בכבוד רב סופ"ש מהנה אילן פ.

לכבוד גיא 1. משעשע-נהנתי מתגובתך . 2. על פיאט קופה 20V Turbo, כתבתי די והותר. 3. שמעת על אינשטיין (הכל יחסי) נכון? - וכן היא עגלה ביחס למכונית כמו הקופה-אופס... עכשיו הכל השתנה-כפי שכתבתי קודם- חלקן שודרגו באופן תקני,והן נפטרו מתואר: "עגלה עם נוצות" (שיודעת לקחת סיבוב). 4.תודה שאתה מסכים איתי בעינין מכונית "נוצות". 5.בקשר ל פולקסוגן פולו 1.3 פוקס - לא כדאי לך להתחיל עם אישתי ואכן לוח שנה מוחזק אצלי באוטו,יחד עם שעון חול... 6.לשם מה יש לי פולו אתה חושב? אני חוסך ל קאררה GT סוף שבוע מהנה בכבוד רב אילן פ.

לכבוד אמיר אכן נסחפתי קצת, פשוט רציתי להראות פרופורציות,ומה לעשות שההונדה S2000 מדברת ללב אז נפלט -לי ,אני מניח שתסלח לי על כך-נכון? בקשר ל EVO8- המחיר אתה שואל? חברי רכשו EVO8 לא מזמן,לכן אני יודע כמה שילמו על הכביש-שלא לדבר שחלקן שודרגו כעת לכ 350 כ"ס+ באופן תקני ומסודר ע"י יבואן מיצובישי- סקופ בשבילך -לא? נו מה לעשות-הופכים עגלה ,למשהו שיזוז בצורה הרבה יותר מכובדת-וכדאי לי להפסיק כאן. הרי באנו לדבר על דבר יותר מכובד(GOLF GTI mk5) ממכוניות ה"נוצות" האלה. בכבוד רב אילן פ.

חברי פורום 1.פשוט עונג לקרוא את הת'רד הזה. 2.למדתי ממנו המון, משתמשים במילים האלה,שומעים אותם, מה גם שמבטאים אותן בכזו טבעיות...והנה הת'רד הזה מתחבר ממש יפה. מרתק אם תרצו. בכבוד רב אילן פ.

לכבוד discover כתבתי לחובב ההגה ומשפחתו- ובמקרה זה כוונתי לגרסתה מחומשת הדלתות של GOLF GTI mk5. גרסת ה GOLF GTI mk5 משולשת הדלתות-מתאימה לאי אילו נערים/ות צפונבונים/ניות. אני אישית הייתי הולך על מחומשת הדלתות,אך כאוטו שני במשפחה , למשולשת הדל'. לדעתי קניה מכובדת לעומת נהגי בונזאי, באותם מכוניות ה"נוצות" והמבין יבין. בכבוד רב אילן פ.

חברי פורום הערה: נו ,זה מה שקורה למי שלא יכול להגיע לאירוע טארגה פוליו-הראשון בישראל . ולעיניננו: הבה ונראה מה יש לחובב ההגה (ולמשפחתו) ,לרכוש במחיר "הגיוני" יחסית בגרסת קומפקטיות חזקות: Audi A3 2.0T- ספורטבק מאובזרת = 350,000 ש"ח.-ירדה מהפרק. הלאה גרסאות ה A4 ומעלה יקרות להחריד. opel גרסת האסטרה טורבו =220,000 ש"ח . נחכה לגרסת ה OPC, בעלת 240 כ"ס. alfa romeo גרסת ה-147GTA, לא בדיוק מיובאת ארצה-ובהזמנה מיוחדת תדרשו להפרד מ320,000 ש"ח. אלפא GT= מחיר 358,000ש"ח על הכביש לגרסת ה 3.2V6 דגמי ה166 חוצים את קו ה400K ש"ח. BMW מיני קופר S = מחירה על הכביש 235,000 ש"ח-מכונית מדהימה,מחיר מופקע בעליל. BMW 1-Series = הדגם הבסיסי עולה 230,000 ש"ח על הכביש. לא נכנס לסידרה 3 ,שכן הגרסה המדהימה 330i, מחירה = 430,000 ש"ח על הכביש. ולא נגע ב M6/M5...החוצות את קו מיליון השקלים HONDA הסיוויק Type R = מחירה על הכביש חוצה את ה 220,000 ש"ח. S2000 - עוברת את ה -400K ש"ח. VOLVO S40 T5= מחיר על הכביש - 350,000 ש"ח. MITSUBISHI כן ,כן EVO 8 (בקרוב מאוד EVO 9) -מחיר על הכביש = ל 320,000 ש"ח. אאוטלנדר טורבו= מחיר על הכביש 230,000 ש"ח- לדעתי התמורה הטובה ביותר לחובב הרכב ומשפחתו בישראל-הטוב מכל העולמות לך ולאשתך.אתה רוצה קצת פילפל-אישתך רוצה ג'יפ. mercedes ספורט קופה 230 = מחירה על הכביש חוצה את ה350,000 ש"ח. SAAB 3-9 אירו בגרסת הטורבו המפוארת מחירה על הכביש 370,000 ש"ח. SUBARU נו צריך לומר? דווקא לא אגיד-רק אציין גרסת הלייט= 230,000 על הכביש. גרסת הפילפל = 320,000 על הכביש B43.0R = מחיר על הכביש 290,000 ש"ח. פורסטר טורבו= 225,000 ש"ח-חלשה יחסית לאאוטלנדר. סיטרואן C4 VTS= מחיר על הכביש 230,000 ש"ח. פולקסווגן GOLF GTI- מחיר היפוטתי משוער = 250,000 ש"ח. RENAULT הם בכלל על הכוונת זה על קצה המזלג באם ניברור בפינצטה את ה HOT HATCH, נגלה כי ל GOLF GTI Mk5, למרות המחיר ה"סביר" יחסית שהעלתי בדעתי כי תתומחר,אני משוכנע שהיא תמכר במספרים נאים. אין לה את הנוצות בדמות הספויילרים של הEVO 8 &STI,היא מכובדת דיה,אם תרצו לא צעקנית . ואני מכיר כאלו שישמחו שתארח להם לחברה לכמה שנים. ראו בבקשה את המתחרות,ולדעתי גרסתה מחומשת הדלתות של ה GOLF GTI Mk5, היא קניה מעולה למחיר הגובל ב 250,000 ש"ח. בכבוד רב אילן פ.