Jump to content

TheTool

  • הודעות

    779
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי TheTool

  1. זה תמיד היה ככה... יש לך מושג כמה יכול לעלות הסיפור?
  2. אחרי נסיעה ארוכה המחוג עולה קצת אז נראה לי שהמד תקין בנוסף החימום חלש. האם בויטרה זה תקין שהחום מנוע בקושי זז מה C או שהוא אמור להיות באמצע בין הC לH?
  3. הסרק משחק בין 900 ל1400~ הכוונה שהוא נשאר איזה 15 שניות על 1400 ואז יורד ל900 נשאר שם לעוד קצת זמן ואז עולה שוב עד ל1400 וזה אחרי שהמנוע חם, מה יכולה להיות הבעיה? הרכב ידני
  4. TheTool

    הנפט מתרסק

    רק שהיום אתה מקבל 21 ליטר תמורתם
  5. TheTool

    מכמונות אכיפה

    איזה עוד מצלמות קבועות יש שנראים שונה מהמולטנובה? ואיפה יש כזאת שאתה מכיר?
  6. חוטי הצתה לאיביזה תעלה משהו כמו 300שח (אלא אם זה זבל כמו BS שזה לא מומלץ כלל)
  7. TheTool

    מפגן מתנא ליד אשקלון

    הקטע שלא ראיתי אותם עורכים פעולות אכיפה כלשהן ולא כל הניידות היו עם צקלקות דולקות ראיתי שהם בעיקר לא עשו כלום.. דווקא זה טוב גם מפגינים נוחכות וגם פחות דוחות.. (גם ככה מהירות זה בעיקר מה שאוכפים במקומות האלה ובצ. ברכיה בפניה מיקום ידוע לבדיקות שכרות בלילות)
  8. ניידות בצומת סילבר בברכיה ובצ. אשקלון מפגינים נוכחות היום.. ראיתי חלק ישנים ברכבים.. מה קרה היום מלחמה
  9. למגיב מעלי, אי אפשר לצרף תמונה בדרך שעשית אולי אתה רואה את התמונה במחשב שלך אבל אף אחד אחר לא יכול לראות את התמונה, אתה חייב להעלות אותו.
  10. לדעתי זה בדיוק ההפך נעל עם סוליה עבה היא פחות נוחה לנהיגה כי מאבדים את הרגישות ברגל (לדוגמא נעל NB שיש לי, נעל צבאית) ונעליים דקות ואוחזות הם שיהיו נוחות לנהיגה.
  11. המאזדה אמינה יותר, בטיחותית יותר וחסכונית יותר בדלק הסופר לנסר אולי זריזה במעט מהמאזדה אבל יש לה תקלות בגיר האוטומטי וזוללת דלק במיוחד עם הגיר האוטומטי גם כן כמו כן הסופר לנסר זה אחד הרכבים הכי לא בטיחותיים שקיימים. לדעתי אין בכלל מה להתלבט פה, במיוחד שמדובר באוטומט.
  12. הצלחתי בערך לפתור את הבעיה - אני כמו דפוק בפעם האחרונה שפרקתי (פירקתי פעמיים את הקונסולה) שכחתי להבריג את 2 הברגים שמחזיקים את כל הקונסולה מלמטה, הברגתי אותם ועכשיו זה הרבה יותר "יציב" אגב, לאביב, פחדתי לפרק את התריס שדיברת עליו אך הסתכלתי עם פנס ולא ראיתי שום בורג בפנים, הוא מתחבא מאחורי משהו? הבעיה שעכשיו נותרה בעינה היא, שאיפה שהכפתורים, הפלסטיק אמור להיות צמוד לדשבורד (כמו בתמונה - שם זה תקין) אצלי יש רווח בין הפלסטיק לדשבורד, אם אני דוחף את זה פנימה אחרי שניה זה יוצא החוצה...
  13. היום כבר הייתי אצל רון הוא הקשיב לזה ואמר שזה בעצם רק רעש שנובע ממרימי השסתומים ושאין עם זה כל בעיה וגם שמעתי פולו נוספת עם רעש דומה לשלי.. כנראה שאני סתם נלחץ לשווא
