אין נורה שאחראית לתאורה של המחוגים. המחוגים צבועים בחומר זרחני שקולט אור מסביב ומעביר אותו לאורך המחוג.
יש צבעים מיוחדים שאתה יכול לרכוש ולצבוע את המחוג.
לא נכון! הכבל מתחבר לחור שנמצא בגיר ומקובע למקום בעזרת גומיה בצורת פין שעוברת דרכו. אין שם שום הברגה!
סבירות גבוהה שקרעת את הגומיה הנ"ל. במידה והכבל שלם בקצה של הגיר, חפש גומיה חדשה כזו, חבר וסע לשלום.
אני לא מכיר את הרכב שלך.
יש רכבים בהם מותקנות 2 רצועות ויש רכבים שרק אחת מורכבת.
אני מניח שאצלך יש רק אחת והיא מחוברת לאלטרנטור, מדחס מזגן ומזאבת המים.
חפש תחת רצועת מנוע, או משהו כזה (רצועת אלטרנטור, רצועת מזגן וכ'ו).
אופציה של אידוי אתה יכול לפסול שכן המיכל סגור ואטום ואין למים אפשרות להתאדות.
האופציה היחידה - סדק במיכל העיבוי. אבל אז ניתן לראות בבירור שלולית של המים מתחת לאוטו.
שמן ברמה טובה מאוד. מדובר בחברה המקורית שמייצרת שמנים וחלקי חילוף לרכבים אמריקאיים.
אני השתמשתי בו במשך שנתיים וקצת בסיטרואן AX שמכרתי לא מזמן והייתי מרוצה.
מצתים בלויים, חוטי מצתים בלויים, כיוון הצתה (במידה ויש מפלג. לא מכיר את הרכב...)
ניתן לבדוק כיוון הצתה במוסך.
בכל מקרה, במידה ולא החלפת מצתים וחוטים, כדאי לשכול החלפתם כחלק מיישור קו.
רק לשם הסדר הטוב - אין דבר כזה מזגן על חימום! מדובר בשתי מערכות שונות.
החימום ברכב לא קשרו בכלל למערכת המיזוג וכהוכחה לכך - אתה בעצמך אמרת שאין לך גז במזגן.
לגבי הסירחון - גש לבעל מקצוע שייבדוק מה הסיבה לכך.
נ.ב. זו לא ממש בעיה דחופה, אתה יודע. החורף עדיין לא התחיל ואנחנו לא בסיביר...