m_c_ofer

לבלוק אלומניום יש צבע של... אלומניום (אפור מטאלי). מעבר לזה,אני לא מכיר סימנים חיצוניים שמבדילים בין השניים.

בסוזוקי בלנו שהייתי ברשות ההורים שלי הייתה שחיקה דומה בבלמים (בערך 20K ק"מ) ונאמר להם שזוהי שחיקה נורמלית ברכב הנ"ל. כנראה שבסוזוקי שלך המצב דומה.

בני - אני לא מזלזל חס וחלילה בידע המקצועי שלך. אבל לקבוע בוודאות מהי התקלה מבלי שבכלל ראית את הרכב, נראה לי יומרני משהו...

אני חושב שהסיפור דומה ל-AX - יש כאלה ויש כאלה. בכל מקרה, ניתן ע"י מבט חטוף על הבלוק לדעת מיידית האם מדובר ביציקת ברגל או אלומניום.

הג'אנט לא מתאים מבחינת מרווח הברגים.

אני חושב שנשבר פה השיא של כל הזמנים

האם נכנסת בזמן האחרון לבור בכביש? במידה וכן, אין לפסול אפשרות של ג'אנט עקום.

12345

וייתכן מאוד שהסדר עדיין לא נכון. נשמע מקרה קלאסי.

בשביל מה אתה צריך את המק"ט שלהם? גש לחנות, בקש בולמים לרכבך וזהו. להם יש קטלוג מסודר.

לגבי המחיר - יכול בהחלט להיות שטעיתי. אינני מכיר את החוטים ללגאסי. לגבי הצבע - זו בדיוק הייתה הטענה שלי ואתה תיקנת אותי בהודעה הקודמת שלך...

השאלה היא אם לחזור מחר מהר לבית העסק ממנו לקחתי את האלטרנטור ולהחזיר אותו. 350 שקלם לא גודלים סתם כך על העץ...

עידכון: הצילו!!! לקחתי את האלטרנטור לבדיקה. על המכשיר, נמדד מתח טעינה תקין, גם במצב עבודה רגיל וגם תחת עומס. לא לקחתי סיכון והחלפתי אותו במשופץ. חזרתי הבייתה, הרכבתי ו... מתח טעינה של 15.6 וולט!!! הייתי בשוק בשביל הספורט (ולאחר שחבר שהיה אצלי התווכח איתי) מדדנו מתח טעינה גם אצלו ברכב (ברלינגו חדישה, 2006). מתח הטעינה שנמדד היה זהה - מעל 15 וולט! WTF?! חשבתי שהרב מודד שברשותי לא תקין אבל מתח המצבר, כאשר המנוע כבוי, מראה ערך תקין וגם מדדתי בבית סתם סוללה של 1.5 וולט וגם אז הערך ברב המודד היה תקין. יש למישהו רעיון מה לעזאזל קורה פה???

THANK YOU VERY MUCH. I REST MY CASE!!!

במידה והמסנן מורכב הפוך, עוצמת זרימת האוויר דרכו תרד בצורה משמעותית!

החלק העשוי מגומי בצבע כתום הוא החלק החיצוני ביותר שבולט כאשר מכניסים את המסנן. הוא בעצם מה שעוצר את המסנן מלהכנס יותר מדי פנימה. לכן לא יכול להיות שזהו החלק הפנימי ושהאוויר עובר דרך חלק 2 מבלי לעבור דרך חלק 1 קודם! עכשיו כשאני חושב על זה - תלוי בצורה של בית מסנן האוויר - במידה ומדובר בקוספא רגילה שבתוכה יושב המסנן ומכסה אותה מכסה, אז חלק מס' 1 יהיה חיצוני. במידה ומדובר בקופסא המורכבת משני חלקים, יכול להיות שהמסנן יורכב בכל אחד משני הכיוונים...

גם גבות לפנסים הן לא דבר מומלץ. אתה מסתיר חלק מהפנס ובכך מקטין את עלומת האור.

האם מדובר בגרסא רגילה? קרי - 1600 סמ"ק, 4X2? במידה וכן, הנורות הללו לא אמורות לדלוק.

מותר לשאול איזה רכב ברשותך? מכיוון שנראה לי שאתה טועה...

צביקה - אני רכשתי סט ל-DL שלי ב-150 שקלים והם בצבע כחול. 200 שקלים לסט שחור זה חמיר שערורייתי!

הקפצונת - מישהו יודע כמה אמפר מייצר אלטרנטור של הסובארית שלי? (DL, ידנית, 1600, 92).

אין שום קשר. הצבע זהה.

למה אתה רושם שטויות?! תסתכל איך מסנן האוויר יושב ב"בית" שלו: חלק מס' 1 תמיד יושב כלפי מעלה!

הקפיץ הנ"ל אמור להתכופף ולהתיישב בתוך חריץ שנמצא על הפנס.

אני לא בטוח שאתה צודק... לפי מה שהבנתי, הברגים בג'אנטים בסיוויק משנת 97 ומעלה במרווח 114.3