  14. יש לי קירקושים מעצבנים בנסיעה מהקונסולה המרכזית, זה נראה לי שצריך להוסיף איזהשהיא הפרדה בין הפלסטיק של הקונסולה המרכזית (השחור) לבין השרף עץ הזה, הקרקושים נובעים מהחיכוך ביניהם, כשאני לוחץ עם היד על הפלסטיק השחור זה יוצר את הקירקושים. למישהו יש מושג מה אפשר לעשות? תודה!
  15. קצת הלחצתם אותי עכשיו, האם עצם קיומם של התקתוקים הללו מראה שיש בעיה כלשהיא עם המנוע, או שחייו פחותים? האם זה סביר לקבל רכב אחרי שיפוץ ראש במצב כזה? לא נאמר לי שיש צורך להחליף את המים והשמן אחרי 1000קמ..
  16. הרכב הוא פולו 97 והסיפור הוא כזה: הראש ברכב הזה נפרץ והיה ערבוב בין המים לשמן, הקטע הכי מוזר הוא שהמנוע לא התחמם כלל פשוט יום אחד בהיר התחיל להעלם נוזל קירור ולא חלף זמן רב עד שזה התערבב עם השמן. הוא נלקח לרון והוא החליף לו את הראש לאחד משופץ אחר ובעצם מאז יש את התקתוקים האלו (שזה לפני חודשיים בערך) אבל כנראה שאין לי מה לדאוג כי היום הייתי אצלו והוא אומר שזה רעש נורמאלי לרכב כזה שעבר ראש מנוע ושהמנוע יעבוד ככה בלי בעיה.
  17. יש לי מה לדאוג או שאני סתם פראנויד? לבעלי פולו - גם אצלכם יש רעש של חילוקים מהמנוע כמו אצלי? הרעש נשאר קבוע כל הזמן בלי קשר לטמפרטורת המנוע. http://www.fileflyer.com/view/Hm0FJC9 יש לציין שאין בעיות סחיבה עם המנוע. אגב באמצע ההקלטה העליתי את הטורים לבערך 1500. אם יש בעיה באתר החיצוני אז העליתי גם לפה... תודה engine.zip
  18. בנאדם, אתה טועה ומטעה - אם הוא יקשיב לך הוא עוד עשוי לגמור עם נהג חדש לעוד שנתיים... העבירה נזקפת לחובת מבצע העבירה מהיום שבו שולם הדוח (שזו בעצם הודאה בעבירה) או בתאריך שבו מסתיימות 90 יום - המוקדם מביניהם, וזה בתנאי שמבצע העבירה לא ביקש להשפט, אם הוא מבקש להשפט אז הנקודות לא יבואו עד להחלטת בית משפט. אגב, כל זה רשום מאחורי דוחות התנועה אז לפותח השרשור אם היית קורא היטב את מה שכתוב מאחורי הדוח היית כבר מבין לבד את הנ"ל...
  19. אצלי המנוע עושה מין רעש עדין כמו חילוקים כזה אין לי איך להסביר וזה כל הזמן גם אחרי שהוא התחמם האם זה תקין? (מין תקתוקים עדינים כאלה)
  20. תקשיב אתה צריך להסביר את עצמך קצת יותר טוב, למה אתה מתכוון ב"חייב" להעביר? בכל מקרה גם לי יש פולו 1.6 ואצלי אני מעביר לחמישי סביבות 80-90 (הילוך רביעי אפשר למשוך אצלי לפחות ל140-150), וזה שהאוטו כולו רועד ב115 זה אולי כי צריך כיוון פרונט וזה שאין לו מה לתת אולי זה בגלל בעיות הצתה\דלק\בעיות מנוע אחרות שבגללם הרכב לא מספק את כל מה שהוא אמור לתת.
  21. TheTool

    הנפט מתרסק

    מגיב 1 צודק למה רק מעלים את תעריפי האוטובוסים כשהנפט מגיע לשפל כזה? העיקר המדינה "מעודדת נסיעה בתחבורה ציבורית" עלק.
  22. מה הסיבה שבגללה נהרס הגיר? פתאום יום אחד נהרס או שהיו "תופעות מקדימות"?
  23. תאמין לי, זה אף פעם לא נמאס אני אוהב לשמוע צווחות מוטוריות באופן יומיומי
  24. למה לא להתקשר למשרד התחבורה ולשאול? זה שאלה פשוטה עם תשובה פשוטה אני זורק ניחוש שאם יש לך רישיון חדש אתה כבר לא אמור להחשב נהג חדש, אבל הכי בטוח שתשאל, לא?
  25. הקישור ששמת לא טוב
×
×
  • תוכן חדש...